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公开(公告)号：CN113530798B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202110720311.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明涉及压电泵的技术领域，具体公开了一种三腔室多功能压电泵，解决了现有技术中压电泵传输效率低下的问题，本三腔室多功能压电泵包括：上外壳、下外壳以及设置在上外壳与下外壳之间的泵体，上外壳、下外壳以及泵体中均设有一个供气体或者液体的流通通道，则可以实现多通道传输，极大的提高传输效率，且各流通通道互不连通，则其中一些流通通道可用于供液体通过，另一些可用于供气体通过，实现泵同时对气液进行传输，提高了泵的功能性，同时一个压电振子便能同时控制两个流道产生变化，其能降低压电振子的数量需求，进而降低成本。
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公开(公告)号：CN113585580A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110722142.9
申请日：2021-06-28
Applicant: 宁波工程学院
IPC: E04B5/36
Abstract: 本发明涉及建筑技术领域，公开一种空间结构楼盖用预制空腔构件及空间结构楼盖,其中,预制空腔构件包括：底座，包括底板和多个筋柱；主体模块，包括呈相间设置的第一模壳、第二模壳、第三模壳和第四模壳四者；四者均呈三棱柱形设置，均包括依次连接的上底、侧壁和下底；上底、侧壁和下底合围成一具有侧开口的空腔；四者空腔的侧开口分别朝向主体模块的前侧、右侧、后侧和左侧，四者的侧壁合围成主体模块的浇筑通道；浇筑通道处于呈十字形设置，处于主体模块的对角处，筋柱穿设在浇筑通道中。本发明的优点在于，本预制空腔构件的结构简单、力学性能好，可提高楼盖的整体力学性能、抗震性能；减小楼盖厚度、减轻自重；方便施工和运输，成本低。
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公开(公告)号：CN110528927A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910621421.9
申请日：2019-07-10
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种双层立体式侧方自动停车位，属于停车位技术领域，它解决了现有双层停车位能量损耗过大、安全性能不好、不能在狭窄的路段自主掉头以及不方便停靠的问题。本双层立体式侧方自动停车位包括停车架、旋转机构、升降机构以及踏板，通过摇杆与弧形导轨的配合实现上停车板的升降，又在升降电梯旁设置了减速装置，通过减速装置中的行星轮装置起到减速的作用同时加大输出扭矩，节约能量，在升降电梯以及减速装置之间的连接轴上设有抱死装置，防止断电汽车砸向地面，提升安全性能，在停车板下装有旋转装置，实现自动汽车掉头，停车位可向外侧滑动，方便停靠，本自动停车位具有节省能量、安全性能好、方便掉头以及方便停靠的优点。
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公开(公告)号：CN112526364A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011227415.4
申请日：2020-11-06
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G01R31/385 , G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电池在不同加速度下的横向检测装置，解决了现有技术中电池放电检测装置不能检测电池在不同加速度情况下的问题，本电池在不同加速度下的横向检测装置包括传动轴、驱动电机、转盘、电池检测装置和电流传导装置，通过改变电池固定装置在转盘上的位置，来调整电池的转动半径，可以改变电池的加速度，可以针对电池在不同加速度情况下进行电池放电行为的检测，又将驱动电机和传动轴横向设置，方便操作者的使用，同时在电池和电池检测装置之间设置有电流传导装置和石墨电刷，用于将电池上的电流传导至电池检测装置上，其中电流传导装置固定设置在转盘与传动轴上，随之一起转动，避免正极导线、负极导线与传动轴的缠绕。
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公开(公告)号：CN112415406A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011220998.8
申请日：2020-11-05
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G01R31/385 , G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电池离心加速的放电测试仪，解决了现有技术中电池放电测试仪不能测试电池在离心加速状态下放电装填的问题，本新能源汽车电池离心加速的放电测试仪包括传动轴、第一加速盘、第二加速盘、检测装置、电流传导装置和变速装置，通过在传动轴上设置两个加速盘，同时设置有变速装置为传动轴提供不同的转动速度，在两个加速盘上均设置有两个电池固定装置，用于安装电池，在传动轴内设置有电流传导装置和检测装置，能在电池离心加速的情况下，将电池的电流传导至检测装置中，检测装置包括通电导线组和力传感器，通电导线组通电产生安培力，再通过力传感器将该安培力传导出，间接测量出电池在离心加速情况下的放电状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112248964A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010972333.6
