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公开(公告)号：CN111144405A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911285754.5
申请日：2019-12-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种新能源车辆识别方法及装置，获取待识别车辆的车牌图像，识别车牌图像的背景颜色和/或车牌图像的车牌号位数，根据背景颜色和/或车牌号位数，判断车辆是否为新能源车辆。本发明中，直接根据车牌图像判断车辆是否为新能源车辆，不需要从数据库存中查找车辆类型信息，提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN111016689A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911283944.3
申请日：2019-12-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种滚动时域中电动汽车接入不确定性的充电负荷处理方法，适用于具有滚动时域控制需要的充电站有序充电管理策略，该方法通过采集充电桩当前接入电动汽车的状态，根据滚动预测时域长度，对滚动时域内已知与未知的充电状态进行判断和分类，并利用鲁棒性填充方法填补滚动时域内未知的充电信息，保证相关系统控制策略可以获得所需滚动时域长度内充电状态的信息输入。通过上述设置，判断采集到的充电信息中的未知部分，利用虚拟电动汽车充电负荷策略，对在预测区域内未知的充电信息以可能的最大充电负荷进行填充，保证系统鲁棒性。
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公开(公告)号：CN111016689B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201911283944.3
申请日：2019-12-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种滚动时域中电动汽车接入不确定性的充电负荷处理方法，适用于具有滚动时域控制需要的充电站有序充电管理策略，该方法通过采集充电桩当前接入电动汽车的状态，根据滚动预测时域长度，对滚动时域内已知与未知的充电状态进行判断和分类，并利用鲁棒性填充方法填补滚动时域内未知的充电信息，保证相关系统控制策略可以获得所需滚动时域长度内充电状态的信息输入。通过上述设置，判断采集到的充电信息中的未知部分，利用虚拟电动汽车充电负荷策略，对在预测区域内未知的充电信息以可能的最大充电负荷进行填充，保证系统鲁棒性。
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公开(公告)号：CN111038325A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911283970.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: B60L53/67
Abstract: 本发明提供新能源车位智能监管平台快速接入充电站的方法，包括以下步骤：对充电站站名信息、建设情况即建设期数、设备类型和序号进行编码；筛选需要采集信息，并对测点类型及序号，以及测点类型相关信息和序号进行编码；在充电站管理系统中，完成对于S1中的编码信息的采集和设定；将充电站管理系统与新能源充电站设备的通讯接口连接，完成充电站管理系统和设备的、信息传递；预先在智能监管平台中录入需要接入的充电站站名信息；将充电站管理系统和智能监管平台通过网络连接；充电站管理系统向智能监管发出实时编码信息，智能监管平台通过识别充电站站名信息完成充电站的接入。通过上述设置，快速将充电站接入到智能监管平台。
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公开(公告)号：CN113809725A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110873886.0
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 东南大学 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于移动储能接入的配电网的继电保护系统，包括：多个断路器、与各断路器分别对应的继电保护装置；继电保护装置监测断路器设置位置处的电信号，并根据内置的继电保护模型和电信号监测结果控制断路器动作；多个断路器设置于线路的常规位置和特定位置上；常规位置为配电网馈线上由母线分隔的各线路段首端位置；特定位置由移动储能接入配电网馈线的位置确定；继电保护模型是基于断路器的设置位置和移动储能的接入位置进行配置的。本发明避免了在移动储能向电网放电的同时配电网发生故障的情况下，由于移动储能的引入导致的采用传统的配电网继电保护措施带来的保护误动作、拒动、重合闸失败等问题的发生，提高了电网运行稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111784114A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010515354.5
申请日：2020-06-08
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 一种客户侧分布式储能系统运行性能评估方法，包括：获取客户侧分布式储能系统运行状态信息；将所述运行状态信息带入预先构建的储能系统综合评价体系模型中进行计算得到各指标隶属度；基于所述各指标隶属度依据模糊综合评价方法来确定客户侧分布式储能系统运行性能等级，并基于所述运行性能等级评估客户侧分布式储能系统运行性能；其中,所述储能系统综合评价体系模型包括：目标层和基于客户侧分布式储能系统影响因素间关系构建的分层准则层；本发明准确评估客户侧分布式储能系统的运行性能。
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公开(公告)号：CN114021613A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111086020.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 李斌 , 张元星 , 李涛永 , 刁晓虹 , 颜湘武 , 刘子胜 , 赵帅帅 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
IPC: G06K9/62 , G01R31/00 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及充电设施安全防护技术领域，具体提供了一种充电设施故障诊断方法及装置，旨在解决充电设施故障无从下手、充电设施检修运维效率低等的技术问题。包括：获取电动汽车在充电设施上充电时的过程信息；利用所述电动汽车在充电设施上充电时的过程信息对所述充电设施进行故障诊断；其中，所述过程信息包括下述中的至少两种：时空特征信息、连接状态信息和运行状态信息。本发明提供的技术方案能够对充电设施存在的故障现象做到及时、准确的排查，保障充电设施安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN109995027A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910220294.1
申请日：2019-03-22
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明涉及一种两阶段区域用户能量管理方法及系统，所述方法包括：以区域用户日前购电成本最小为目标获取预测日区域用户的用电计划；以区域用户综合调节成本最小为目标调节所述预测日区域用户的用电计划；将调节后的预测日区域用户的用电计划下发至用户。本发明提供的技术方案基于负荷聚集商集群控制机制，建立了日前和实时能量管理的两阶段优化模型，通过实时阶段对日前能量管理方案进行修正，从而优化了负荷聚集商下的各用户用电方案，最大化地提高了光伏利用率，极大提高了用户用电的智能化程度。
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公开(公告)号：CN112736941A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011388013.2
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于移动储能电动汽车的可调度容量预测方法及装置，包括根据调度时刻接入电网的各电动汽车的荷电状态和预设行驶距离所属的预设行驶距离区间确定调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率；根据所述调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率确定调度时刻接入电网的全部电动汽车的可调度容量；本发明提供的技术方案综合考虑调度时间和SOC裕度提高了电网运行的经济性，保证了电动汽车接入电网能够有序进行充放电，降低微电网系统的峰谷差，为分散且容量小的电动汽车参与电网优化调度提供了一种途径，对于工程实际有着重要的意义。
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公开(公告)号：CN111942186A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010613201.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 张元星 , 李斌 , 蒋林洳 , 李涛永 , 颜湘武 , 王玲 , 刁晓虹 , 张晶 , 李康 , 闫华光 , 郭炳庆 , 郭京超 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电过程安全风险预警方法和系统，包括：获取充电机充电回路的绝缘电阻值以及充电信息监测终端监测的电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息；根据电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的安全风险；利用电动汽车与充电桩的单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的单体一致性差异常风险；利用充电机充电回路的绝缘电阻值识别电动汽车充电过程的绝缘电阻异常风险；基于上述风险的识别结果向充电运营平台和用户发出预警。本发明精确的识别了电动汽车充电过程可能遇到的风险，保障了电动汽车充电过程的安全性，同时为后续电动汽车或充电桩检修提供依据。
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