一种基于端部折痕的碰撞吸能盒

    公开(公告)号:CN111186403A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010047554.2

    申请日:2020-01-16

    Abstract: 本发明属于汽车、火车等交通运输工具的制造技术领域,提供了一种基于端部折痕的碰撞吸能盒,并通过该端部折痕诱导薄壁管件在碰撞过程中形成特定的变形模式。相比于普通的方形碰撞吸能盒,本发明的明显特征在于,薄壁管件端部折角处以三角形折痕向内折叠,同时每个面板端部中间区域形成梯形折叠叶片,并与垂直面板形成一定的角度,进而形成能够诱导高吸能效率变形模式的端部折痕碰撞吸能盒。本发明的效果和益处是通过简单地端部折痕,在保证其低峰值载荷的同时,可实现吸能盒非常高的能量吸收效率。此外,本发明结构简单,可通过一块薄板模压成型获得,具有加工制造成本低的优点。

    一种复合材料贮箱健康监测系统及方法

    公开(公告)号:CN111024821A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911405162.2

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明提供一种复合材料贮箱健康监测系统及方法。本发明系统,包括:光纤传感系统、神经网络以及声发射系统;光纤传感系统包括设置复合材料贮箱上的光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器;神经网络用于建立温度与液位、应变与损伤的映射关系;声发射系统为声发射传感器,用于综合判定复合材料贮箱的损伤位置及预警。本发明主要利用光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器就可实现贮箱在地面低温介质加注试验中的表面温度场、应变场、液位和损伤的测量和监测;与声发射传感器相配合,增加了系统的冗余度,能够更加准确的实现损伤的定位和预警。

    一种防止偏心的复合材料压缩试验机

    公开(公告)号:CN119375047A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411746322.0

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明涉及压缩试验机的技术领域,特别是涉及一种防止偏心的复合材料压缩试验机,包括底座和支撑台,支撑台安装在底座顶端;还包括支撑装置、移动装置、液压缸、压力板、多组侧板和多组压力传感器,液压缸顶端通过支撑装置安装在底座上,支撑装置用于带动液压缸移动调节,压力板安装在液压缸的移动端上,并且压力板与支撑台上下相对设置,多组侧板周向设置在支撑台侧方,多组压力传感器分别安装在多组侧板外侧壁上,多组压力传感器通过移动装置安装在底座上;其减少复合材料压缩过程中出现偏心弯曲的情况,避免复合材料偏心弯曲后受到压力向一侧弹出的情况,提高试验的安全性,同时便于进行偏心纠正,提高复合材料压缩试验准确性。

    短切碳纤维增强热塑性复合材料的卫星隔/减振支架

    公开(公告)号:CN114476145A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210053722.8

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本发明提供一种短切碳纤维增强热塑性复合材料的卫星隔/减振支架,涉及航空航天等轻量化设计制造技术领域,该支架主要包括中间圆筒区域和四条桥梁式支腿区域两大部分,两部分之间通过螺栓进行连接;考虑成型工艺限制,进一步优化的支架构型,使用注塑成型工艺制备支架结构。同时本发明制备的短切碳纤维增强热塑性复合材料的卫星隔/减振支架,可用于较大载荷和复杂工况条件,支架的连接性、整体强度稳定性以及隔振性能和使用寿命都达到设计要求。本发明为热塑性复合材料工程制造提供了一种高效的优化设计及制造方法,该方法制造出的卫星隔/减振支架成本低、实用性强,易于规模化生产。

    一种三维机织复合材料成型过程内部温度场监测方法及装置

    公开(公告)号:CN111366267B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202010251699.4

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明提供一种三维机织复合材料成型过程内部温度场监测方法及装置,方法包括:利用FBG传感器替换待测位置对应的纬纱中的部分纤维;拉动所述FBG传感器使其光栅段固定至待测位置;开始纺织送纱,使经纱包裹包含有FBG传感器的纬纱进而生成三维机织预制体;将所述三维机织预制体放入模具中进行合模,并将所述FBG传感器的光纤从模具中引出,根据所述FBG传感器的波长变化得到材料的温度变化。本发明可以对三维机织复合材料结构固化成型过程中的温度场及其演化历程进行实时监测。

