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公开(公告)号:CN109556315B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201811186479.7
申请日:2018-10-09
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 一种多级吸附制冷设备,其包括第一吸附设备和第二吸附设备,第一和第二吸附设备内的一级吸附器、二级吸附器、三级吸附器内构造成填充有多孔吸附材料,冷媒管从上述多孔吸附材料颗粒之间穿过,其中,各吸附器内多孔吸附材料的颗粒之间的空间率,相关于冷媒管在吸附设备内部的压降地线性增加,从而使得第一、第二吸附设备内部沿着冷媒流向上,各级吸附器的单位时间吸附能力是一致的。
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公开(公告)号:CN109556313A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811186477.8
申请日:2018-10-09
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 一种多级吸附制冷方法,其包括第一吸附设备和第二吸附设备,第一和第二吸附设备内的一级吸附器、二级吸附器、三级吸附器内构造成填充有多孔吸附材料,冷媒管从上述多孔吸附材料颗粒之间穿过,其中,各吸附器内多孔吸附材料的颗粒之间的空间率,沿着冷媒的流向线性增加,从而使得第一、第二吸附设备内部沿着冷媒流向上,各级吸附器的实际吸附能力相同。该制冷方法根据第一和第二吸附设备冷媒进出口温度差,精确选择需要参与吸附的吸附器。
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公开(公告)号:CN108965852A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810924043.7
申请日:2018-08-14
Applicant: 宁波工程学院
IPC: H04N13/261
Abstract: 一种具有容错能力的半自动2D转3D的方法,包括以下步骤:包括关键帧提取、用户标注、标注提取与深度转换、超像素分割、平面拟合、代表性像素点提取、结构差异描述、容错机制、具有容错能力结构相关的能量函数构建、广义迭代重新加权最小二乘法和基于深度图的绘制。本发明具有以下有益效果:借助鲁棒估计,建立具有容错能力结构相关的深度传播能量模型,并结合局部和全局约束关系,可以更有效地利用场景的先验知识,在降低半自动2D转3D中用户标注难度的同时增强估计深度图的质量。
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公开(公告)号:CN108900827A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201811084861.7
申请日:2018-09-18
Applicant: 宁波工程学院
IPC: H04N13/261
Abstract: 本发明公开了2D转3D系统,包括3D显示器,显示器的正面盖设有防护玻璃,防护玻璃下方设置有底板,底板两端各设置有转动座,转动座转动连接有螺杆,防护玻璃上方设置有移动清洁板,移动清洁板上方设置有置物平台,置物平台两端设置有两个电机,电机连接螺杆并且驱动其转动,螺杆穿过移动清洁板并且利用螺纹与其连接配合运动;置物平台设置有两根用于支撑的支脚,移动清洁板底部设置有用于朝向防护玻璃喷清洁剂雾的喷雾部,移动清洁板朝向防护玻璃的侧壁设置有若干簇毛刷,移动清洁板顶部设置有进液口,置物平台设置有泵,泵设置有出液管和进液部,出液管连接进液口,置物平台顶部还设置有清洁剂仓,清洁剂仓设置有出料管,进液部连接出料管。
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公开(公告)号:CN105928252B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201610296492.2
申请日:2016-05-06
Applicant: 宁波工程学院
Inventor: 袁红星
Abstract: 热泵,其中压缩机、油分离器、转向装置、室外热利用装置、第一节流机构、室内热利用装置、气液分离器依次通过管道连接而成的封闭回路为主要的制冷制热回路,其特征在于:油分离器和压缩机的吸气口之间的连接管上还设置有油滤器,油气分离器2的出口和转向装置3之间还设有支路,其中油分离器的气体出口连接回热器的冷媒入口,在其中降低温度,然后再经回热器的冷媒出口连接至第一电磁阀8的入口,第一电磁阀的出口连接至发生器的冷凝器入口,在其中冷凝,发生器的冷凝器出口连接至第二节流机构,第二节流机构的出口分别连接至转向装置的端口和气液分离器的入口,气液分离器的出口连接至压缩机的吸气口。发生器还具有溶液管路经回热器返回吸收器13,吸收器还具有溶液管路经泵、回热器、第二电磁阀输送溶液至发生器。
