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公开(公告)号:CN110525537A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910978647.4
申请日:2019-10-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种六轮越障信息采集车装置,包括:车体以及动力控制系统;所述车体包括板式车身,所述板式车身前端并列固定连接有向前方倾斜延伸的前车架、后端并列固定连接有向后方倾斜延伸的后车架,所述后车架末端通过后轮支撑臂连接后轮;所述前车架末端连接支撑结构,所述支撑结构包括呈90°角交叉固定的前轮支撑臂和中轮支撑臂,所述前轮支撑臂末端连接前轮,所述中轮支撑臂末端连接中轮;所述动力控制系统包括单片机和驱动模块,所述单片机通过输出PWM信号调节装置的动力输出,所述驱动模块控制车轮电机的转动。本发明通过将前轮支撑臂和中轮支撑臂呈90°角放置,转向效率高,且前宽后窄的结构,有利于在越过障碍时及时摆正车身。
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公开(公告)号:CN210707692U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921731531.2
申请日:2019-10-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本实用新型提供一种六轮越障信息采集车装置,包括:车体以及动力控制系统;所述车体包括板式车身,所述板式车身前端并列固定连接有向前方倾斜延伸的前车架、后端并列固定连接有向后方倾斜延伸的后车架,所述后车架末端通过后轮支撑臂连接后轮;所述前车架末端连接支撑结构,所述支撑结构包括呈90°角交叉固定的前轮支撑臂和中轮支撑臂,所述前轮支撑臂末端连接前轮,所述中轮支撑臂末端连接中轮;所述动力控制系统包括单片机和驱动模块,所述单片机通过输出PWM信号调节装置的动力输出,所述驱动模块控制车轮电机的转动。本实用新型通过将前轮支撑臂和中轮支撑臂呈90°角放置,转向效率高,且前宽后窄的结构,有利于在越过障碍时及时摆正车身。
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