申请日：2020-09-16
Applicant: 宁波工程学院
IPC: B60R22/20
Abstract: 本发明公开一种无级高度调节器，其包括导轨和滑动组件；滑动组件可滑动的设置于所述导轨上，所述滑动组件包括锁止机构、滑板组件和可自动复位的按压件；所述按压件设置于所述滑板组件上，所述导轨中两侧壁限位所述滑板组件使其仅可沿所述导轨长度方向滑动；所述锁止机构包括与所述基座活动接触的至少一个锁止块，所述按压件用于驱动所述锁止块远离所述基座以解锁所述滑动组件。本发明公开了一种无级高度调节器，可无级调节高度，通过锁止块与导轨的静摩擦实现对滑动组件的锁止，在往下调节高度时，通过按动按压件，便可解除锁止机构与滑动组件的位置锁定，在往上调节高度时，无需进行解锁操作，可直接推动滑动组件实现往上调高。
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公开(公告)号：CN110525345B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910694782.6
申请日：2019-07-30
Applicant: 宁波工程学院
IPC: B60R1/074
Abstract: 本发明提出了一种后视镜折叠装置，涉及汽车零部件技术领域，该后视镜折叠装置包括：壳体、安装于壳体内的动力机构和旋转升降机构；旋转升降机构包括：受动力机构驱动转动的导向圈；位于导向圈内的转动轴体；转动轴体上安装有第一齿轮；安装于壳体上的固定架；转动构件；转动构件包括有转轴部、设置于转轴部一侧的摆动头部、以及转轴部与摆动头部之间的摆动部；转轴部转动安装于固定架上，其上安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮；设置于导向圈上端与导向圈同步转动的导向盘；所述导向盘位于固定架的下侧，其上形成有供所述摆动头部滑动使转轴部作周期性转动的一圈闭合滑槽。本发明通过机械结构实现了转动轴体的周期性运动，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN110525345A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910694782.6
申请日：2019-07-30
Applicant: 宁波工程学院
IPC: B60R1/074
Abstract: 本发明提出了一种后视镜折叠装置，涉及汽车零部件技术领域，该后视镜折叠装置包括：壳体、安装于壳体内的动力机构和旋转升降机构；旋转升降机构包括：受动力机构驱动转动的导向圈；位于导向圈内的转动轴体；转动轴体上安装有第一齿轮；安装于壳体上的固定架；转动构件；转动构件包括有转轴部、设置于转轴部一侧的摆动头部、以及转轴部与摆动头部之间的摆动部；转轴部转动安装于固定架上，其上安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮；设置于导向圈上端与导向圈同步转动的导向盘；所述导向盘位于固定架的下侧，其上形成有供所述摆动头部滑动使转轴部作周期性转动的一圈闭合滑槽。本发明通过机械结构实现了转动轴体的周期性运动，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN112415406B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011220998.8
申请日：2020-11-05
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G01R31/385 , G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电池离心加速的放电测试仪，解决了现有技术中电池放电测试仪不能测试电池在离心加速状态下放电装填的问题，本新能源汽车电池离心加速的放电测试仪包括传动轴、第一加速盘、第二加速盘、检测装置、电流传导装置和变速装置，通过在传动轴上设置两个加速盘，同时设置有变速装置为传动轴提供不同的转动速度，在两个加速盘上均设置有两个电池固定装置，用于安装电池，在传动轴内设置有电流传导装置和检测装置，能在电池离心加速的情况下，将电池的电流传导至检测装置中，检测装置包括通电导线组和力传感器，通电导线组通电产生安培力，再通过力传感器将该安培力传导出，间接测量出电池在离心加速情况下的放电状态。
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公开(公告)号：CN113530798A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110720311.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明涉及压电泵的技术领域，具体公开了一种三腔室多功能压电泵，解决了现有技术中压电泵传输效率低下的问题，本三腔室多功能压电泵包括：上外壳、下外壳以及设置在上外壳与下外壳之间的泵体，上外壳、下外壳以及泵体中均设有一个供气体或者液体的流通通道，则可以实现多通道传输，极大的提高传输效率，且各流通通道互不连通，则其中一些流通通道可用于供液体通过，另一些可用于供气体通过，实现泵同时对气液进行传输，提高了泵的功能性，同时一个压电振子便能同时控制两个流道产生变化，其能降低压电振子的数量需求，进而降低成本。
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