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公开(公告)号：CN217075775U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220362340.9
申请日：2022-02-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 山东德欣电机有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电机内置式电动辊筒，其解决了如何将电动散装货物装载机的液压马达驱动传送辊筒的方式改进为电机驱动方式的技术问题，其包括左支撑轴、右支撑部件、左盖、右盖、左轴承、右轴承、辊筒、减速装置和驱动电机，右支撑部件的两端设有右支撑轴和法兰连接部，右支撑部件的法兰连接部和驱动电机的后端盖的法兰连接部固定连接；左盖、右盖分别通过左轴承、右轴承与左支撑轴、右支撑部件的中部转动连接；辊筒的左端、右端分别与左盖的外圆、右盖的外圆固定连接，减速装置和驱动电机位于辊筒的内部，减速装置的输出轴与辊筒固定连接。其可广泛应用于民航客机提供旅客行李、包裹等散装货物装卸的散装货物装载机。
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公开(公告)号：CN208257531U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820979221.1
申请日：2018-06-25
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02K1/28
Abstract: 本实用新型公开了轮毂电机转子轴与外壳连接的胀紧机构，包括外壳、轴、外环、内环、外套和内套，内环和外环为非封闭环，内环的内壁与轴配合，外壁具有左锥环段、圆柱段和右锥环段，所述外环的外壁与外壳配合，内壁具有左锥形孔段、圆孔段和右锥形孔段，内环和外环同轴设置，内环的左锥环段、圆柱段、右锥环段分别与外环的左锥形孔段、圆孔段和右锥形孔段配合形成左喇叭状环形套环、圆环套和右喇叭状环形套环，外套和内套分别插入左喇叭状环形套环和右喇叭状环形套环中并与左喇叭状环形套环和右喇叭状环形套环相配合，内套和外套周向阵列螺钉安装孔，螺钉穿过外套、圆环套和内套将外套和内套固定。具有结构简单、连接方便，轴与外壳之间连接无间隙、连接稳定可靠、安全。
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公开(公告)号：CN2653756Y
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN200320106492.X
申请日：2003-10-23
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机用多功能地面电源出线装置，属于航空设备设施领域。运八/歼八飞机共用一套电源出线装置，地面电源出线板CZ1、CZ2安装于同一电源设备上，当运八飞机使用时，将电源插头X1、控制插头X2连接到出线板CZ1的接线柱1、2、3和控制插座X5上；当歼八飞机使用时，将电源插头X1、控制插头X2连接到出线板CZ2的接线柱1、2、3和控制插座X6上；当歼八飞机使用时，用户也可使用歼八飞机专用插头X3和控制插头X4，将X3、X4连接于出线板CZ2的接线柱1、2、3和控制插座X7上。
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公开(公告)号：CN2653781Y
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN200320106490.0
申请日：2003-10-23
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02P9/14
Abstract: 本实用新型涉及运八飞机用0～70V电源装置，属于航空设备的地面设施领域，其技术特征是：在0～70V工作状态工作时，双流电机G1的励磁线圈E1，E2同0～70V励磁电路自动调压器A2连接，A2通过控制励磁线圈的电压，使发电机适时的进入电压的切换工作状态，双流电机的输出端电压逐渐平滑上升对外提供交流电压，通过整流电路G2输出0～70V直流电源。采用了自动调压装置，电压上升无级变化，可延缓用电设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN2645320Y
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN03253400.0
申请日：2003-09-11
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02J7/14
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机用电源车的电源装置，属于航空设备的地面设施领域，其技术特征是，28.5/57V工作状态时，通过整流电路G2对外输出双组28.5V直流电，也可通过串并联转换盒A4进行串并联转换对外输出57V直流电。在0～70V工作状态工作时，整流电路G2的两组电源串联工作，由输出接线板II+、II－接线柱输出70V直流电。70V状态时，蓄电池G4，5和整流电路G3并联，由输出接线板I+、I－输出28.5V直流电源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2653775Y
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN200320106491.5
申请日：2003-10-23
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种运八飞机用28.5V电源，属于航空设备的地面设施领域，其技术特征是：双流电机(G1)的交流低压输出端1U1、1V1、1W1、2U1、2V1、2W1、1U2、1V2、1W2、2U2、2V2、2W2通过整流电路G2输出0～70V直流电源，G1的输出端U、V、W输出的400Hz/200V中频交流电压经整流电路G3输出28.5V的直流电压，整流电路G3的输出端之间可单独或与一组(或两组)28.5V蓄电池。
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公开(公告)号：CN217769686U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202121102916.X
申请日：2021-05-21
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H02K5/10 , H02K9/193 , H02K1/20 , H02K3/24 , H02K5/124 , H02K9/04 , H02K5/18 , H02K1/18 , H02K7/102
Abstract: 本实用新型涉及航空地面电动设施领域，具体是指一种纯电动摆渡车用轮毂电机，包括转子总成、定子总成、制动器和冷却装置，定子总成与电源连接驱动转子总成旋转，转子总成包括外壳、胀紧机构、磁钢和中轴，定子总成包括定子固定套、定子绕组安装套内芯、定子绕组线圈和连接端盖，冷却装置包括进水管件、出水管件、水泵、冷却液箱和排水箱，外壳上设有散热机构，散热机构包括限位套和散热端盖，限位套套在中轴上，限位套、外壳和中轴之间形成散热腔，中轴前端设有朝向前方的散热槽，中轴前端外壁间隔设有散热孔，本实用新型结构巧妙、密封性好、冷却液不渗出、散热速度快、散热效果好、维修方便、成本低、同轴度好。
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公开(公告)号：CN216684901U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220357680.2
申请日：2022-02-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 山东德欣电机有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动散装货物装载机，其解决了现有电动散装货物装载机的电能转化效率低，节能效果差的技术问题，其包括车架、驾驶室、传送带架、前起升架、后起升架、第一电动缸、第二电动缸、控制器、电池、行走电机、减速箱、驱动桥，第一电动缸的缸体与车架铰接，第一电动缸的伸缩杆与前起升架铰接，第二电动缸的缸体与车架铰接，第二电动缸的伸缩杆与后起升架铰接；控制器和电池分别与车架连接；电动机械助力转向系统与驾驶室连接；传送带架的前端连接有前端电动滚筒，传送带架的后端连接有后端电动滚筒，所述前端电动滚筒和后端电动滚筒之间通过传送皮带连接。其可广泛应用于民航客机提供旅客行李、包裹等散装货物装卸服务。
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公开(公告)号：CN208467623U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820980094.7
申请日：2018-06-25
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了轮毂电机定子冲片叠压焊接工装，包括焊接胎芯、底座等，定子冲片套在焊接胎芯外圆周侧，对层叠的定子冲片进行轴向限位顶板和底板分别套设在焊接胎芯外圈上下两端并用连接杆连接，槽样棒穿过顶板上槽样棒安装孔、定子冲片齿槽和底板上槽样棒安装孔对定子冲片周向限位；底板、底座和焊接胎芯同轴设置，底板的底面部分置于底座上底板限位面上，焊接胎芯置于环形支撑凸台上，底板内圈与环形支撑凸台的外圈以及焊接胎芯下端外圈配合；底座支撑底板时，压力机向顶板施力挤压层叠的定子冲片，移除底座后，压力机向焊接胎芯连接轴施力将焊接胎芯向下顶出后焊接定子冲片内圆。本实用新型定子冲片叠压与焊接一体化操作，效率高。
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