公开(公告)号：CN106194522A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610682876.8

申请日：2016-08-17

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王友成 ,  张应兵 ,  欧阳彩云 ,  陈亮 ,  刘俊 ,  姚炜 ,  姚巍 ,  朱浩杰 ,  王军 ,  穆芳影 ,  郑欢欢 ,  樊明 ,  陈友祥 ,  惠昭晨 ,  叶志伟 ,  韩丹

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/10 ,  F02B29/04 ,  F01M13/00

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 本发明公开了一种发动机进气歧管及发动机，其中，该进气歧管包括：油气管和整流挡板；其中油气管开设在进气歧管的壳体上，进气歧管通过油气管与发动机上的曲轴箱通风系统连通；整流挡板设置在壳体的内壁上，且整流挡板设置在油气管出气口的下方。本发明提供的发动机进气歧管及发动机解决了油气吹向中冷器而冷凝出油液的问题，提高了进气歧管和中冷器中的清洁度，同时也实现了各气缸油气的均匀分配，进而使油气在发动机各缸中充分燃烧。

公开(公告)号：CN205841059U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620841516.3

申请日：2016-08-04

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王友成 ,  张应兵 ,  欧阳彩云 ,  陈亮 ,  朱浩杰 ,  刘俊 ,  姚炜 ,  姚巍 ,  王军 ,  郭晓轩 ,  穆芳影 ,  郑欢欢 ,  樊明 ,  陈友祥 ,  惠昭晨 ,  叶志伟 ,  韩丹

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/10 ,  F02B37/12

CPC classification number: Y02T10/144

Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种发动机增压器后进气管路。集成ERCV阀的增压后进气管路，包括管路本体，管路本体的一端连接增压器，管路本体的另一端连接节气门，所述管路本体上设置高压管，所述高压管上设置有低压管，高压管与低压管的连接处设置ERCV阀。本实用新型将ERCV阀设置在进气管路中，可以有效减小泄气噪音，设计构思科学，便于实现，成本低。