公开(公告)号：CN102951296A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210503803.X

申请日：2012-12-02

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 吴香明 ,  王洪杰 ,  于霞 ,  石义民 ,  徐强

IPC: B64F1/04

Abstract: 本发明涉及航空地面装备领域，详细讲是一种飞机鼻轮的抱夹装置，包括车架，其特征在于设有上连杆、下连杆、举升油缸、旋转销轴、摆动架、压紧支架、压紧油缸、上压紧臂、铰接销轴、夹钳和夹钳销轴，摆动架经旋转销轴与车架相铰接，举升油缸前端与摆动架相铰接，后端与托台下端相铰接，托台前部上端设有举升转架和压紧支架，托台后部与鼻轮的接触工作平面为斜面，举升转架前端设有铰接销轴，后端设有压紧油缸，下连杆一端与摆动架相铰接，另一端与铰接销轴相铰接，上连杆一端与铰接销轴相铰接，另一端与车架相铰接，压紧支架下端与托台相铰接，上端与上压紧臂相铰接，压紧油缸一端与举升转架相铰接，另一端与上压紧臂相铰接，本发明具有结构新颖、安全可靠、抱夹约束力大等优点。

公开(公告)号：CN102951296B

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201210503803.X

申请日：2012-12-02

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 吴香明 ,  王洪杰 ,  于霞 ,  石义民 ,  徐强

IPC: B64F1/04

Abstract: 本发明涉及航空地面装备领域，详细讲是一种飞机鼻轮的抱夹装置，包括车架，其特征在于设有上连杆、下连杆、举升油缸、旋转销轴、摆动架、压紧支架、压紧油缸、上压紧臂、铰接销轴、夹钳和夹钳销轴，摆动架经旋转销轴与车架相铰接，举升油缸前端与摆动架相铰接，后端与托台下端相铰接，托台前部上端设有举升转架和压紧支架，托台后部与鼻轮的接触工作平面为斜面，举升转架前端设有铰接销轴，后端设有压紧油缸，下连杆一端与摆动架相铰接，另一端与铰接销轴相铰接，上连杆一端与铰接销轴相铰接，另一端与车架相铰接，压紧支架下端与托台相铰接，上端与上压紧臂相铰接，压紧油缸一端与举升转架相铰接，另一端与上压紧臂相铰接，本发明具有结构新颖、安全可靠、抱夹约束力大等优点。

公开(公告)号：CN202935585U

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201220649954.1

申请日：2012-12-02

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 吴香明 ,  王洪杰 ,  于霞 ,  石义民 ,  徐强

IPC: B64F1/04

Abstract: 本实用新型涉及航空地面装备领域，详细讲是一种飞机鼻轮的抱夹装置，包括车架，其特征在于设有上连杆、下连杆、举升油缸、旋转销轴、摆动架、压紧支架、压紧油缸、上压紧臂、铰接销轴、夹钳和夹钳销轴，摆动架经旋转销轴与车架相铰接，举升油缸前端与摆动架相铰接，后端与托台下端相铰接，托台前部上端设有举升转架和压紧支架，托台后部与鼻轮的接触工作平面为斜面，举升转架前端设有铰接销轴，后端设有压紧油缸，下连杆一端与摆动架相铰接，另一端与铰接销轴相铰接，上连杆一端与铰接销轴相铰接，另一端与车架相铰接，压紧支架下端与托台相铰接，上端与上压紧臂相铰接，压紧油缸一端与举升转架相铰接，另一端与上压紧臂相铰接，本实用新型具有结构新颖、安全可靠、抱夹约束力大等优点。