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公开(公告)号：CN119622080A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411553233.4
申请日：2024-11-01
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F18/22 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆画像的用车推荐方法，该方法包括：S1.获取车辆‑用户的交互行为信息、用户信息和车辆信息；S2.进行数据清洗；S3‑1.对数据进行处理、分组、聚类构建车辆画像；S3‑2.构建车辆‑用户二分图，并将二分图进行投影获取车辆相似性网络；S4.将车辆画像融入至链路预测算法中，通过衰减因子调整车辆相似性网络；S5.通过调整后的车辆相似网络计算车辆‑用户二分图中不存在连边的异质节点间产生链接的可能性，依据推荐分数，实现对车辆的个性化推荐。本发明可以为企业优化车辆管理、提升运营效率，能够为广大车辆用户带来更加便捷、舒适、安全的出行体验，实现为车辆用户提供更加个性化、智能化的出行服务。
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公开(公告)号：CN119106251A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411034012.6
申请日：2024-07-30
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06F18/15 , G06F18/243 , G06F18/23 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F16/9035
Abstract: 本发明公开了一种基于运营数据的车辆画像构建方法，包括以下步骤：S1.数据收集；S2.数据清洗；S3.数据整合：将步骤S2清洗后的标签数据按照其结构化程度、静态数据和动态数据类别进行归类，形成静态结构化数据、静态半结构化数据、静态非结构化数据；形成动态结构化数据、动态半结构化数据、动态非结构化数据，将静态半结构化数据转为静态结构化数据，将动态半结构化数据转为动态结构化数据，将清洗和转换后的数据进行整合；S4.创建数据库；S5.根据车俩画像构建要求，构建静态车辆画像或构建动态车辆画像或静态数据和动态数据结合构建车辆总画像。本方法可有效解决车辆属性定义不全、车辆标签构建效率低下以及车辆特征表示不精准等问题。
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公开(公告)号：CN117764430A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311515233.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 国网绿色能源有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及能源管理技术领域。提供一种能效管理平台的实用化评估方法、装置、设备及介质，其中方法包括：获取能效管理平台的业务数据；根据所述能效管理平台的业务数据，基于预先设置的评估规则，计算能效管理平台实用化指标；根据预先设置的评估基准和所述能效管理平台实用化指标，对能效管理平台的实用化进行评估。本申请通过获取能效管理平台的大量业务数据，利用大量的业务数据得到能效管理平台实用化指标，以便对能效管理平台的实用化进行评估。大量的业务数据为能效管理平台的实用化评估提供了全面、充实的数据，能效管理平台实用化指标的计算过程中对大量的业务数据进行统计分析，能够全面、准确地评估能效管理平台的实用化水平。
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公开(公告)号：CN117762724A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311514935.7
申请日：2023-11-14
Applicant: 国网绿色能源有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种系统服务监测方法及装置、存储介质、终端，涉及信息系统运维监控技术领域，主要目的在于解决系统服务故障运维效率较低的问题。主要包括获取目标系统中资源对象的运行数据及配置参数；依据所述运行数据及所述配置参数确定所述资源对象的资源运行状态；若任一所述资源对象的资源运行状态为异常，则依据异常资源对象的异常信息及所述目标系统的系统拓扑关系，生成包含异常级别的异常提示信息，所述系统拓扑关系包括所述目标系统下各个功能服务与至少一级资源对象之间的关联关系；将异常提示信息发送至目标终端。主要用于监测系统服务状态。
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公开(公告)号：CN116345477A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310566227.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种电量型需求响应下的电动汽车负荷时序分摊方法，本发明涉及电量分摊技术领域，方法包括：基于电动汽车动力电池从零开始到充满电的时序过程，配置一充电特性曲线，并对电动汽车充电特性进行建模；对电动汽车电量分摊进行分摊建模，并把充电车辆根据充电状态划分为三类，基于分类方式及分摊建模将总电量分配给场内不同的车辆或充电桩；基于不同类别，计算电动汽车电量‑负荷时序，得到用电量约束以及各个类别的功率分配量。本发明为了解决在高峰限电情况下，电动汽车充电站的运营商可能会面临达到购电上限或者被限制用电的问题，进而实现站内充电车辆充电电量分摊，保证充电站正常运行的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116184954A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310016871.1
