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公开(公告)号：CN106448167A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611022413.5
申请日：2016-11-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor： 周骊巍 , 曾伟 , 王新岐 , 孙立山 , 刘润有 , 王晓华 , 狄升贯 , 李明剑 , 高立鑫 , 蒋宏伟 , 罗雪坤 , 罗薇 , 张天齐 , 代景旺 , 李凯峰 , 李文珍 , 王珏 , 刘伟强
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0133
Abstract: 本发明公开了一种基于实时路况的拥堵点判别方法，包括以下步骤：确定需要获取路况的城市或区域范围，选择需要的地图等级；设置下载时间间隔，开始下载地图切片，进行拼接存储，构成实时路况图；将实时路况图导入地理信息系统进行路网矢量化；将矢量化的路网打断成点，给离散点赋予所存储的实时路况色素信息；根据交通流方向，构建离散点之间的拓扑关系；根据继发性拥堵与原发性拥堵空间与时间的差异性，构建拥堵点判别准则，得到拥堵点空间可视化图。本发明能够直观、清楚的表达出拥堵的蔓延过程以及拥堵点、拥堵路段的分布情况，为拥堵治理标明方向，为缓解拥堵提供技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106448167B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201611022413.5
申请日：2016-11-17
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor： 周骊巍 , 曾伟 , 王新岐 , 孙立山 , 刘润有 , 王晓华 , 狄升贯 , 李明剑 , 高立鑫 , 蒋宏伟 , 罗雪坤 , 罗薇 , 张天齐 , 代景旺 , 李凯峰 , 李文珍 , 王珏 , 刘伟强
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于实时路况的拥堵点判别方法，包括以下步骤：确定需要获取路况的城市或区域范围，选择需要的地图等级；设置下载时间间隔，开始下载地图切片，进行拼接存储，构成实时路况图；将实时路况图导入地理信息系统进行路网矢量化；将矢量化的路网打断成点，给离散点赋予所存储的实时路况色素信息；根据交通流方向，构建离散点之间的拓扑关系；根据继发性拥堵与原发性拥堵空间与时间的差异性，构建拥堵点判别准则，得到拥堵点空间可视化图。本发明能够直观、清楚的表达出拥堵的蔓延过程以及拥堵点、拥堵路段的分布情况，为拥堵治理标明方向，为缓解拥堵提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN105908585B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610223745.3
申请日：2016-04-08
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor： 狄升贯 , 王朝辉 , 殷卫永 , 王新岐 , 高志伟 , 代景旺 , 范巧娟 , 曾伟 , 周骊巍 , 李明剑 , 付晓敦 , 高立鑫 , 李文珍 , 罗雪坤 , 马柱 , 李凯峰 , 王珏 , 刘伟强
Abstract: 本发明公开了一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法，首先在设定加固位置钻取注浆孔；然后根据注浆孔的深度，制备大于其深度的注浆管体，并将注浆管体连接至注浆泵；安插好注浆管体后，开启注浆泵，浆液流入注浆管体，当浆液流至注浆管体末端时，浆液分流，流入导流管；此时，导流管在浆液压力作用下，沿着导流槽向下滑动，并呈“十”字形向外伸展，使嵌套式导流管逐级展开；浆液从注浆管体和导流管上设置的出浆孔分别流出，浆液扩散至预先确定的注浆加固位置和范围；最后停止注浆，拔出注浆管。本发明方法使得浆液扩散范围更广，更加均匀分布在软弱地基内，出浆速度快，注浆加固效果好，可避免二次注浆的问题。
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公开(公告)号：CN105908585A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610223745.3
申请日：2016-04-08
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor： 狄升贯 , 王朝辉 , 殷卫永 , 王新岐 , 高志伟 , 代景旺 , 范巧娟 , 曾伟 , 周骊巍 , 李明剑 , 付晓敦 , 高立鑫 , 李文珍 , 罗雪坤 , 马柱 , 李凯峰 , 王珏 , 刘伟强
Abstract: 本发明公开了一种公路地基或基层及建筑软弱地基注浆加固补强方法，首先在设定加固位置钻取注浆孔；然后根据注浆孔的深度，制备大于其深度的注浆管体，并将注浆管体连接至注浆泵；安插好注浆管体后，开启注浆泵，浆液流入注浆管体，当浆液流至注浆管体末端时，浆液分流，流入导流管；此时，导流管在浆液压力作用下，沿着导流槽向下滑动，并呈“十”字形向外伸展，使嵌套式导流管逐级展开；浆液从注浆管体和导流管上设置的出浆孔分别流出，浆液扩散至预先确定的注浆加固位置和范围；最后停止注浆，拔出注浆管。本发明方法使得浆液扩散范围更广，更加均匀分布在软弱地基内，出浆速度快，注浆加固效果好，可避免二次注浆的问题。
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公开(公告)号：CN213455795U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022538289.6
申请日：2020-11-05
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆超载检测装置，包括底座和压板，所述底座为具有缓坡部的台阶状，缓坡部上设置有宽于待测车体的内槽，缓坡部在内槽侧端设置有位于缓坡部内部的内空腔，缓坡部坡面开设有与内槽相连通并位于内空腔上侧的通电槽，底座在内槽与通电槽的前端横向设置有提示槽；所述内槽的顶面设置有与缓坡部起始端转动连接的压板，内槽的底端设置有用于支撑压板的压缩弹簧，压缩弹簧内设置有测量车重的压力传感器，压板底面设置有下压后与压力传感器相配合的压杆。本实用新型旨在提供一种可有效检测超载车辆，并将超载信息生成信号向外传递，并能拦截超载车辆继续前行的检测装置。
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公开(公告)号：CN205604222U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620300535.5
申请日：2016-04-08
Applicant: 天津市市政工程设计研究院
Inventor： 狄升贯 , 王朝辉 , 殷卫永 , 王新岐 , 高志伟 , 代景旺 , 范巧娟 , 曾伟 , 周骊巍 , 李明剑 , 付晓敦 , 高立鑫 , 李文珍 , 罗雪坤 , 马柱 , 李凯峰 , 王珏 , 刘伟强
IPC: E02D3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地基或基层注浆加固补强用的注浆管，包括通过螺纹与连接管相连接的注浆管体，所述注浆管体末端为实心结构，所述注浆管体的实心部分内沿所述注浆管体轴线方向均匀开设有贯穿实心部分、上端开口设置在实心部分顶端、下端开口设置在注浆管体侧壁的导流槽，所述导流槽的末端里侧设置为90°圆弧结构；所述导流槽内设置有通过顶部外侧上设置的导流管卡扣与所述导流槽相连接的导流管。本实用新型使得浆液扩散范围更广，更加均匀分布在软弱地基内，出浆速度快，注浆加固效果好，可避免二次注浆的问题。
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