-
公开(公告)号：CN118052519A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410215467.1
申请日：2024-02-27
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交控建设管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于体素的土方工程施工进度追踪方法、设备、存储介质，方法包括如下步骤：获取施工现场不同时刻的两个点云模型，作为参考模型和目标模型；将参考模型和目标模型进行对齐并分别进行体素化处理；针对参考模型中的每一个体素x，以体素x的中心点坐标为圆心，在目标模型中通过计算体素x与候选体素的差异因子筛选出差异因子大于1的体素作为候选体素，构建差异模型；构建将差异模型包裹在内的球面，以球面任意点对差异模型扫描得到深度图，基于深度图完成差异模型的重建；基于差异模型实现土方工程施工进度追踪。与现有技术相比，本发明具有改善施工进度追踪可视化的速度、简化差异模型的构建等优点。
-
公开(公告)号：CN119857803A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510160798.4
申请日：2025-02-13
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交控建设管理有限公司
Abstract: 本发明提供一种高效小箱梁钢筋胎架制作平台，涉及建筑工程设备技术领域，包括：胎架基座，所述胎架基座底部安装有间距调节丝杠，所述胎架基座上方安装有两处下水平主架，下水平主架的两端固定连接有主架旋轴，提高了胎架平台的实用性和使用灵活性，利用胎架可以快速精确安装钢筋及定位预应力管道，施工简便，提高保护层合格率，提高钢筋绑扎效率，工人操作更快捷，减少人工成本；解决了传统的钢筋胎架制作平台尺寸单一，钢筋摆架位置、结构固定，对钢筋的摆放密度无法调整，同时宽度不易调整，同一胎架平台无法适用多种不同宽度的小箱梁的制备，无法根据使用场景以及工程类型进行灵活调节，使用灵活性不足的问题。
-
公开(公告)号：CN221941132U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420231304.8
申请日：2024-01-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省交控建设管理有限公司
Abstract: 本申请涉及一种节能型箱梁张拉辅助作业平台，涉及箱梁张拉领域。本装置包括作业底板，作业底板底部的四角均焊接有支撑腿，支撑腿的底部固定安装有自锁滑轮，作业底板顶部的四角均焊接有支撑杆，支撑杆的顶部焊接有顶板，顶板的底部焊接有两个工字钢一，工字钢一的前侧延伸至顶板的外侧。本申请通过将千斤顶安装在拉链葫芦上，通过吊装组件和拉链葫芦配合使用，对千斤顶进行移动和吊装，并将张拉施工用具放置在作业底板的顶部，该方案简化了施工步骤不需要对千斤顶进行多次吊装，和多次移动液压驱动装置，在保证施工安全与质量的前提下提高了施工效率，符合节能环保施工作业要求。
-
公开(公告)号：CN221956516U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420231490.5
申请日：2024-01-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省交控建设管理有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请涉及一种低碳型梁底预埋钢板调节装置，包括下铰座板和上铰座板，下铰座板顶部前后两端的中部均焊接有下双铰板，上铰座板底部前后两端的中部均焊接有上单铰板，下双铰板和上单铰板之间通过丝杆销轴转动连接，丝杆销轴前后两端均螺纹连接有两个螺母，螺母和下双铰板的表面贴合，下铰座板顶部的左右两侧均设置有调节组件。本申请通过齿轮和内齿牙输送带的配合使用，可以在转动一个螺纹支撑杆的同时，带动另一方螺纹支撑杆同步上升或者下降，从而便于使用者快速调节上铰座板的坡度，提高工作效率。预制钢板一次性成型，省去了多次加工施工的工序，调节好的角度然后一次成型，减少施工的多次返工，解决了施工地来回往返运输的碳排问题。
-
公开(公告)号：CN221856729U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420195480.0
申请日：2024-01-26
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交控建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有健康监测功能的隧道衬砌结构，包括：初期支护，其外壁与隧道围岩内壁连接；防水层，其沿隧道的延伸方向分布，防水层的外壁与初期支护的内壁连接二次衬砌，其沿隧道的延伸方向分布，二次衬砌的外壁与防水层的内壁连接；以及健康检测组件，其设于隧道衬砌结构上并与外部计算机终端连接，健康检测组件用于监测衬砌空洞、衬砌裂缝、衬砌渗漏水。与现有技术相比，本实用新型能够监测衬砌空洞、衬砌裂缝、衬砌渗漏水情况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115423139A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210599722.8
