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公开(公告)号：CN112247460B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202011344770.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及登机桥通道安装技术领域，具体是指一种可调式的定位夹紧装置，包括焊接平台，焊接平台上间隔设有左定位挤压机构和右定位挤压机构，左定位挤压机构包括底部左侧顶紧机构、左侧侧边顶紧机构和顶部左侧下压机构，右定位挤压机构包括底部右侧定位机构、右侧侧边定位机构和顶部右侧下压机构，底部右侧定位机构和底部左侧顶紧机构间隔相对，对焊接平台上工件的底部进行定位和夹紧，右侧侧边定位机构和左侧侧边顶紧机构间隔相对，对焊接平台上工件的两侧进行定位和夹紧，顶部右侧下压机构和顶部左侧下压机构间隔设置，对焊接平台上工件的顶部进行定位和压紧，本发明适用不同尺寸规格的通道类工件的定位夹紧、焊接精度高、焊接变形量可控。
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公开(公告)号：CN112247460A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011344770.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及登机桥通道安装技术领域，具体是指一种可调式的定位夹紧装置，包括焊接平台，焊接平台上间隔设有左定位挤压机构和右定位挤压机构，左定位挤压机构包括底部左侧顶紧机构、左侧侧边顶紧机构和顶部左侧下压机构，右定位挤压机构包括底部右侧定位机构、右侧侧边定位机构和顶部右侧下压机构，底部右侧定位机构和底部左侧顶紧机构间隔相对，对焊接平台上工件的底部进行定位和夹紧，右侧侧边定位机构和左侧侧边顶紧机构间隔相对，对焊接平台上工件的两侧进行定位和夹紧，顶部右侧下压机构和顶部左侧下压机构间隔设置，对焊接平台上工件的顶部进行定位和压紧，本发明适用不同尺寸规格的通道类工件的定位夹紧、焊接精度高、焊接变形量可控。
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公开(公告)号：CN109290826A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811446209.5
申请日：2018-11-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明涉及汽车零件加工领域，具体是指一种行李牵引车转向节机床加工工装，包括底座焊合、转向座焊合和支架焊合，底座焊合包括底座主板、侧立板、旋转垫板、前导向槽板和后导向槽板，所述转向座焊合包括转向座底板、立板、转向座垫板、立垫板、长螺钉、定位螺钉、锁紧螺钉和定位销，立垫板中间设有转向节通孔，转向座底板前端经锁紧螺钉与底座主板前端固定连接，转向座底板后端经定位螺钉与底座主板后端固定连接，转向座底板后端设有支架焊合，支架焊合包括支架底板、支架螺钉、支架立板、长支撑螺杆和短支撑螺杆，支架底板与转向座底板固定连接，长支撑螺杆和短支撑螺杆分别与支架立板螺纹连接，本发明能够实现对左、右转向节的加工。
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公开(公告)号：CN109290826B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201811446209.5
申请日：2018-11-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明涉及汽车零件加工领域，具体是指一种行李牵引车转向节机床加工工装，包括底座焊合、转向座焊合和支架焊合，底座焊合包括底座主板、侧立板、旋转垫板、前导向槽板和后导向槽板，所述转向座焊合包括转向座底板、立板、转向座垫板、立垫板、长螺钉、定位螺钉、锁紧螺钉和定位销，立垫板中间设有转向节通孔，转向座底板前端经锁紧螺钉与底座主板前端固定连接，转向座底板后端经定位螺钉与底座主板后端固定连接，转向座底板后端设有支架焊合，支架焊合包括支架底板、支架螺钉、支架立板、长支撑螺杆和短支撑螺杆，支架底板与转向座底板固定连接，长支撑螺杆和短支撑螺杆分别与支架立板螺纹连接，本发明能够实现对左、右转向节的加工。
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公开(公告)号：CN217756630U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202222138096.0
申请日：2022-08-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于测井车的可折叠起吊装置，包括吊臂Ⅰ、吊臂Ⅱ、支撑杆，吊臂Ⅱ可转动地设置于吊臂Ⅰ的顶部；吊臂Ⅱ的末端设置有滚轮；支撑杆的一端可转动地连接于吊臂Ⅰ的中部、另一端可拆卸地连接于吊臂Ⅱ的中部；吊臂Ⅰ的顶部固定设置有手摇绞盘，手摇绞盘的钢丝绳输出端从滚轮处穿出；本实用新型的用于测井车的可折叠起吊装置具有可折叠、重量轻的优点，吊臂Ⅱ、支撑杆折叠后减小了起吊装置的体积，起吊装置所占空间更小，有利于在空间有限的测井车上安装及使用，安装操作简单十分便捷，省时省力，提高了起吊装置的安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217175234U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202221087663.8