申请日：2023-01-06
Applicant: 北京国电通网络技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司
Inventor： 颜红 , 江熙 , 乔克 , 郑吉丰 , 周俊超 , 王肃 , 韦磊 , 蒋承伶 , 马洲俊 , 周炳 , 杨旭升 , 李娜 , 廖双乐 , 周游 , 景栋盛 , 张丹丹 , 王婷婷 , 任晓俊 , 李康玉 , 王雅
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种多能源调度管理系统及方法,多能源调度管理系统包括了数据读取模块、数据处理模块、负荷与产能预测模块、调度策略判断分析模块、调度指令优化模块和调度指令输出模块；多能源调度管理方法结合多能源调度管理系统，通过系统模块对多能源运行系统进行数据提取，然后通过数据处理、负荷与产能预测、电、冷、热一体化调度策略判断分析、调度指令优化制定出多能源运行系统的优化调度指令，最后通过调度指令输出发送到多能源运行系统上，达到调度调控多能源设备运行的目的。有益效果在于：使整个供能系统的能耗及经济性达到最优，使多能源系统达到节能降耗的最佳状态；提高了多能源系统的建设技术，使能源设备的使用效率的都充分利用。
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公开(公告)号：CN108959980B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810826635.5
申请日：2018-07-25
Applicant: 北京智芯微电子科技有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G06F21/75
Abstract: 本发明公开了一种安全芯片的公钥防护方法及公钥防护系统。该公钥防护方法包括以下内容：在公钥运算启动前，计算并存储所述安全芯片的配置寄存器中的所有初值的校验值；在公钥运算启动后，实时对所述安全芯片的配置寄存器中的值进行校验，若校验失败，则终止运算并报错。所述安全芯片的公钥防护方法，能够在不增加公钥算法的运算时间的前提下，实时对公钥算法模块的整个流程进行故障攻击的检测。
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公开(公告)号：CN116278915B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310545066.8
申请日：2023-05-16
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车负荷在线优化方法、系统、设备及介质，主要涉及电动汽车负荷在线优化技术领域，用以解决现有技术不能针对不同车辆的电池状态制定不同充电功率的问题。包括：获取电动汽车的剩余电池电量和电池额定容量，计算电动汽车的荷电状态；检测荷电状态与的预设荷电状态节点之间的关系，确定电动汽车对应的充电阶段；其中，充电阶段分为第一阶段和第二阶段；根据荷电状态、初始充电功率、充电阶段，确定电动汽车对应的充电功率上限；获取平均荷电状态、平均充电功率；根据预设优化目标函数、预设皮尔逊相关系数公式、荷电状态、充电功率上限、平均荷电状态、平均充电功率和皮尔逊相关系数最小值，调整充电功率。
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公开(公告)号：CN116278915A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310545066.8
申请日：2023-05-16
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网综合能源服务集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车负荷在线优化方法、系统、设备及介质，主要涉及电动汽车负荷在线优化技术领域，用以解决现有技术不能针对不同车辆的电池状态制定不同充电功率的问题。包括：获取电动汽车的剩余电池电量和电池额定容量，计算电动汽车的荷电状态；检测荷电状态与的预设荷电状态节点之间的关系，确定电动汽车对应的充电阶段；其中，充电阶段分为第一阶段和第二阶段；根据荷电状态、初始充电功率、充电阶段，确定电动汽车对应的充电功率上限；获取平均荷电状态、平均充电功率；根据预设优化目标函数、预设皮尔逊相关系数公式、荷电状态、充电功率上限、平均荷电状态、平均充电功率和皮尔逊相关系数最小值，调整充电功率。
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公开(公告)号：CN114281594A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111392044.X
申请日：2021-11-23
Applicant: 北京智芯微电子科技有限公司 , 北京智芯半导体科技有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种芯片的实时检测方法、装置及芯片、存储介质，所述方法包括：在接收到任一检测电路发送的报警信号时，分别采用第一校验算法和第二校验算法对所述报警信号进行校验运算，得到第一校验信号和第二校验信号，所述检测电路与所述芯片各模块对应设置；在所述第一校验信号和所述第二校验信号比对失败时，触发所述芯片进行复位操作或自毁操作；通过采用第一校验算法和第二校验算法对报警信号进行校验运算，并将不同的校验信号的状态进行比对，在状态不一致时确定报警信号被攻击，并将报警信号反馈至应用，具有可抵抗多点故障攻击的效果。
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