一种输电线路作业的防坠落装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114291772A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202210016742.8

    申请日:2022-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路作业的防坠落装置,涉及电力施工安全装置技术领域。本发明包括弧形槽夹板、电机、第一横板和防坠落护栏,第一横板的上表面连接有升降机构,升降机构的上端连接有第二横板,第二横板的上表面前后左右四侧均连接有防坠落护栏,第二横板的后表面中间位置上连接有配重块,第二横板的前表面左右对称连接有电机,电机的内侧端连接有电动伸缩轴,电动伸缩轴远离电机的一端连接有弧形槽夹板。本发明通过设置电机、弧形槽夹板、升降机构和第二横板结构,增加了人们使用本发明时的安全性,人们可调节第二横板的位置,进而使得人们使用本发明工作时不受范围限制。

    一种变电输电用具有紧凑结构的可更换型卡具

    公开(公告)号:CN215989996U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122350139.7

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了变电输电卡具技术领域的一种变电输电用具有紧凑结构的可更换型卡具,包括安装板,安装板的下端面中间位置固定连接有连接板,连接板的下端面设置有若干个连接块,连接块与连接板之间设置有连接机构;连接机构包括有扣块一、扣块二、杆体一、杆体二与齿轮,扣块一与杆体二之间固定连接,扣块二与杆体一之间固定连接,扣块一与扣块二均插接在连接块的内部,齿轮设置在杆体一和杆体二之间,齿轮的上下两端分别和杆体一和杆体二啮合连接,能够快速的对电缆进行限定,将其卡住,限定紧凑,且操作简单稳定,能够实现对连接块的快速拆装,可用于后期的连接块以及以下结构的整体更换。

    一种基于重力模型的多时间尺度电动汽车负荷预测方法

    公开(公告)号:CN119761009A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411833945.1

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明是一种基于重力模型的多时间尺度电动汽车负荷预测方法。首先基于推演得到的EV保有量,然后通过结合时间特性改进的重力模型,得到用户多时间尺度转移概率数据集来描述电动汽车用户在不同区域的转移情况,其次考虑多种功率等级的随机性,通过分析荷电状态、停留时间和耗电量等变量判断所选功率等级类型,并通过对用户对充电站选站时间以及排队成本进行分析刻画充电目的地的随机性,构建随机性充电行为模型;最后,基于车辆出行分布,充电决策和保有量发展,利用蒙特卡洛模拟车辆行为并预测各行政区域的多时间尺度充电负荷。该方法通过考虑EV保有量发展,各区域动态的出行行为时空分布以及差异化个体属性和态度属性的随机性充电行为,从而预测各区域EV多时间尺度充电负荷。

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