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公开(公告)号：CN119668603A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411689867.2
申请日：2024-11-25
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明的一种基于Cesium实现沉浸式动态数据面板展示的方法，包括以下步骤：S1.制作SVG，即业务面板效果设计制作；S2.定义模版，即标记SVG文件定义占位符；S3.转化图片，根据模板与数据转化生成图片；S4.生成面板，形成面板接入系统。该方法极大提高了动态数据面板制作效率，提升了基于Cesium平台的展示效果，最终形成新的基于Cesium实现沉浸式动态数据面板展示的技术路线。
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公开(公告)号：CN119068095B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411555858.4
申请日：2024-11-04
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于Cesium的服务器端渲染及实时像素流服务发布方法，以基于WebGL技术的开源组件Cesium为切入点，进行三维实时云渲染的方法研究。该方法不仅可以打破商业游戏厂商的技术壁垒，还可以实现基于Cesium的三维实时云渲染目标落地。该方法在服务器端开启一个在进程中运行的浏览器，利用这个浏览器访问基于Cesium的三维场景页面，在该页面中集成三维场景图像捕获与WebRTC类库调用的脚本程序，从而实现了在服务器端渲染并发布实时像素流服务的功能。
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公开(公告)号：CN113220868B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202110591345.9
申请日：2021-05-28
Applicant: 国网绿色能源有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F16/335 , G06F16/25 , G06F16/9535
Abstract: 本发明实施例公开了一种文本数据过滤、获取方法、装置、设备及存储介质。其中，所述方法应用于终端时，包括：若接收到文本数据存储请求，则将所述文本数据进行过滤得到过滤文本数据；其中，所述文本数据包括：文本标题和文本内容；生成针对所述过滤文本数据的ID值，并将所述过滤文本数据与所述ID值存入第一数据库；将所述ID值发送给服务端，以使所述服务端将所述ID值存入第二数据库。本发明实施例所提供的技术方案，可以实现对用户存储的文本数据进行全面地过滤，可以实现对后台数据库进行保护，提高数据安全性。
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公开(公告)号：CN117216720B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311467735.0
申请日：2023-11-07
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式光伏有功的多系统数据融合方法，该方法利用新能源云P云、配电平台P配、功率预测P测、用采系统P用、融合终端P端、源网荷储P源，通过归一化出力，过滤质量差的数据，通过一致性校验后，根据贝叶斯估计，利用输入输出特性，构建似然模型，形成基于概率判定的多源回归方程；当模型完成训练后，通过马尔科夫蒙特卡罗模拟，完成数据校验，生成多源融合后的数据。该方法可以在不进行设备改造升级和增加成本的情况下，通过对预测系统、用采系统、配电自动化系统、分布式新能源云主站等不同数据源、不同时间尺度的数据进行深度挖掘、(56)对比文件Francesco Fusco 等.Power Systems DataFusion based on Belief Propagation《.2017IEEE》.2017,第1-6页.杨柳;杨德友;张宇时;许小鹏;李典阳.基于Copula函数的风-电-热相关性及其潜在不确定性分析.电气工程学报.2020,(第02期),全文.石文辉;别朝红;王锡凡.大型电力系统可靠性评估中的马尔可夫链蒙特卡洛方法.中国电机工程学报.2008,(第04期),全文.