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公开(公告)号:CN105928252A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610296492.2
申请日:2016-05-06
Applicant: 宁波工程学院
Inventor: 袁红星
CPC classification number: F25B30/02 , F25B43/003 , F25B43/02
Abstract: 热泵,其中压缩机、油分离器、转向装置、室外热利用装置、第一节流机构、室内热利用装置、气液分离器依次通过管道连接而成的封闭回路为主要的制冷制热回路,其特征在于:油分离器和压缩机的吸气口之间的连接管上还设置有油滤器,油气分离器2的出口和转向装置3之间还设有支路,其中油分离器的气体出口连接回热器的冷媒入口,在其中降低温度,然后再经回热器的冷媒出口连接至第一电磁阀8的入口,第一电磁阀的出口连接至发生器的冷凝器入口,在其中冷凝,发生器的冷凝器出口连接至第二节流机构,第二节流机构的出口分别连接至转向装置的端口和气液分离器的入口,气液分离器的出口连接至压缩机的吸气口。发生器还具有溶液管路经回热器返回吸收器13,吸收器还具有溶液管路经泵、回热器、第二电磁阀输送溶液至发生器。
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公开(公告)号:CN116673990A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310705296.6
申请日:2023-06-14
Applicant: 宁波工程学院
Inventor: 李彦卿 , 童春芽 , 颜智明 , 袁红星 , 张红梅 , 李美 , 陈佳依 , 李家东 , 张程俊 , 方旭光 , 安瑶智 , 胡颢觉 , 张家赫 , 胡云龙 , 刘训文 , 瞿子椋 , 赵晨
Abstract: 本发明公开了一种基于线摆减速器的机械减速关节,包括减速器输出盘面、减速器输出盘面轴承、减速器预留孔、减速器输出连接孔、减速器外壳固定连接孔、减速器上层外壳、减速器下层外壳、减速器电机输入轴、减速器偏心轮轴承、输入轴偏心轮、减速器输出盘面插销、减速器线摆减速碟、下盘面连接轴承、下盘面、线摆碟啮合插销、输入轴轴承、输入轴电机连接预留。本发明通过为自动控制、机电技术等领域电机减速驱动应用提供了一种可由多种制造方式实现的体积可控、成本可控,可靠性高的电机减速关节,使用本方案的减速电机力矩输出稳定,噪音小,抖动小,减速比上限很高,安装方便快捷,自由度高。
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公开(公告)号:CN114558636B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202210052732.X
申请日:2022-01-18
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种自动化控制实验装置的平面台架,包括平面架,所述平面台架的底部设有多组用来实验的试管,所述平面架的顶部设有滑动块,所述滑动块与平面架之间设有移动件,所述移动件可推动滑动块间隔均匀的进行横向移动,所述滑动块底部设有存放筒,所述存放筒和滑动块之间设有承接件,所述承接件位于所述试管的上方,所述承接件承接所述存放筒将实验试液导入试管,此自动化控制实验装置的平面台架,通过设置的移动件可推动滑动块间隔均匀移动,使移动件对准试管进行不同液体的滴定,并且为了混合不同的液体,在一次滴定结束后,使用清洁件对其进行清洁,不仅能够提高实验的准确性,也能够实现准确的滴定。
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公开(公告)号:CN109556316B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201811186480.X
申请日:2018-10-09
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 单级吸附制冷设备,其包括第一吸附设备和第二吸附设备,第一和第二吸附设备构造成填充有多孔吸附材料,第一和第二吸附设备内的多孔吸附材料颗粒之间具有空间体积,冷媒管从上述多孔吸附材料颗粒之间穿过,其中,第一和第二吸附设备内的多孔吸附材料的颗粒之间的空间率,相关于冷媒管在吸附设备内部的压降地线性增加,从而使得第一、第二吸附设备内部沿着冷媒流向上,多孔吸附材料的单位时间吸附能力是一致的。
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