申请日：2022-05-30
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于动态贝叶斯的公路改扩建安全态势分析方法及装置，涉及交通设施技术领域。包括：获取待预测的高速公路改扩建项目的数据；将数据输入到构建好的基于动态贝叶斯分析模型；根据数据以及基于动态贝叶斯分析模型，得到待预测的高速公路改扩建项目的交通安全状态随时间推移的演变预测结果、安全态势变化预测结果、影响因素灵敏度分析结果以及事故原因诊断结果。本发明构建了适用于高速公路改扩建工程交通安全态势分析的DBN模型，预测交通安全态势变化，对影响因素进行了灵敏度分析，并对事故原因进行诊断，为采取针对性交通管控措施提供了科学依据。
-
公开(公告)号：CN118257173A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410452489.X
申请日：2024-04-16
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
Inventor： 孙强 , 刘祥胜 , 韦金城 , 田隽 , 刘恒彬 , 李占甫 , 马士杰 , 段美栋 , 李阿坦 , 李增光 , 李昌辉 , 江照伟 , 李夏 , 张晓萌 , 赵宁 , 夏雨 , 刘赏
Abstract: 本发明公开一种高速公路单侧加宽后旧中央分隔带位置的路面结构，涉及道路工程技术领域，路面结构平齐于高速公路道路表面，路面结构从旧路基向上依次包括密水型沥青胶砂层、排水抗裂大空隙沥青混合料层、钢筋混凝土层、高韧性聚酯纤维束格栅、微渗透沥青混合料下面层、高模量沥青混合料中面层和高抗滑沥青混合料表面层；其中，钢筋混凝土层层顶面设置纵向排水碎石盲沟，盲沟中设置贯穿钢筋混凝土层的竖向PVC排水管，排水抗裂大空隙沥青混合料层底面设置横向排水管，竖向PVC排水管向下贯穿排水抗裂大空隙沥青混合料层并连通横向排水管。本发明可以有效提升旧中央分隔带位置铺装为高速公路重载车道后的抗车辙性能和排水性能。
-
公开(公告)号：CN118166597A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410456464.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
Inventor： 孙强 , 刘祥胜 , 马士杰 , 朱振祥 , 李夏 , 李占甫 , 韦金城 , 段美栋 , 李增光 , 许杰 , 李昌辉 , 李进 , 江照伟 , 刘恒彬 , 张晓萌 , 陈婷婷 , 赵宁
Abstract: 本发明涉及公路工程建设技术领域，具体是一种湿热地区高速公路改扩建拼接道路结构及施工方法，结构包括旧路面、新路面和排水设施，新路面自上至下依次为新面层、抗疲劳层、新水稳基层、新水稳底基层和级配碎石垫层；排水设施设置在旧水稳基层与新水稳基层交界处的顶面和旧水稳底基层与新水稳底基层交界处的顶面，排水设施上连接有延伸至新路面外侧的排水管。本发明提供的湿热地区高速公路改扩建拼接道路结构解决了湿热地区高速公路改扩建工程传统拼接结构内部排水不畅、高温下易出现车辙病害、反射裂缝严重、新老路结构受力不协调等问题，大大提升了高速公路改扩建拼接道路结构的整体耐久性。
-
公开(公告)号：CN117756446A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311673745.X
申请日：2023-12-07
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 枣庄市公路和地方铁路事业发展中心 , 山东远通公路工程集团有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，具体是一种界面增强型沥青混合料，包括以下重量份的原料：粗集料57‑72份、细集料20‑32份、填料2‑5份、沥青胶结料4.5‑5.5份和界面提升剂0.5‑1.0份，采用分步拌合法制备而成。本发明提供的界面增强型沥青混合料，提供的界面提升剂与传统的石灰、水泥或化学类抗剥落剂相比，不仅可以显著提升沥青与集料界面的附着力，而且可以保持较长时间的截面黏附提升保持效果，有效解决了集料与沥青粘附效果容易失效的技术难题，增强了沥青混合料的抗水损害能力；同时，通过使用分步拌合法进行制备，能够使界面提升剂与集料之间形成良好接触，进一步确保界面增强效果。
-
公开(公告)号：CN115557757A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211423933.2
申请日：2022-11-14
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于水下施工的抗冲刷可调凝护壁混凝土，其中抗冲刷可调凝护壁混凝土的组分按质量份数构成为：碎石820～900份，砂710～760份，水210～260份，水泥280～470份，矿物掺合料0～190份，絮凝剂2～2.5份，消泡剂1～3份，聚羧酸系高效减水剂6～12份，调凝组分0～24份。本发明得到的水下抗冲刷护壁混凝土抗分散性良好，自密实性能良好，便于施工，且凝结时间可以根据施工要求调整。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.06 seconds)
