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公开(公告)号：CN114084033A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111413942.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网江苏电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动重型卡车的充换电系统，包括：吊装机构，包括机架、移动架和吊具，所述吊具位于移动架下方，所述的移动架上设置卷扬机，所述的吊具与移动架通过卷扬机连接，所述移动架与机架滑动连接；充电机构，充电机构位于吊装机构一端的下方，所述充电机构包括支撑底座、电池箱回转转盘和充电托盘；电池箱回转转盘转动连接于支撑底座上，充电托盘固定连接于电池箱回转转盘上，充电托盘用于放置电池以及提供充电；机架的中心线沿支撑底座的直径布设，且从电池箱回转转盘的中心向外延伸；充电机，所述充电机布设于充电机构外侧，为充电机构提供电源。
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公开(公告)号：CN114056178A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111454030.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆换电技术领域，具体涉及一种移动式换电系统；包括行驶车辆、换电站、换电配送车和数据库；本发明能够对行驶的车辆实时的检测电池量，在驾驶人员需要换电时，通过将车辆的定位信息以及配备电池的信息传输给换电站，换电站在接收到换电信息后，会根据实时接收到的各换电配送车反馈的信息，选择满足换电需求，距离较近的换电配送车前往换电，能够合理的规划换电配送车，实现对待换电车辆的快速换电，提升了驾驶人员的换电体验，并提高了换电效率，同时，还会将换电信息存储到存储器内，以便对换电配送车的工作人员进行工作量统计，换电站能够实时的掌握换电车辆的位置，以便对换电车辆进行管理，以及方便进行换电任务分配。
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公开(公告)号：CN219727926U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320101237.3
申请日：2023-02-02
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏东昂科技有限公司 , 徐州中装工程装备研究院有限公司
Inventor： 恽瑞金 , 陈振宇 , 杨睿 , 宋远军 , 霍尧 , 严鹏 , 王拓 , 黄苓 , 李博 , 张琨 , 张浩 , 周斌 , 占玉兵 , 刘华锋 , 王海涛 , 杨陈 , 许晶 , 许庆强 , 王兴军
Abstract: 本实用新型公开一种移动式重卡充换电站系统，其包括充换电装置以及控制系统；充换电装置中，电池组组件内设置电池位置传感器；换电通道组件与上车组件的桁车轨道上安装吊装桁车，吊装桁车上安装吊具以及X、Y和Z向驱动机构，上车组件及换电通道组件内设有吊具位置检测机构；车辆换电通道的侧壁上设有车载电池定位传感器；控制系统中，远程IO控制器接收电池位置传感器、吊具位置检测机构和车载电池定位传感器的位置信号传输至站控工控机，环境控制器通信连接换电车辆的车载控制器，站控工控机用于向换电控制器下发换电指令以控制X、Y和Z向驱动机构的运动。本实用新型完善了移动组合式充换电站的站内控制架构，能够提升充换电站的工作效率。
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公开(公告)号：CN216268901U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122980158.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 北京国新智电新能源科技有限责任公司江苏分公司
Abstract: 本实用新型提供移动式换电车，涉及换电车技术领域，包括运输车，所述运输车的车板顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有若干均匀分布的放置壳，所述放置壳的内部后表面四个拐角位置分别固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的一端固定连接有竖板，所述放置壳的内底部靠近四个拐角位置分别固定连接有第二弹簧，通过设置安装板、通风口和放置壳，镂空设置的放置壳以及通风口便于实现每一个放置壳内的空气流通，进而实现放置壳内放置的电瓶的散热，防止外界温度过高时，放置壳内的温度升高影响电瓶的使用安全。
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公开(公告)号：CN215322091U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120618783.5
申请日：2021-03-26
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网江苏电动汽车服务有限公司
IPC: B60L53/80
Abstract: 本实用新型公开了本实用新型提供一种回转往复式电动车辆电池更换装置，包括吊装机构、充电机构；所述吊装机构在电动车辆和充电机构指定位置（输入输出位）之间转运电池；所述的充电机构通过回转将亏电电池从指定位置（输入输出位）移开将满电电池移动到指定位置（输入输出位）。本实用新型可实现电动车辆电池箱的自动更换，并提高电池箱的更换速度、便捷性，提高了换电设备的整体可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117565725A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311509544.6
申请日：2023-11-13
