一种风帆助航节能评估指标体系构建方法

    公开(公告)号:CN117610275A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311595687.3

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种风帆助航节能评估指标体系构建方法,包括确定风帆类型、船舶类型,获取全球贸易航线信息、风场数据、船舶信息,以风帆助航船舶为对象,建立风帆助航船舶的运动模型,根据风场数据获取风速风向时空分布特征并构建风力资源概率矩阵,计算航线内风帆能够提供的推进功率和风帆对于风帆助航船舶的节能效果,建立风帆助航船舶节能指标体系和各指标的权重,确定目标船舶并获取总权重,计算安装风帆后的目标船舶在本船航线、航迹带或全球航运范围内的节能效果,根据节能效果和总权重确定目标船舶是否需要安装风帆。可准确计算目标风帆助航船舶在其营运航线、全球海域范围、全球所有航线上加装风帆助航设备的船舶中风帆节能效果比重。

    一种通电预碳化法加强水泥砂浆抗压强度的方法

    公开(公告)号:CN118955171A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411043434.X

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种通电预碳化法加强水泥砂浆抗压强度的方法,包括步骤:取总量水泥的百分之十至百分之十五与总量拌和水的百分之八十混合得到水泥浆体,对水泥浆体施加直流电5‑25min,同时向水泥浆体中通入CO2并不断搅拌,完成预碳化,得到预碳化水泥浆体;将总量标准砂、总量水泥中剩余的水泥、总量拌和水中剩余的拌和水、预碳化水泥浆体加入至水泥砂浆自动搅拌机中,搅拌3‑5min;本方法通过对水泥砂浆通入CO2同时施加直流电的方式,不仅能够大量吸收温室气体CO2,而且对混凝土的力学性能也大幅度提高,且CO2的来源极为广泛且成本低廉,在节约成本的同时也会极大提高了混凝土的力学性能。

Patent Agency Ranking