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公开(公告)号:CN108009290A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711426597.6
申请日:2017-12-25
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通指挥中心线网大数据的数据建模和存储方法,采用的数据建模和存储组织方法。在结构化数据建模过程中,将线网大数据中的结构化数据,结合Hadoop平台以及组件特点和轨道交通行业的数据应用情况,选择合理的数据模型,进行数据建模和存储数据,特别是针对逻辑建模的方法作了详细阐述:临时数据文件存入Hbase中,对历史数据统一建模后存入Hbase中,中间数据层和数据集市层,以降范式的方法建表存入Hive中;对非结构化数据,采用Hadoop平台按应用和时间分类存储小文件,实现非结构化数据的全文检索和分析。因此对线网大数据实现了规范和高效的数据存储。
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公开(公告)号:CN106200615A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610562812.4
申请日:2016-07-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0229 , G05B23/0248
Abstract: 本发明公开了一种基于关联关系的轨道交通智能预警系统及实现方法,根据故障树的最小割集和顶事件之间的关系生成第一关联规则蕴涵式;利用数据挖掘工具挖掘历史库中历史数据之间的关系,生成第二关联规则蕴涵式;专家评估系统筛选出第三关联规则蕴涵式,并设定故障发生概率、危害程度、报警等级及报警阈值;后台服务模块周期性处理各个节点状态信息;最后通过人机交互界面预警。本发明解决了若干个具有关联关系的故障点智能预警的问题,防止故障的进一步连锁反应;能够清晰展现量变到质变过程,预警信息正确及时;正确合理地处理故障之间的关联关系,提高了预警信息的可靠性和丰富性,使轨道交通的安全建立在主动防御的基础上。
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公开(公告)号:CN108009290B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN201711426597.6
申请日:2017-12-25
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通指挥中心线网大数据的数据建模和存储方法,采用的数据建模和存储组织方法。在结构化数据建模过程中,将线网大数据中的结构化数据,结合Hadoop平台以及组件特点和轨道交通行业的数据应用情况,选择合理的数据模型,进行数据建模和存储数据,特别是针对逻辑建模的方法作了详细阐述:临时数据文件存入Hbase中,对历史数据统一建模后存入Hbase中,中间数据层和数据集市层,以降范式的方法建表存入Hive中;对非结构化数据,采用Hadoop平台按应用和时间分类存储小文件,实现非结构化数据的全文检索和分析。因此对线网大数据实现了规范和高效的数据存储。
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公开(公告)号:CN106200615B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201610562812.4
申请日:2016-07-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于关联关系的轨道交通智能预警系统及实现方法,根据故障树的最小割集和顶事件之间的关系生成第一关联规则蕴涵式;利用数据挖掘工具挖掘历史库中历史数据之间的关系,生成第二关联规则蕴涵式;专家评估系统筛选出第三关联规则蕴涵式,并设定故障发生概率、危害程度、报警等级及报警阈值;后台服务模块周期性处理各个节点状态信息;最后通过人机交互界面预警。本发明解决了若干个具有关联关系的故障点智能预警的问题,防止故障的进一步连锁反应;能够清晰展现量变到质变过程,预警信息正确及时;正确合理地处理故障之间的关联关系,提高了预警信息的可靠性和丰富性,使轨道交通的安全建立在主动防御的基础上。
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公开(公告)号:CN105550819A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201511010039.2
申请日:2015-12-29
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06Q10/06
CPC classification number: G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开了一种综合监控决策支持模型的实现方法,包括:将决策支持模型按照逻辑分为若干业务模块,并采用符合BPMN2.0标准建立业务流程图;通过图形配置工具,对选中的业务模块进行拓扑排序,并进行统一组态,从而完成所述业务流程图的网络逻辑关系;配置触发条件,选取触发模式,并与所述业务流程图进行关联;采用XML方式存储所述业务流程图;当满足触发条件时,所述业务流程图按照预定义进行执行。采用本发明,可以处理复杂的控制逻辑,灵活配置,从而满足工程应用中的日益增多的各种需求。
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公开(公告)号:CN112434859B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202011350115.5
申请日:2020-11-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合客流预测技术的轨道交通地下站环控调节方法;首先对客流和站内外温湿度等历史数据进行多项式拟合,并把结果参数保存作为环控控制策略,然后用客流预测结果带入控制回路,结合节能控制策略对车站空调系统的大系统和水系统提前进行调节,解决风水电调控滞后于现场运营环境的问题,实现了环控系统的精细化调度,提高乘客的乘车舒适度。
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公开(公告)号:CN103112478B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201310028186.7
申请日:2013-01-24
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统的光字牌生成方法,包括如下步骤:(1)根据轨道交通综合监控系统的需求在数据库中分别建立设备组信息表、设备信息表和设备保护信号信息表,信息表之间通过关键字相关联;(2)配置光字牌模块的个数和大小,并设置每个光字牌模块的数据源、报警优先级和显示样式,通过加载光字牌模块方式制作光字牌画面文件;(3)光字牌模块根据服务程序提供的变化数据和周期性全数据配置数据源信息,并根据数据源信息改变显示样式。本方法通过灵活配置光字牌模块的方式实现光字牌的显示,能够对设备或设备组的关键信号的报警或异常信息进行显示,并通过颜色等形式速锁定到报警点所处的位置,以方便现场人员排除故障。
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公开(公告)号:CN111144696A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201911194109.2
申请日:2019-11-28
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的轨道交通数据分析方法,包括步骤(1)获取轨道交通综合监控系统集成或互联的各个子系统的结构化数据,并对所述数据进行建模,数据与数据模型存储在基于Hbase的Opentsdb时序数据库数据中;(2)采用python语言搭建统一计算框架,所述框架包括日志管理、进程管理、数据管理、模块管理功能;(3)针对轨道交通综合监控系统常用的统计指标,实现统计分析功能模块;(4)针对轨道交通客流信息,进行模型训练,预测客流数据。
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公开(公告)号:CN103112478A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310028186.7
申请日:2013-01-24
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统的光字牌生成方法,包括如下步骤:(1)根据轨道交通综合监控系统的需求在数据库中分别建立设备组信息表、设备信息表和设备保护信号信息表,信息表之间通过关键字相关联;(2)配置光字牌模块的个数和大小,并设置每个光字牌模块的数据源、报警优先级和显示样式,通过加载光字牌模块方式制作光字牌画面文件;(3)光字牌模块根据服务程序提供的变化数据和周期性全数据配置数据源信息,并根据数据源信息改变显示样式。本方法通过灵活配置光字牌模块的方式实现光字牌的显示,能够对设备或设备组的关键信号的报警或异常信息进行显示,并通过颜色等形式速锁定到报警点所处的位置,以方便现场人员排除故障。
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公开(公告)号:CN112434859A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011350115.5
申请日:2020-11-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合客流预测技术的轨道交通地下站环控调节方法;首先对客流和站内外温湿度等历史数据进行多项式拟合,并把结果参数保存作为环控控制策略,然后用客流预测结果带入控制回路,结合节能控制策略对车站空调系统的大系统和水系统提前进行调节,解决风水电调控滞后于现场运营环境的问题,实现了环控系统的精细化调度,提高乘客的乘车舒适度。
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