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公开(公告)号：CN113135272B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110287907.0
申请日：2021-03-17
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种兼具风能、太阳能与波浪能发电的浮式海洋平台模块与海洋平台。本发明包括水上部分和水下部分，所述水下部分包括立柱和浮箱，所述立柱内设置用于将波浪能转化为电能的振荡水柱波浪发电装置，立柱间设置用于将波浪能转化为电能的振荡浮子波浪发电装置；所述水上部分包括甲板，所述甲板上方设置直立杆状结构，杆状结构顶端设置用于将太阳能转化为电能的太阳能光伏发电装置，杆状结构中间设置用于将风能转化为电能的垂直轴风机发电装置。发明能够利用波浪进行发电，突破了以往传统波浪发电装置单自由度获能的限制，可以在垂荡、纵荡、横荡三个方向获能，提高能量转换效率。
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公开(公告)号：CN113135272A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110287907.0
申请日：2021-03-17
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种兼具风能、太阳能与波浪能发电的浮式海洋平台模块与海洋平台。本发明包括水上部分和水下部分，所述水下部分包括立柱和浮箱，所述立柱内设置用于将波浪能转化为电能的振荡水柱波浪发电装置，立柱间设置用于将波浪能转化为电能的振荡浮子波浪发电装置；所述水上部分包括甲板，所述甲板上方设置直立杆状结构，杆状结构顶端设置用于将太阳能转化为电能的太阳能光伏发电装置，杆状结构中间设置用于将风能转化为电能的垂直轴风机发电装置。发明能够利用波浪进行发电，突破了以往传统波浪发电装置单自由度获能的限制，可以在垂荡、纵荡、横荡三个方向获能，提高能量转换效率。
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公开(公告)号：CN109157847A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811314885.7
申请日：2018-11-06
Applicant: 大连理工大学
IPC: A63H27/18
Abstract: 本发明涉及一种基于碳杆的固定翼航模结构及安装方法。该航模的结构部件包括：机身、机翼、尾翼及副翼和升降舵，用以连接翼面和舵面的合页，用以辅助定位及作为主要承力构件的碳杆，以及由可偏转前起落架和固定的主起落架组成的起落架机构。其动力系统包括电机及配套的螺旋桨，通过胶接在机身头部的连接板固定。使用舵机控制各舵面偏转。该航模各部件的组合方式主要为拼插和胶接，可以实现简便快捷的安装，并且降落时由碳杆承受冲击力，抗冲击能力较强。本发明可以有效降低航模起落架受损几率，降低航模飞机的生产及使用成本，适合广大的航模爱好者特别是初学者使用。
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公开(公告)号：CN108180099A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810140843.X
申请日：2018-02-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种基于摆动设备的轻量化机械式波浪发电机构，属于利用海洋能发电的新能源领域。该波浪发电机构在工作时，重块、增速器壳体、换向器壳体、惯性轮、发电机壳体作为一个整体以右转轴为中心作低速往复摆动，摆动设备、右转轴作中速往复摆动，中转轴、左右锥形齿轮、上下锥形齿轮、左转轴作高速往复转动，长转轴和惯性轮作持续的高速单向转动，驱动发电机发电。该波浪发电机构基于具有极高的波浪能与机械能转换效率的摆动设备，在摆动设备中设置结构简单、重量轻、造价低、可靠性强的机械式发电装置，有效的解决了现有摆动波浪发电装置所存在的结构复杂且笨重、易损难修、造价昂贵、故障率高、能量转换率低、有效工作时间较短的问题。
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公开(公告)号：CN104439348B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410635050.7
申请日：2014-11-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: B23B31/02
Abstract: 本发明公开了一种用于旋转超声加工的非接触能量传输装置，包括固定端和旋转端两部分，所述的固定端与旋转端相对位置分别有轴向敞开式或径向敞开式两种布置方式。所述的固定端与旋转端相对位置为轴向敞开式时，固定端磁芯为从罐型磁芯上截取得到的部分磁芯，所截取的部分磁芯的圆心角小于等于180°；旋转端磁芯为完整的罐形磁芯。所述的固定端与旋转端相对位置为径向敞开式时，固定端磁芯为从环形内开槽磁芯上截取得到的部分磁芯，所截取磁芯的圆心角小于等于180°；旋转端磁芯为完整的环形外开槽磁芯。本发明可提高加工效率和自动化水平、节约改造成本和资金投入、提高超声加工装置的安全性、提高超声加工装置的适应性、安装和调试性能好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109157847B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201811314885.7