申请日：2022-05-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种新型舱板连接结构，包括角条连接件、直角包边、圆弧包边以及内包角；角条连接件固定连接在两个相邻且内表面边线重合的舱板之间，且位于舱板的外侧；内包角对应角条连接件固定连接在两个相邻舱板边线重合处的内侧；所述角条连接件的外侧通过直角包边以及圆弧包边封闭。一种方舱，由所述新型舱板连接结构将舱板连接组装而成。本申请各相邻舱板内表面均有内包角铆接连接，提高了结构强度；所有接合面均使用密封胶密封，保证了整个结构的密封性能。基材均为铝型材，降低了方舱总重量。不受舱板厚度限制，制作安装简便，具有较高的可靠性、稳定性、密封性能，同时兼具美观性。
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公开(公告)号：CN216940405U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220454452.7
申请日：2022-03-04
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及装配工具技术领域，具体是指一种圆螺母扳手，包括手柄、基体和卡爪，卡爪凸出设置在基体的两侧端面的外圆端，基体的两侧端面的卡爪相互交错设置，基体外侧径向向手柄处延伸形成连接块，手柄一端设有内螺纹孔，手柄朝向连接块一端设有外螺纹，手柄与连接块螺纹连接，基体为中空圆柱体，手柄另一端设有内螺纹连接孔，基体两侧端面分别圆周分布有四个卡爪，基体两侧端面的卡爪在圆周方向呈45°交错分布，卡爪内侧到基体轴心的距离等于基体内侧到基体轴心的距离，卡爪的厚度等于基体的厚度，卡爪两侧圆弧过渡到基体端面上，本实用新型可拆装、携带方便、结构强度高、拆装省时省力、手柄可加长。
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公开(公告)号：CN213730226U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022779335.1
申请日：2020-11-26
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及登机桥通道安装技术领域，具体是指一种可调式的定位夹紧装置，包括焊接平台，焊接平台上间隔设有左定位挤压机构和右定位挤压机构，左定位挤压机构包括底部左侧顶紧机构、左侧侧边顶紧机构和顶部左侧下压机构，右定位挤压机构包括底部右侧定位机构、右侧侧边定位机构和顶部右侧下压机构，底部右侧定位机构和底部左侧顶紧机构间隔相对，对焊接平台上工件的底部进行定位和夹紧，右侧侧边定位机构和左侧侧边顶紧机构间隔相对，对焊接平台上工件的两侧进行定位和夹紧，顶部右侧下压机构和顶部左侧下压机构间隔设置，对焊接平台上工件的顶部进行定位和压紧，本实用新型适用不同尺寸规格的通道类工件的定位夹紧、焊接精度高、变形量可控。
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公开(公告)号：CN218081244U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222643535.3
申请日：2022-10-09
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K101/06
Abstract: 本实用新型涉及机械技术领域，具体是指一种旋转限位装置及矩形管定位工装，一种旋转限位装置，包括支撑座，支撑座上设有旋转限位机构，旋转限位机构包括旋转架、定位组件、支撑滚轮、支撑滚轮轴、侧面夹紧组件、锁紧组件和上夹紧组件，锁紧组件包括锁紧座、U型螺栓和锁紧螺母，旋转顶架和旋转底架之间设有旋转顶架限位机构，旋转顶架限位机构包括限位凸起和限位座，定位组件包括定位板和定位块，旋转架上设有旋转架限位机构，一种矩形管定位工装，包括固定平台，固定平台上设有上述所述的旋转限位装置，旋转限位装置至少设有两个，支撑座下端与固定平台固定连接，本实用新型结构巧妙、旋转架可打开、取放方便、夹紧牢固、省时省力。
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公开(公告)号：CN216516469U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123252219.5
申请日：2021-12-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种方舱舱板，其设有外蒙皮、内蒙皮、舱板骨架和聚氨酯泡沫板，外蒙皮和内蒙皮分别位于舱板的外侧和内侧，舱板骨架位于外蒙皮和内蒙皮之间，环绕舱板的外周；聚氨酯泡沫板填充在外蒙皮、内蒙皮和舱板骨架之间，外蒙皮、内蒙皮、舱板骨架及聚氨酯泡沫板通过粘接胶粘接连接。本实用新型可广泛用于方舱。
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