    一种基于剪纸图案设计的碰撞吸能盒

    公开(公告)号:CN109664849B

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201910030793.4

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 本发明属于汽车、火车等交通工具防撞结构制造技术领域,涉及一种基于剪纸图案设计的碰撞吸能盒,在薄壁管件的制作过程中依据不同设计需求,去除多余材料,引入剪纸图案,最终引导特定的变形模式。相较于普通的碰撞吸能盒,本发明中的一个薄壁管沿轴向可分成若干类似模块,在每一个模块的角部区域进行剪纸图案的加工制作,从而依据不同的剪纸图案形成不同角度的折痕纹路。本发明通过引入剪纸图案去除多余材料,实现了碰撞吸能盒功能的同时满足低峰值力、高平均力的需求;本发明的剪纸图案便于切割加工,整个结构可通过一块薄平板切割后成型,加工工艺较为简单,极大降低了加工成本,且加工的精确性也可提高。

    一种适用于夏冬两季多场景下的负泊松比滑雪运动护具

    公开(公告)号:CN114832359B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202210048682.8

    申请日:2022-01-17

    Abstract: 本发明涉及运动保护器械技术领域,具体涉及一种适用于夏冬两季多场景下的负泊松比滑雪运动护具。本发明打破传统护具规范,在护具的缓冲层加入负泊松比结构,提高了护具的吸能性,并在为护具的轻量化做出了一定的贡献;护具缓冲层外层采用D3O复合材料,在高吸能性的基础上又增强了护具的抗冲击性;外层包裹材料采用具有高强度、高耐磨性的凯夫拉纤维针;对具体工况建立优化模型,实现材料和结构件外形的优化设计,对复合材料结构件外形进行全体尺寸参数化,极大的提高了轻量化设计的自由度;采用落锤冲击试验模拟运动员发生意外时的冲击载荷,验证护具的抗冲击性、吸能性、安全性。

    一种适用于夏冬两季多场景下的负泊松比滑雪运动护具

    公开(公告)号:CN114832359A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210048682.8

    申请日:2022-01-17

    Abstract: 本发明涉及运动保护器械技术领域,具体涉及一种适用于夏冬两季多场景下的负泊松比滑雪运动护具。本发明打破传统护具规范,在护具的缓冲层加入负泊松比结构,提高了护具的吸能性,并在为护具的轻量化做出了一定的贡献;护具缓冲层外层采用D3O复合材料,在高吸能性的基础上又增强了护具的抗冲击性;外层包裹材料采用具有高强度、高耐磨性的凯夫拉纤维针;对具体工况建立优化模型,实现材料和结构件外形的优化设计,对复合材料结构件外形进行全体尺寸参数化,极大的提高了轻量化设计的自由度;采用落锤冲击试验模拟运动员发生意外时的冲击载荷,验证护具的抗冲击性、吸能性、安全性。

    一种潮流能及河流能的多体发电船

    公开(公告)号:CN112523921A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201910874029.5

    申请日:2019-09-17

    Inventor: 王博 石云峰 李桐

    Abstract: 本发明提供了一种潮流能及河流能的多体发电船,属于发电设备领域。该潮流能及河流能的多体发电船包括:主船体、至少一个副船体、捕能装置;各个所述副船体分别通过连接装置连接在所述主船体的外侧;发电设备安装在所述连接装置的上表面上;所述捕能装置安装在所述连接装置上;所述捕能装置的上端能够与所述发电设备连接。本发明采用多船体(双船体、三船体或多船体)结构将发电设备设置在水面的上方,增加了发电平台稳定性,使得发电平台更能适应水况差,波浪大的水域,减少了水下维修养护的费用。

    一种适用于热塑性编织复合材料航天承力构件的材料-结构-制造一体化优化设计方法

    公开(公告)号:CN111597641A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010444328.8

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明提供一种适用于热塑性编织复合材料航天承力构件的材料-结构-制造一体化优化设计方法,包括:根据纤维体分比、纤维和基体性能参数,利用细观力学方法预测纤维增强复合材料的等效宏观弹性模量;进行复合材料标准拉伸实验测试,基于弹性常数和泊松比修正预测的等效宏观弹性模量;建立复合材料结构件的有限模型并对结构件外形尺寸和厚度进行参数化;构建优化模型,采用高效的自适应加点代理模型优化方法进行结构件的优化设计,直至优化结果收敛,得到构件的最优设计;结合成型工艺修改优化的构件构型,模压成型制备结构件。本发明优化设计效率高,缩短复合材料结构的设计周期,减少结构设计成本,为复合材料优化设计提供一种快速有效的方法。

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