-
公开(公告)号：CN103742945B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201410027760.1
申请日：2014-01-21
Applicant: 宁波工程学院
IPC: F23Q23/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车点烟器复位时间测试装置，属于点烟器技术领域；本发明解决了现有点烟器测试装置结构复杂、使用不方便、检测范围小、检测效率低的技术问题；本发明包括检测箱，检测箱上设置有检测机构、安装机构、传输机构，检测机构与安装机构分别具有正负极，若干点烟器设置于安装机构上所述安装机构随传输机构移动并使点烟器与检测机构连接通电；本发明的有益效果为：结构简单，使用方便，检测范围广，检测效率高。
-
公开(公告)号：CN118920750A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411027812.5
申请日：2024-07-30
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明涉及新能源汽车电机技术领域，具体是一种新能源汽车电机减震机构，包括：安装底座；放置盘，所述放置盘设置在所述安装底座顶端外侧；减震缓冲单元，所述减震缓冲单元设置在所述放置盘与所述安装底座之间；多角度同步定位单元，所述多角度同步定位单元与所述放置盘相连，且与所述安装底座相连；其中，所述多角度同步定位单元包括：控气式驱动组件、多向夹持组件和辅助定位组件，通过设置多角度同步定位单元，配合减震缓冲单元，能对电机壳进行多方向上的同步夹持固定，防止电机壳发生晃动，保证了电机壳在安装后的稳定性，还能在颠簸时，对振动产生的冲击力进行吸收，避免电机壳受损，有效增强了电机壳在使用时的稳固性。
-
公开(公告)号：CN118003817A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410282366.6
申请日：2024-03-13
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种空气悬架结构，属于悬挂结构技术领域，包括外壳体、内壳体、油仓壳体、上球槽腔、下球槽腔、球型杆和传动组件，内壳体滑动装配于外壳体中，内壳体顶部装配有上球槽腔和下球槽腔，油仓壳体固定设置于下球槽腔一侧，球型杆限位转动装配于上球槽腔和下球槽腔中，传动组件用于驱动排出油仓壳体中的润滑油。本发明通过在外壳体上滑动装配有内壳体，并通过在内壳体内设置有油仓壳体以及与油仓壳体联动相接的球型杆，使该空气悬挂结构不仅可实现多自由度的旋转连接，同时在工作过程中可通过自身运动将油仓壳体中的润滑液排出，实现机械润滑与填料密封的双重作用，有效防止悬挂结构在长时间工作后因磨损而漏气失效。
-
公开(公告)号：CN103742943B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201410026945.0
申请日：2014-01-21
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明提供了一种汽车点烟器复位时间及拔出力测试装置，属于点烟器技术领域；本发明解决了现有点烟器测试装置无法检测点烟器拔出力大小、检测范围小、检测效率低的技术问题；本发明包括检测箱，检测箱上设置有驱动汽缸、力传感器、第一夹爪、第二夹爪，点烟器两端分别被第一夹爪与第二夹爪夹持，驱动汽缸驱动第一夹爪并拉动点烟器且被力传感器感应，检测箱上还设置有检测机构、安装机构、传输机构，检测机构与安装机构分别具有正负极，若干点烟器设置于安装机构上所述安装机构随传输机构移动并使点烟器与检测机构连接通电；本发明的有益效果为：可对点烟器进行拔出力大小检测，检测范围广，检测效率高。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.026 seconds)
