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公开(公告)号:CN110734742A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201910849668.6
申请日:2019-09-09
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: C09J195/00 , C09J153/02 , C09J121/00 , C09J109/06 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08 , E01C7/18 , E01C7/24 , E01C7/26
Abstract: 本发明公开了一种用于新旧沥青面层拼接缝处治材料及其制备方法和施工方法,属于高速公路扩建工程领域,旨在提供一种耐久性好的新旧沥青面层拼接缝处治材料,其技术方案包括如下组分:改性沥青,乳化剂,改性剂,稳定剂,增稠剂,水;乳化剂、改性剂、稳定剂、增稠剂和水混合均匀后形成皂液;乳化剂是快裂型阳离子乳化剂,改性剂是多链聚烯烃胶乳。其制备方法:S1、制备改性沥青;S2、配置皂液S3、将配置好的皂液和热沥青通过胶体磨乳化均匀冷却。施工方法:A1、对旧沥青路面进行铣刨;A2、沿着铣刨界面涂刷拼接缝处治材料;A3、摊铺新的沥青面层。本发明提供的拼接缝处治材料,具有较好的低温抗裂性能和较高的粘结性能和软化点,确保扩建后道路的整体性。
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公开(公告)号:CN118052519A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410215467.1
申请日:2024-02-27
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交控建设管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于体素的土方工程施工进度追踪方法、设备、存储介质,方法包括如下步骤:获取施工现场不同时刻的两个点云模型,作为参考模型和目标模型;将参考模型和目标模型进行对齐并分别进行体素化处理;针对参考模型中的每一个体素x,以体素x的中心点坐标为圆心,在目标模型中通过计算体素x与候选体素的差异因子筛选出差异因子大于1的体素作为候选体素,构建差异模型;构建将差异模型包裹在内的球面,以球面任意点对差异模型扫描得到深度图,基于深度图完成差异模型的重建;基于差异模型实现土方工程施工进度追踪。与现有技术相比,本发明具有改善施工进度追踪可视化的速度、简化差异模型的构建等优点。
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公开(公告)号:CN221941132U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420231304.8
申请日:2024-01-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省交控建设管理有限公司
Abstract: 本申请涉及一种节能型箱梁张拉辅助作业平台,涉及箱梁张拉领域。本装置包括作业底板,作业底板底部的四角均焊接有支撑腿,支撑腿的底部固定安装有自锁滑轮,作业底板顶部的四角均焊接有支撑杆,支撑杆的顶部焊接有顶板,顶板的底部焊接有两个工字钢一,工字钢一的前侧延伸至顶板的外侧。本申请通过将千斤顶安装在拉链葫芦上,通过吊装组件和拉链葫芦配合使用,对千斤顶进行移动和吊装,并将张拉施工用具放置在作业底板的顶部,该方案简化了施工步骤不需要对千斤顶进行多次吊装,和多次移动液压驱动装置,在保证施工安全与质量的前提下提高了施工效率,符合节能环保施工作业要求。
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公开(公告)号:CN221956516U
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202420231490.5
申请日:2024-01-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省交控建设管理有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请涉及一种低碳型梁底预埋钢板调节装置,包括下铰座板和上铰座板,下铰座板顶部前后两端的中部均焊接有下双铰板,上铰座板底部前后两端的中部均焊接有上单铰板,下双铰板和上单铰板之间通过丝杆销轴转动连接,丝杆销轴前后两端均螺纹连接有两个螺母,螺母和下双铰板的表面贴合,下铰座板顶部的左右两侧均设置有调节组件。本申请通过齿轮和内齿牙输送带的配合使用,可以在转动一个螺纹支撑杆的同时,带动另一方螺纹支撑杆同步上升或者下降,从而便于使用者快速调节上铰座板的坡度,提高工作效率。预制钢板一次性成型,省去了多次加工施工的工序,调节好的角度然后一次成型,减少施工的多次返工,解决了施工地来回往返运输的碳排问题。
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公开(公告)号:CN221856729U
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202420195480.0
申请日:2024-01-26
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交控建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有健康监测功能的隧道衬砌结构,包括:初期支护,其外壁与隧道围岩内壁连接;防水层,其沿隧道的延伸方向分布,防水层的外壁与初期支护的内壁连接二次衬砌,其沿隧道的延伸方向分布,二次衬砌的外壁与防水层的内壁连接;以及健康检测组件,其设于隧道衬砌结构上并与外部计算机终端连接,健康检测组件用于监测衬砌空洞、衬砌裂缝、衬砌渗漏水。与现有技术相比,本实用新型能够监测衬砌空洞、衬砌裂缝、衬砌渗漏水情况。
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公开(公告)号:CN209636574U
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201920094705.2
申请日:2019-01-21
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 一种拼宽路基的抗滑桩,由拼宽路基桩柱、既有护栏立柱、拼宽路基上部结构、后浇搭接带和既有路基组成。在改扩建施工过程中,首先进行拼宽路基桩柱的施工。同时,既有道路一侧的护栏不完全拆除,留下部分埋入土中的既有护栏立柱,使其作为抗滑桩伸入后浇搭接带中。拼宽路基上部结构通过后浇搭接带实现与既有路基的整体连接,同时通过拼宽路基桩柱和既有护栏立柱的共同作用,提高结构整体的抗推刚度。
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公开(公告)号:CN209636624U
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201920095667.2
申请日:2019-01-21
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型专利涉及一种环状复合材料结构铰,预留U型交叉连接钢筋,伸入板的预留孔中,通过后浇灌浆料实现柱与板的弹性连接,环状复合材料垫片通过粘结胶固定在柱顶部预埋的钢板上,内部现浇一定高度的复合材料垫片。相比较于传统的固结连接,这种结构铰施工简便,可以利用环状复合材料的高弹性,减小连接构造的刚度效应,从而降低温度、收缩徐变等效应对结构整体受力的不利影响。
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公开(公告)号:CN209333688U
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201822038062.8
申请日:2018-12-04
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种沥青混凝土拌合站岩沥青自动上料系统,包括:进料斗、提升机、储料仓、计量投料斗和传输装置,其中,进料斗为梯形漏斗,提升机和进料斗底端相连接,提升机用以将进料斗内的岩沥青运输至储料仓内,计量投料斗和储料仓底部相连通,计量投料斗用以计量待投放的岩沥青,传输装置和计量投料斗相连通,传输装置用以将计量投料斗内的岩沥青输送至混合料拌和锅内。与现有技术相比,本实用新型通过计量投料斗自动计量岩沥青的投放数量,并通过传输装置将计量好的岩沥青输送至混合料拌和锅内,避免了人工计量、投放,节省了大量人力,同时避免了人工投放导致岩沥青用量不精确的问题,提高了生产质量。
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公开(公告)号:CN209722736U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920220217.1
申请日:2019-02-21
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种带检查窗的钢板、混凝土组合桥面板,涉及桥梁检测设备技术领域,包括钢底板、检查窗、封堵块、混凝土结构层和加劲肋;所述钢底板设为一个带有棱角的光滑平板块,所述钢底板的板中间位置留有一长方形的检查窗,所述钢底板的底部安装有封堵块,所述钢底板的顶部设有两块直立的加劲肋,所述混凝土结构层浇筑在钢底板的顶部位置。本实用新型封堵块在检查窗的窗口上设为可分离结构,便于工作人员拆下封堵块,检查内部桥面板,提高检测维护的简易性,钢底板的顶部设有两块直立的加劲肋,混凝土结构层浇筑在钢底板的顶部位置,通过底部检查窗,便于桥梁在后期的使用阶段对混凝土结构层进行检查。
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