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Inventor： 原浩 , 陈良亮 , 马玉立 , 林祥 , 杨凤坤 , 王治坤 , 周斌 , 韩华春 , 袁晓冬 , 朱庆 , 张建洲 , 杨芳 , 占玉兵 , 夏华 , 杨陈 , 王超 , 周材
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电桩控制方法及装置，包括：建立T型VIENNA整流器的传统双闭环PI控制模型，传统双闭环PI控制模型包括电流内环控制以及电压外环控制；利用弱抖振超螺旋二阶滑模算法改进传统双闭环PI控制模型中的电流内环控制；基于T型VIENNA整流器的运行工况设计线性自抗扰控制器LADRC，根据线性自抗扰控制器LADRC改进传统双闭环PI控制模型中的电压外环控制；根据改进后的传统双闭环PI控制模型对电动汽车充电桩进行控制。本发明提高了电动汽车充电桩控制系统在负载变动时的动态性能，在整流器受到外部扰动后，可以保证具有更快的动态响应，同时也可以减小网侧电流谐波畸变率。
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公开(公告)号：CN114124946A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111042161.3
申请日：2021-09-07
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04L67/10 , H04L67/125 , H04Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于容器的网荷协同用能控制系统，通过Docker创建在国网芯定制的Linux系统中的Container来实现。对网荷协同用能控制系统对应的应用程序进行分类，对应每一类在边缘计算平台上生成一个容器，应用程序在特定的环境先进行编译和调试，使用appSignTool工具进行打包之后放入对应的容器。本发明基于安装于容器中的各APP可以实现网荷协同控制，同时本发明增加了信息传输的安全性和不同环境下的软件的兼容性，并具备很好的可扩展和定制化的特点。
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公开(公告)号：CN116596565A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310419518.8
申请日：2023-04-19
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q30/0201 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了电动乘用车换电技术领域的一种电动乘用车辅助换电站优化定价方法、装置、介质及设备，包括根据换电站服务质量和换电站平均支出成本数据，基于预先建立的换电站优化定价模型，构建换电站优化定价目标函数；定义换电站优化定价目标函数，构建马尔可夫决策框架；根据马尔可夫决策框架，进行最优数据分析处理，得到电动乘用车辅助换电站优化定价结果。本发明提出了一种动态取费基准下选取定价的策略，基于当前电动乘用车换电站中动力电池的分布状态以及EVs‑BC到达情况，动态选择取费基准支付给EVs‑BS报酬让其获取差价利润，来刺激EVs‑BS为换电站提供电池来满足EVs‑BC的换电需求，使换电站在保证服务质量的同时最小化支出成本。
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公开(公告)号：CN113012414A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110117908.0
申请日：2021-01-28
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网陕西省电力公司 , 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种支持户表停电信息实时上报的模组化能源采控终端，包括主控模块、载波通信模块、交流采样模块、I/O模块以及若干个通信模块，主控模块用于采集能源数据，进行数据存储，以及下发开关量信号和控制指令；载波通信模块用于为主控模块提供单相或三相载波通信接口；交流采样模块用于为主控模块提供单相或三相电量参数采集接口；I/O模块用于为主控模块提供开关量信号或控制信号输出接口；通信模块用于为主控模块提供连接主站以及各种能源表计通讯接口。本发明增加了可采集的数据类型和可支持的通信方式，借助载波通信模块扩大了可采集的数据量，且功耗更低、免维护。
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公开(公告)号：CN106790586A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611235352.0
申请日：2016-12-28
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 张高山 , 成海生 , 李捷 , 晋成凤 , 蔡华 , 占玉兵 , 夏峰 , 岳鹏 , 陈诚 , 张俊 , 史光远 , 翟家星 , 朱程燕 , 黄月昊 , 刘永春 , 张辉辉 , 仲志强 , 闫凯 , 陆冰清 , 王瑞 , 潘正成 , 刘佶
Abstract: 本发明公开了一种城市多能源联合采集方法，依托现有的低压用电信息采集通讯网络，以通信接口转换器作为多表采集节点，综合运用微功率无线Lora技术和总线技术，通过对异构能源表计的数据协同并发处理与协议重构以及流程动态加载的多能源数据处理平台复用，实现公用事业采集集中器对电、水、气、热表的通信连接和数据采集，实现业务互通、渠道整合、资源共享和服务提升，方便广大消费者，采用通信接口转换器采集，通过对异构能源表计的数据协同并发处理与协议重构，实现公用事业采集集中器对电、水、气、热表的通信连接和数据采集，实现业务互通、渠道整合、资源共享和服务提升，具有良好的应用前景。
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