公开(公告)号：CN114741891A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210431298.6

申请日：2022-04-22

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李欣 ,  李怀悦 ,  王雅薇 ,  任屹旎 ,  袁昀

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种基于超细观仿真的港湾式公交站效率评估方法，包括以下步骤：提取不同类型港湾式公交站的运营特征，将现实运营场景转换为由不同停靠策略与运营规则组合的仿真场景集合；对各仿真场景下公交减速进站、停站服务、加速出站以及汇入主道的全过程进行超细观仿真；面向运行效率、通过水平、基础设施利用率的不同层次运营需求，建立多维度港湾式公交站效率评估指标体系，并将所述港湾式公交站效率评估指标体系模块化嵌入超细观仿真模型；获得与评估对象实际运营状况相对应的仿真场景类型，并利用实际运营数据对仿真场景下的模型参数进行标定校核，进而计算出评估对象的效率。本发明能够真实地反映实际运营状况，并提供科学全面的评估结果。

公开(公告)号：CN114741891B

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202210431298.6

申请日：2022-04-22

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李欣 ,  王雅薇 ,  李怀悦 ,  任屹旎 ,  袁昀

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种基于超细观仿真的港湾式公交站效率评估方法，包括以下步骤：提取不同类型港湾式公交站的运营特征，将现实运营场景转换为由不同停靠策略与运营规则组合的仿真场景集合；对各仿真场景下公交减速进站、停站服务、加速出站以及汇入主道的全过程进行超细观仿真；面向运行效率、通过水平、基础设施利用率的不同层次运营需求，建立多维度港湾式公交站效率评估指标体系，并将所述港湾式公交站效率评估指标体系模块化嵌入超细观仿真模型；获得与评估对象实际运营状况相对应的仿真场景类型，并利用实际运营数据对仿真场景下的模型参数进行标定校核，进而计算出评估对象的效率。本发明能够真实地反映实际运营状况，并提供科学全面的评估结果。