公开(公告)号：CN106127109A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610421409.X

申请日：2016-06-13

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 董升 ,  周继彪 ,  马健 ,  姜李华 ,  杨仁法 ,  方琪璐 ,  张丽岩

IPC: G06K9/00

CPC classification number: G06K9/00778

Abstract: 本发明公开了一种大型公共场所的行人密度计算方法，该大型公共场所的行人密度计算方法以泰森多边形的理论为基础，在某一限定区域内；以行人数量和行人间距为自变量，采用泰森多边形法对行人密度进行运动状态下的密度计算，提高了计算的准确性。

公开(公告)号：CN106056303A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610410730.8

申请日：2016-06-13

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 周继彪 ,  董升 ,  马健 ,  姜李华 ,  杨仁法 ,  方琪璐 ,  张丽岩

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26

CPC classification number: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种城市地铁站拥挤度自动判定方法，该城市地铁站拥挤度自动判定方法以云模型辨识为基础，以行人速度、空间占有率、流量作为交通状况识别输入参数；通过构建待识别云模型和模板云模型，计算两者之间的相似度进而得到城市地铁站点内行人拥挤度。本发明结合多因素、多层次的综合性分析，能准确的反映行人拥挤度。