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公开(公告)号:CN119741864A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411737731.4
申请日:2024-11-29
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电力巡检无人机的拍摄仿真辅助设备,涉及电力巡检技术领域,包括模拟房体,所述模拟房体内设置有第一调节机构与第二调节机构,所述第一调节机构的顶部设置有操控台,所述第二调节机构的顶部设置有座椅,所述模拟房体的内侧设置有三个吹风机构,所述第一调节机构包括固定座,所述固定座固定连接于模拟房体内,所述固定座的内部开设有空槽,所述空槽内转动连接有转杆,所述转杆的外表面固定套接有齿轮,所述空槽内设置有活动杆。该一种用于电力巡检无人机的拍摄仿真辅助设备,通过设置第一调节机构,起到对操控台的高度进行调节的效果,提高了适用范围,解决了现有技术中,无法针对操作人员的身高进行适应性调节的问题。
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公开(公告)号:CN119376414A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411501469.3
申请日:2024-10-25
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
IPC: G05D1/46 , G05D109/20
Abstract: 本发明适用于无人机参数设定技术领域,尤其涉及一种面向需求的无人机参数自设定方法及系统,所述方法包括:获取无人机飞行的源点和目的点,并切分成分段,建立所述分段与需求之间的对应关系;初始化粒子,随机生成无人机飞行的初始数据,并将所述分段和初始数据嵌入到粒子中,利用选取好的目标函数,计算出每个分段中粒子的适应值,排序所述适应值。本发明通过计算粒子的适应值,能够判断出飞行路径的优劣程度,从而选择最为合适的飞行路径,通过创建决策树,能够根据需求,快速确定出目标参数,极大地增强了需求的适配性,且设定过程无需人为干预,优化了资源利用,提高了无人机的任务执行效率。
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公开(公告)号:CN117932206A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311840618.4
申请日:2023-12-27
Applicant: 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司 , 安徽送变电工程有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种基于多信息节点的多杆塔故障概率分析方法及系统,属于多杆塔故障分析技术领域。所述多杆塔故障概率分析方法包括:获取电力杆塔的故障范围;获取所述故障范围内每个杆塔的故障概率;获取所述故障范围内每个杆塔的部件故障概率;本发明提供的基于多信息节点的多杆塔故障概率分析方法及系统通过先获取根据电力杆塔的故障范围,再结合该故障范围内每个杆塔的故障概率以及每个杆塔的部件故障概率,得到故障范围内的多杆塔故障概率分析表,根据该多杆塔故障概率分析表即可预测故障范围内可能即将发生的故障,进而可提高巡检频率并缩小巡检范围,进而提高了对电力杆塔的巡检效果。
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公开(公告)号:CN119992881A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510090142.X
申请日:2025-01-21
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及低码传输技术领域,具体公开了一种用于无人机的低码数据传输方法及系统,所述方法包括定时获取遥感数据,对所述遥感数据进行识别,确定区域切分信息及每个区域的稳定程度;将每个区域的稳定程度发送至无人机,接收无人机反馈的含有时间戳的图像,根据所述时间戳计算无人机的实际传输频率;根据稳定程度计算标准传输频率,比对标准传输频率和实际传输频率,修正每个区域的稳定程度;当无人机返回时,根据稳定程度确定各个区域的图像采集比例,根据图像采集比例在无人机的数据库中读取图像;本发明在无人机上内置图像识别算法,在间歇传输的基础上,进一步引入了上传判定过程,减少了图像上传量,降低了图像接收端的工作压力。
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公开(公告)号:CN119916819A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510090141.5
申请日:2025-01-21
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
IPC: G05D1/46 , G05D1/695 , G05D109/20
Abstract: 本发明涉及无人机控制技术领域,具体公开了一种多无人机的协调控制方法及系统,所述方法包括根据各个坐标处的人流量对场景地图进行分区;根据分区后的场景地图确定无人机的运动路径,同步生成基于运动路径的控制指令,向无人机发送;本发明使得每个无人机的监控区域内的总人流量是相似的,当无人机的监控区域内的总人流量较少时,它会监控更多的区域,当无人机的监控区域内的总人流量较多时,它会监控更少的区域,最终监控更少的区域的无人机会更加频繁的返回到总端,进行数据反馈;此外,无人机的工作范围的确定过程非常容易,由计算机设备可以快速确定,可以随实际情况的变化而快速改变,动态性较强,与实际情况的契合度高。
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公开(公告)号:CN119398290A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411324315.1
