公开(公告)号：CN114786441B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202210475939.8

申请日：2022-04-29

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 孟月 ,  唐洪宇 ,  赵伟 ,  许家诚 ,  蒋冬冬 ,  许琪 ,  张强

IPC: H05K7/20 ,  H02J7/00 ,  H02J50/10

Abstract: 本申请公开了一种无线充电器散热系统及其控制方法，属于车载无线充电技术领域。所述散热系统包括无线充电器、散热器和控制器；所述无线充电器包括至少一个测温件，所述测温件用于获取所述无线充电器的温度；所述散热器与所述无线充电器相连，用于带走所述无线充电器的热量；所述控制器分别与所述无线充电器和所述散热器信号相连，用于根据所述无线充电器的温度控制所述散热器的运行。该无线充电器散热系统实现了对无线充电器的散热，减少了无线充电器传递给电子设备的热量。

公开(公告)号：CN114552795A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210193456.9

申请日：2022-03-01

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 唐洪宇 ,  许琪 ,  许家诚 ,  蒋冬冬 ,  郑宏 ,  赵伟 ,  孟月 ,  黄雨晴 ,  张强

IPC: H02J50/10 ,  H02J50/80 ,  H02J7/00

Abstract: 本申请公开了一种无线充电方法及装置，属于电子技术领域。所述方法用于无线充电装置中的控制器，无线充电装置还包括与控制器连接的供电线圈，该方法包括：控制供电线圈发出第一电磁信号；检测是否存在基于供电线圈发出的电磁信号与供电线圈耦合的线圈；在检测到供电线圈与待充电设备的接收线圈基于供电线圈发出的电磁信号耦合时，控制供电线圈发出用于无线充电的第二电磁信号，以通过供电线圈和该接收线圈向待充电设备无线充电；其中，第一电磁信号的能量强度低于第二电磁信号的能量强度。本申请解决了汽车中进行成功进行无线充电的概率较低的问题。本申请用于向待充电设备进行无线充电。

公开(公告)号：CN101530992B

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN200910116551.3

申请日：2009-04-16

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张勇 ,  赵伟 ,  戴光富

IPC: B25B27/02

Abstract: 本发明涉及一种用于压紧风挡玻璃的辅具，该辅具包括松紧装置，松紧装置的两端分别与第一、二卡掌的一端相连，第一、二卡掌整体呈扁平的条板状，第一、二卡掌的另一端上分别设置掌口，两掌口的轮廓分别与车身两侧的边沿处的轮廓相吻合，松紧装置提供指向风挡玻璃的压紧力，所述的第一、二卡掌朝向风挡玻璃的一侧上分别设置管柱，管柱的杆长方向与第一、二卡掌的长度方向垂直。本发明既可以降低总装成本，又可以有效避免风挡玻璃出现粘接不牢、风挡脱落、位置偏移等问题。

公开(公告)号：CN101530992A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200910116551.3

申请日：2009-04-16

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 张勇 ,  赵伟 ,  戴光富

IPC: B25B27/02

Abstract: 本发明涉及一种用于压紧风挡玻璃的辅具，该辅具包括松紧装置，松紧装置的两端分别与第一、二卡掌的一端相连，第一、二卡掌整体呈扁平的条板状，第一、二卡掌的另一端上分别设置掌口，两掌口的轮廓分别车身两侧的边沿处的轮廓相吻合，松紧装置提供指向风挡玻璃的压紧力。本发明通过第一、二卡掌上的掌口卡住车身边缘，再对松紧装置施压，使第一、二卡掌与风挡玻璃紧密贴合，即像伸展开双臂，手掌似地用力握持住车辆的A柱或C柱，以实现压紧风挡玻璃的目的。本发明操作简单，使用方便，可靠性高，成本低廉，提高了风挡玻璃的装配质量。

公开(公告)号：CN114786441A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210475939.8

申请日：2022-04-29

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 孟月 ,  唐洪宇 ,  赵伟 ,  许家诚 ,  蒋冬冬 ,  许琪 ,  张强

IPC: H05K7/20 ,  H02J7/00 ,  H02J50/10

Abstract: 本申请公开了一种无线充电器散热系统及其控制方法，属于车载无线充电技术领域。所述散热系统包括无线充电器、散热器和控制器；所述无线充电器包括至少一个测温件，所述测温件用于获取所述无线充电器的温度；所述散热器与所述无线充电器相连，用于带走所述无线充电器的热量；所述控制器分别与所述无线充电器和所述散热器信号相连，用于根据所述无线充电器的温度控制所述散热器的运行。该无线充电器散热系统实现了对无线充电器的散热，减少了无线充电器传递给电子设备的热量。

公开(公告)号：CN209756639U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920215501.X

申请日：2019-02-20

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 赵伟

IPC: B60B21/00

Abstract: 本实用新型的目的是提出一种减重铝合金轮毂，可以在保证轮毂强度的同时，有效降低轮毂的重量和成本。本实用新型的减重铝合金轮毂包括轮毂本体，关键在于所述轮毂本体在轮辋背面且接近轮辐的一侧设有减重槽，所述减重槽的一侧与轮辋的背面相接，另一侧与轮辐的根部相接。在铝合金轮毂本体开模完成后，在轮辋背面通过机加工的方式加工出减重槽，由于减重槽所在位置并不是主要的支撑点，因此设置减重槽后，并不会大幅降低轮毂的强度，但是会显著降低轮毂的重量，从而降低成本；而且在外观上更具层次感，提高了轮毂的美观度。