申请日：2018-11-06
Applicant: 大连理工大学
IPC: A63H27/18
Abstract: 本发明涉及一种基于碳杆的固定翼航模结构及安装方法。该航模的结构部件包括：机身、机翼、尾翼及副翼和升降舵，用以连接翼面和舵面的合页，用以辅助定位及作为主要承力构件的碳杆，以及由可偏转前起落架和固定的主起落架组成的起落架机构。其动力系统包括电机及配套的螺旋桨，通过胶接在机身头部的连接板固定。使用舵机控制各舵面偏转。该航模各部件的组合方式主要为拼插和胶接，可以实现简便快捷的安装，并且降落时由碳杆承受冲击力，抗冲击能力较强。本发明可以有效降低航模起落架受损几率，降低航模飞机的生产及使用成本，适合广大的航模爱好者特别是初学者使用。
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公开(公告)号：CN108167109B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201810181979.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种基于鸭式浮体的无纵摇机械式波浪发电机构，属于利用海洋能发电的新能源领域。该波浪发电机构在工作时，在波浪能转化机械能方面转换效率高；能够感知较小的波浪，灵敏度高，通过增速器的加速可以使电机转子的转速成倍增加，提升波浪能利用效率；惯性轮使发电机持续稳定发电，减少了电力稳压整流系统的难度及成本；波浪发电机构的上下单向轴承的配合使用可以将鸭式浮体以任意频率、幅度的摆动转化为惯性轮、转轴的持续单向转动，以使传统旋转发电机将机械能转化为电能；垂直双向换向器将单向持续转动的方向由垂直于鸭式浮体的轴线转换为平行于鸭式浮体的轴线，解决了整个波浪能发电装置出现纵摇的问题。
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公开(公告)号：CN107832260B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201711287589.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/11 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种平板冲击射流传热问题的数值模拟方法，包括以下步骤：S1：建立计算模型：根据实验资料建立包含了绝热冲击面和封闭板平板冲击射流模型；S2：对模型划分网格及网格无关性验证；S3：设置湍流模型，选取SSTk‑ω模型与间歇性转捩模型、横向流转捩模型和Kato‑Launder模型进行耦合；S4：根据实际情况设置边界条件和初始值；S5：设置ANSYS‑FLUENT软件的求解方式；S6：运行ANSYS‑FLUENT，获得平板冲击射流在不同高度下的传热分布规律，并以无量纲努塞尔数Nu来表示。该方法通过考虑转捩对冲击射流传热的影响，更加符合冲击射流传热的物理现象，从而提高了计算精度。
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公开(公告)号：CN109305308B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201811474777.6
申请日：2018-12-04
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种自发电式半潜式海洋平台。本发明包括：高于海平面的海洋平台主体和用于支撑所述海洋平台主体的多个气柱式平台支柱。所述气柱式平台支柱包括立柱和平台浮筒，所述立柱连接于所述平台浮筒上部，所述气柱式平台支柱为空腔结构，立柱空腔竖直贯通所述立柱和平台浮筒，所述气体通道部内设置双向气流作用下均能同向旋转的涡轮机，所述涡轮机与海洋平台主体的发电机相连，所述涡轮机下方的气体通道部上设有至少一个用于调控通过气流流量的阀门。本发明能够利用波浪进行发电，通过阀门控制气体通道部气体流速，不仅改善平台垂荡性能，而且使得海洋平台的用电更有保障。
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公开(公告)号：CN110241786A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910687095.1
申请日：2019-07-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种弦式系泊系统，支撑架安装于码头上，上部横向的支撑架下侧与码头上部垂直对应位置安装两个自由导缆滚轮，两个自由导缆滚轮之间缠绕安装缆绳，缆绳连接于平台臂上，平台臂固定在平台上，缆绳两端分别水平连接弹簧，两个弹簧另一端连接分别连接液压装置。本发明通过弹簧的弹性变形为被系泊平台提供各向回复力，将平台运动响应控制在一定范围，并可根据平台由潮位变化导致的其在垂向内位置的缓慢变化进行调整，能满足潮位变化需求；在极端情况下，可根据需要，安全快速地解开平台系泊。
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