申请日:2024-09-23
Applicant: 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司 , 安徽送变电工程有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06N3/126
Abstract: 本发明实施例提供一种无人机杆塔故障应急巡检航线的生成方法及系统,属于无人机的调度技术领域。所述方法包括:获取待生成路线的杆塔;遍历每个所述杆塔,采用预设的第一遗传方法生成无人机在每个所述杆塔内的巡检航线;确定每个所述杆塔的出口、入口、相对位置关系以及用于巡检的无人机数量;根据所述出口、入口、相对位置关系以及无人机数量采用预设第二遗传方法生成无人机巡检所有杆塔的巡检方案。相较于现有技术而言,本发明提供的方法及系统由于是结合了杆塔的分布情况进行路线生成,使得无人机能够适应杆塔的特殊工况,提高了无人机的应用范围以及在面对杆塔巡检任务时的调度效率。
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公开(公告)号:CN119376426A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411501462.1
申请日:2024-10-25
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
IPC: G05D1/495 , G05D1/46 , G05D101/10 , G05D109/20
Abstract: 本发明适用于无人机控制技术领域,尤其涉及一种基于中继端的无人机控制方法及系统,所述方法包括:获取无人机的任务,确定无人机与边缘设备的数据传输链路;利用无人机中的数据搭建边缘层,边缘设备中的数据搭建雾层,构建分布式计算架构,利用所述边缘层生成分隔符,并对所述任务进行切分,对切分后得到的切片进行容器化处理,生成容器快照,并将所述容器快照缓存到雾层中;开放无人机的控制权限,确立分布式计算架构与无人机的控制关系。本发明通过生成容器快照并在无人机故障时恢复,能够大大缩短无人机的响应时间,同时还能够迅速启动备份无人机继续执行任务,从而实现无缝替换,避免数据损失,保证任务的正常进行。
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公开(公告)号:CN116301046A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310297767.4
申请日:2023-03-24
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国网安徽省电力有限公司 , 安徽继远软件有限公司
Inventor: 阴酉龙 , 林世忠 , 张太雷 , 刘韫樟 , 余志伟 , 尚文迪 , 许家文 , 胡成城 , 史磊 , 魏敏 , 甄超 , 刘宇舜 , 操松元 , 孙飞 , 王维佳 , 吴立刚 , 孔伟伟 , 姚义 , 程昊铭 , 姚天杨 , 王康
IPC: G05D1/10 , G06V20/17 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/764
Abstract: 本发明涉及自动定位技术领域,尤其涉及一种基于电力杆塔识别的无人机航拍安全距离自动定位方法,针对当前人工测量导致数据误差大,测量易受环境因素影响,人工测量效率低,无法进行安全距离自动定位等问题,现提出如下方案,包括以下步骤:S1:管控平台下达指令,无人机按照规范巡检路径移动;本发明的目的是采用无人机航拍,进行安全距离自动定位,减少人工测量带来的数据误差,可实时将数据信息发送至后台计算机,大范围巡视,对电力杆塔进行快速检查,提高数据的实时准确性,降低数据误差,降低损失,结合三维建模等技术手段,进行无人机规划航线自主飞行,实现输电线路运维数字化、智能化、信息化管理。
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公开(公告)号:CN119596974A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411721756.5
申请日:2024-11-28
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
IPC: G05D1/46
Abstract: 本发明提供基于固定翼无人机的输电线路通道巡检方法、系统、存储介质和电子设备,涉及输电线路通道巡检领域。本发明中,根据待巡检的输电线路所包括的杆塔数量及其位置信息,获取执行本次通道巡检任务的固定翼无人机的航线参考线;对所述航线参考线上的路径点进行编号,获取初始路径;依次确定所述固定翼无人机经过各个所述路径点的最优航向角,结合所述初始路径,获取最优路径,以有效提升固定翼无人机执行通道巡检任务的安全性和巡检效率。
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公开(公告)号:CN119596973A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411721753.1
申请日:2024-11-28
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
IPC: G05D1/46
Abstract: 本发明提供一种基于垂直起降固定翼无人机的输电杆塔精细巡检方法、系统、存储介质和电子设备,涉及输电杆塔精细巡检领域。本发明通过确定每个机场附近的上升盘旋点和下降盘旋点,将垂直起降固定翼无人机的巡检过程分为盘旋上升、杆塔巡检和盘旋下降三个阶段,尤其针对杆塔巡检阶段,采用杜宾车模型描述无人机的运动状态以精确求取无人机的飞行时长,确保巡检任务可以在安全飞行时长内完成,保障了无人机的安全性。此外,通过在多种约束条件下为垂直起降固定翼无人机规划最优巡检路径,有效提升无人机在精细巡检时获取信息的质量和效率。
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