公开(公告)号：CN112813991A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202110011965.0

申请日：2021-01-06

Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司

Inventor： 牛奔 ,  王生涛 ,  宋帧 ,  沐雨浩 ,  刘成龙 ,  夏欢欢

IPC: E02D17/04

Abstract: 本发明公开了一种地铁换乘车站深基坑开挖支护施工方法，采用地连墙围护结构，设置混凝土支撑和钢管组合支撑，内侧混凝支撑形成环形钢筋混凝土支撑，混凝支撑支模采用预制反压块反压易拆模板体系及定型化支模体系，腰梁内置节段型钢与地连墙围护结构锚‑吊结合形成一个整体，格构柱采用柔性防撞施工防护装置。施工步骤包括：（1）施工准备，（2）场内排水，（3）地连墙施工，（4）混凝土支撑、腰梁钢筋笼绑扎，（5）混凝土支撑、腰梁支模，（6）混凝土浇筑、养护，（7）拆模、基坑开挖，（8）下一层混凝土支撑施工。本发明保证了基坑整体安全、稳定，极大的加快了施工速度，具有明显的社会效益和经济效益。

公开(公告)号：CN113668407A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202111135686.1

申请日：2021-09-27

Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司

Inventor： 徐磊 ,  沈维成 ,  刘成龙 ,  彭申凯 ,  刘晓晗 ,  徐先明 ,  崔健 ,  危明

IPC: E01D21/00 ,  F21V33/00 ,  F21V23/00 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明公开了一种用于跨线主桥施工用辅助机构及方法，包括水平设置的承载块，所述承载块内腔贯穿设有传动杆，所述传动杆外侧靠近左端处套设有若干环形排列的旋转叶片，所述承载块右侧固定连接有圆环，所述传动杆右端固定连接有连接板，所述连接板靠近顶部处内腔贯穿设有限位杆，通过供电组件、LED灯组、活动叶片、线缆、蓄电池等部件的相互配合，可实现为活动叶片上的LED灯组进行供电，当风速较小时，活动叶片旋转产生的LED灯光较暗，当风速较大时，活动叶片产生的LED灯光较亮，施工人员可根据灯光暗弱，来参照风速的强度，并且该机构自动化程度较高，除安装外，不需要人工参与操作。

公开(公告)号：CN214117063U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202022757040.4

申请日：2020-11-25

Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司

Inventor： 石怀远 ,  沈昕 ,  束乐 ,  石磊 ,  徐大振 ,  沈维成 ,  刘成龙 ,  李林 ,  王其见 ,  朱大旺

IPC: E04B1/86

Abstract: 本实用新型公开了一种建筑道桥用隔音板，包括隔音板主体，所述隔音板主体包括第一饰面板，所述第一饰面板的背侧固定有第一固定架，所述第一固定架的背侧设有消声板，所述消声板的背侧设有阻尼板，所述阻尼板的背侧设有波浪板，所述波浪板的背侧设有吸声海绵板，所述吸声海绵板的背侧设有第二固定架，所述第二固定架的背侧设有第二饰面板，本实用新型通过设置的多层隔音板的粘合，不仅增强了隔音板的隔音性能，同时提高了隔音板的实用性能，让隔音板更加适用于人们的日常生活。

公开(公告)号：CN213896917U

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202022756996.2

申请日：2020-11-25

Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司

Inventor： 石怀远 ,  陈玉宏 ,  束乐 ,  刘洋 ,  石磊 ,  刘成龙 ,  徐大振 ,  王其见 ,  张俊 ,  李林

IPC: E01F15/02

Abstract: 本实用新型涉及道路护栏技术领域，尤其为一种新型多功能道路护栏，包括立柱、花盆以及护栏支架，所述立柱一侧连接安装有调节转盘，所述安装槽内侧顶端一侧连接安装有主动齿轮，所述主动齿轮一侧连接安装有从动齿轮，所述从动齿轮前侧连接安装有螺丝杆，所述螺丝杆前侧连接安装有滑块，所述固定安装块下方开设有滑槽，本实用新型通过设置花盆，则可以在花盆内部种植一些花花草草，用来美化城市，同时立柱以及护栏支架外侧均设置有夜光漆，则在夜间行车过程中，夜光漆会发出夜光对行车人员起到警示作用，从而提高了夜间行车的安全性，同时改变了以往的道路护栏，使得道路护栏的功能变得多元化。

公开(公告)号：CN214993887U

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202120021393.X

申请日：2021-01-06

Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司

Inventor： 牛奔 ,  王生涛 ,  宋帧 ,  沐雨浩 ,  刘成龙 ,  夏欢欢

IPC: E02D17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁换乘车站深基坑开挖支模施工体系，包括由地连墙（1）构成的十字形的地连墙围护结构；每个十字臂与十字形中心区域连通口位置有内侧混凝土支撑（4），并在每个十字臂内靠近内侧混凝土支撑（4）施工有外侧混凝土支撑（5）；内、外侧混凝土支撑之间连接有混凝土斜支撑（6），内、外侧混凝土支撑相同方向的端部之间连接有腰梁（3），内、外侧混凝土支撑一端分别安装格构柱（10）；内、外侧混凝土支撑的外侧分别布置有预制反压块反压易拆模板体系，内、外侧混凝土支撑的内侧、腰梁（3）的内侧、混凝土斜支撑（6）的两侧分别布置有定型化支模体系。本实用新型保证了基坑整体安全、稳定，极大的加快了施工速度。