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公开(公告)号：CN116913084A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310814656.6
申请日：2023-07-03
Applicant: 安徽科力信息产业有限责任公司
Abstract: 本发明涉及交通管理领域，具体涉及一种城市快速道路交通管理方法。该方法包括：计算快速道路的车辆的平均行驶速度V；根据平均行驶速度V得到快速道路的基于速度的交通运行状态；计算时段j内通过快速道路的车辆数量Fj；根据Fj和V，计算快速道路车流密度m；根据快速道路车流密度m，计算车头距离#imgabs0#根据车头距离lr，得到快速道路的基于密度的交通运行状态；根据基于速度的交通运行状态和基于密度的交通运行状态，制定快速道路的交通管理方法。本发明针对现有条件下设备能够提供的数据，结合车载定位系统，开展快速路交通状态分析，诊断快速路拥堵成因，以便快速形成防拥堵扩散和现有交通拥堵疏导方案，提高管理单位对快速路的管理水平。
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公开(公告)号：CN114822023B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210395992.7
申请日：2022-04-15
Applicant: 安徽科力信息产业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了交通信号领域的一种趋于目标饱和度的交叉口信号配时方案快速生成方法，包括步骤S1：采集交叉口各方向组的交通流参数，定义各方向上的直行交通流与对向上的左转交通流为冲突交通流对；S2：基于交通流量比，统计由各方向组的冲突交通流对构成的关键交通流组合K以及对应的非关键交通流组合Knot，选择流量比之和最大的关键交通流组合K与对应的非关键交通流组合Knot作为目标对象；S3：根据期望饱和度，调整目标对象中的关键交通流组合K中各交通流的绿灯时间，确定信号控制周期；S4：根据期望饱和度和方向绿灯总时间，调整目标对象中的非关键交通流组合Knot中各交通流的绿灯时间。本发明无应用限制，优化结果快且准确。
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公开(公告)号：CN102930735A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210412273.8
申请日：2012-10-25
Applicant: 安徽科力信息产业有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于交通视频的城市实时交通路况信息发布方法，包括：检测路网各个路段的浮动车将速度信息实时上传至后台服务器，交通视频监控设备将所有监控点周围的交通动态信息实时上传至后台服务器；后台服务器根据浮动车样本分布和交通视频监控设备的信息采集状态，确定实时交通状态提取结果，结合交通信息，划分交通路况信息发布级别；同时提取各个发布级别的FCD和视频路况信息，基于视频方式对公众发布。本发明充分利用了浮动车与交通视频监控设备的特点，取长补短，提高了道路交通状态提取的准确度和信息实用性，实现了基于视频的城市交通路况信息发布，保证出行者接收交通信息的最大化。
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公开(公告)号：CN114822023A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210395992.7
申请日：2022-04-15
Applicant: 安徽科力信息产业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了交通信号领域的一种趋于目标饱和度的交叉口信号配时方案快速生成方法，包括步骤S1：采集交叉口各方向组的交通流参数，定义各方向上的直行交通流与对向上的左转交通流为冲突交通流对；S2：基于交通流量比，统计由各方向组的冲突交通流对构成的关键交通流组合K以及对应的非关键交通流组合Knot，选择流量比之和最大的关键交通流组合K与对应的非关键交通流组合Knot作为目标对象；S3：根据期望饱和度，调整目标对象中的关键交通流组合K中各交通流的绿灯时间，确定信号控制周期；S4：根据期望饱和度和方向绿灯总时间，调整目标对象中的非关键交通流组合Knot中各交通流的绿灯时间。本发明无应用限制，优化结果快且准确。
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