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公开(公告)号：CN117081122B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311329893.X
申请日：2023-10-16
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司
IPC: H02J3/28 , H02J3/32 , G01R31/382 , G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/367
Abstract: 本发明涉及分布式储能装置运行状态分析领域，具体公开一种基于分布式储能装置的运行状态分析系统，本发明通过获取各分布式储能装置的储能循环次数、平均储存电量、平均发电周期和平均并入电网电量，得到各分布式储能装置的使用需求系数，有利于分布式储能装置扩建优化等决策的制定，使分布式储能装置的规模和资源与其使用需求相匹配；获取各分布式储能装置的平均功率输出、充放电效率、工作温度和稳定性系数，分析得到各分布式储能装置的运行状态评估系数，对分布式储能装置的运行状态进行全面分析，提高其运行效率和可靠性；进一步构建各分布式储能装置的特征标签，为分布式储能装置的管理和运维提供有力支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112947333A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110159781.9
申请日：2021-02-05
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明的一种基于socket长连接的均衡负载分片方法，采用分片方法负载均衡大量socket连接，解决服务器因socket连接过多，cpu承载压力过大，致使服务器宕机的问题；采用一致性hash算法提高容错性和扩展性，新增片区时只移一小部分到新增片区，其它的socket连接继续通讯，不受影响，移除片区时把出现故障片区内的ip顺时针移到下一个片区，不影响其它已连接的socket连接，并且片区移除可自动移除也可通过命令移除，可以在主服务器的配置文件中配置移除方式；采用心跳监测方式，监听主服务器与从服务器的通讯，从服务器出现故障，可自动转移该服务器上的socket连接到下一个片区，防止服务器宕机使得服务器的socket连接失效，与现场设备的通讯中断的问题。
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公开(公告)号：CN119671581A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411616535.1
申请日：2024-11-13
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06Q30/018 , G06Q10/063 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种面向工企业碳账户一体化管理平台的模型构建方法，该方法具备减少对第三方机构的依赖、提升数据的准确性和可靠性、增强企业碳资产管理、助力企业低碳转型、建立工业企业大样本碳数据库、降低碳盘查门槛计解决依赖第三方机构的滞后性问题的优势，通过基于碳排因子法的碳账户构建、基准值的工业碳积分评价体系以及行业碳盘查标准的集成，提升了企业碳核算的效率和准确性，减少了依赖外部服务的需求，并助力企业实现低碳转型和绿色发展。
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公开(公告)号：CN119671022A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411659838.1
申请日：2024-11-20
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Inventor： 韩树旺 , 胡浩瀚 , 董建强 , 于海波 , 闫松 , 潘胜 , 张立 , 刘晓静 , 刘涓钰 , 许莎莎 , 陈莹 , 李欣悦 , 张来东 , 李永庆 , 卫晨 , 李琳 , 王思珏
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/067 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于企业电力碳排放计量平台的实时电力碳排放计量方法，该方法从发电厂及省间流入电力的碳排放开始计算用电终端的实时电力碳排放，包括：发电厂直接碳排放量计算、发电厂直接碳排放因子计算、省间流入电力间接碳排放量计算、节点碳排放因子计算、区域碳排放因子计算、终端用电碳排放量，该方法通过发电厂‑输电线路‑变电站‑输电线路‑用电终端的真实链路，对用电终端进行实时碳排放计量，为政府碳监管、企业碳减排提供更为有力的底层数据。
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公开(公告)号：CN119669343A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411633463.1
申请日：2024-11-15
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06F16/26 , G06F16/242
Abstract: 本发明公开了一种基于结构化语言的电网拓扑连接关系生成方法，该方法旨在寻找一种快速拓扑连接关系生成方法，以满足电网应用场景下的拓扑分析工作，本方法利用结构化查询语言，使用基础连接关系表、点表、线表、变压器表等，通过创建视图模板、根据视图模板创建中间表的方式，结合判断数据完整性自动构建电网拓扑连接关系。
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公开(公告)号：CN119622080A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411553233.4
申请日：2024-11-01
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F18/22 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆画像的用车推荐方法，该方法包括：S1.获取车辆‑用户的交互行为信息、用户信息和车辆信息；S2.进行数据清洗；S3‑1.对数据进行处理、分组、聚类构建车辆画像；S3‑2.构建车辆‑用户二分图，并将二分图进行投影获取车辆相似性网络；S4.将车辆画像融入至链路预测算法中，通过衰减因子调整车辆相似性网络；S5.通过调整后的车辆相似网络计算车辆‑用户二分图中不存在连边的异质节点间产生链接的可能性，依据推荐分数，实现对车辆的个性化推荐。本发明可以为企业优化车辆管理、提升运营效率，能够为广大车辆用户带来更加便捷、舒适、安全的出行体验，实现为车辆用户提供更加个性化、智能化的出行服务。
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