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公开(公告)号：CN114737476A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210230387.4
申请日：2022-03-09
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D11/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 用于方钢管悬索桥索塔的波折钢板混凝土组合腹板，以有效提高腹板的受剪承载力、抗压承载力和延性，减轻自重的同时也减少了结构地震响应，且便于施工。所述腹板由波折钢板、腹板混凝土和半开口剪力连接件构成，波折钢板沿腹板厚度方向间隔设置一对，波折钢板的波峰部、波谷部沿腹板宽度方向延伸，波折钢板宽度方向两端与方钢管混凝土立柱的方钢管外壁焊接。所述半开口剪力连接件沿腹板高度方向等距间隔设置，按腹板宽度通长设置，对应焊接固定在该对波折钢板的内壁上；所述腹板混凝土灌注填充该对波折钢板之间的空腔，通过半开口剪力连接件与两侧波折钢板连接形成结构整体。
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公开(公告)号：CN113699884A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110994128.4
申请日：2021-08-27
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D11/02 , E01D101/26
Abstract: 一种采用装配式预制腹板的矩形钢管混凝土索塔，以有效提高索塔施工效率、施工质量和施工安全性，大幅度节省施工工期和建造费用。其塔柱由纵向连接为一体的钢管混凝土节段构成，各钢管混凝土节段包括塔柱钢管和腹板，其内灌注混凝土的塔柱钢管纵向、横向间隔设置，相邻塔柱钢管焊接连接平联腹杆形成格构结构，腹板设置于相邻塔柱钢管之间且与之固定连接。所述塔柱钢管为矩形钢管，所述腹板为预制钢筋混凝土腹板构件，预制钢筋混凝土腹板构件与塔柱钢管之间通过连接构件和拉铆钉装配连接为一体。
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公开(公告)号：CN117051694A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310978999.6
申请日：2023-08-04
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种三维变刚度的拱座基础及其施工方法，拱座基础包含承台，所述承台外侧设有围护结构，所述围护结构内具有支撑所述承台的第一注浆体，所述围护结构外远离跨中一侧还具有第二注浆体，所述第一注浆体的刚度从靠近跨中一侧向远离跨中一侧逐渐增大。采用本结构无需进行大型基坑开挖换填，利于环保，减少对钢筋混凝土或砖石等材料的使用，有利于节省成本，施工方便，开挖少，材料节约，另外，第一注浆体根据拱座的受力特性，采用变刚度的方式，能够在同样满足拱座基础不同工况下受力的要求下，提高桥梁基础的稳定性、安全性和经济性，特别适用于深厚卵石堆积层上修建的拱桥基础，对我国软弱土层中的拱桥基础的推广和应用具有积极作用。
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公开(公告)号：CN111074768A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010034345.4
申请日：2020-01-14
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无模板、快速化施工桥梁防撞护栏；其特征在于：该防撞护栏包括外面板和内面板，内面板的内侧预埋锚固钢筋，使其外面板和内面板通过拉杆固定，外面板和内面板的内腔中浇筑混凝土。外面板和内面板的内壁每间隔一定距离设置横向凹槽，以增加内外面板与后浇混凝土之间的粘结。本发明解决传统护栏所存在的工厂化程度低、施工周期长、外观质量差等问题。
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公开(公告)号：CN118110096A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410442967.9
申请日：2024-04-12
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道式锚碇技术领域，具体涉及一种悬索桥隧道式锚碇及施工方法，锚碇结构包括至少两个隧道锚单元，所述隧道锚单元之间通过锚塞体相互连通。在本方案中，通过设置至少两个隧道锚单元并将隧道锚单元间通过锚塞体相互连通，使独立的各隧道锚单元之间形成整体，能够充分利用锚塞体与两侧隧道锚单元所围成区域的岩土体的抗力，调动更广范围的岩土体受力，然后进一步通过岩土体的抗剪作用调动其上下范围的土体参与受力，大大提高了隧道锚的抗拔安全系数，因此这种隧道式锚碇的构造形式对地质条件要求不高，适应能力较强，利于满足结构受力需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116289555A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310215034.1
申请日：2023-03-08
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Inventor： 汪洋 , 牟廷敏 , 陶齐宇 , 赵祖军 , 陈原 , 陈立 , 田波 , 谭邦明 , 曹发辉 , 徐其刚 , 周霆 , 古锐 , 石成 , 刘浪 , 邱靖权 , 陈新玉 , 刘婉婷 , 卢思吉
IPC: E01D19/14 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明关于一种钢管混凝土组合塔的顶部构造、钢管混凝土组合塔及桥梁，该顶部构造包括劲性骨架柱和钢桁梁，钢桁梁包括底钢板和顶钢板，劲性骨架柱的主钢管连接于底钢板底部，顶钢板和底钢板之间连接有纵向腹板和横向腹板，底钢板、顶钢板、纵向腹板和横向腹板上分别设有第一通孔，第一通孔内穿设有第一钢筋形成PBL剪力键，劲性骨架柱顶部区域和钢桁梁外包混凝土。本发明通过PBL剪力键将钢桁梁、主钢管和外包混凝土连接形成一个整体，可将索鞍处的巨大压力传递给劲性骨架柱，实现了钢桁梁和劲性骨架柱固定连接，钢桁梁、主钢管和外包混凝土协同工作，结构整体性好，节点传力明确，该顶部构造结构简单、操作方便、施工周期短，效果良好。
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公开(公告)号：CN111074777A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010034505.5
申请日：2020-01-14
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥重力式锚碇新型分离式框架基础；其特征在于：该基础具有前框架结构和后框架结构；该基础形成前后分离的框架结构。该基础结构由框架基础内外侧壁与土体之间的侧摩阻力，以及框架基础底面支撑共同提供结构所需的竖向承载力；在水平方向，前、后框架及其围固区域的土体形成整体，由框架土共同体底面摩擦力和前墙土对框架结构的被动土压力共同抵抗缆索水平分力。本发明在满足结构受力需求的同时，减少开挖和边坡防护工程量，缩短施工周期，降低对生态环境的影响。
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公开(公告)号：CN212000616U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020067034.3
申请日：2020-01-14
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无模板、快速化施工桥梁防撞护栏；其特征在于：该防撞护栏包括外面板和内面板，内面板的内侧预埋锚固钢筋，使其外面板和内面板通过拉杆固定，外面板和内面板的内腔中浇筑混凝土。外面板和内面板的内壁每间隔一定距离设置横向凹槽，以增加内外面板与后浇混凝土之间的粘结。本实用新型解决传统护栏所存在的工厂化程度低、施工周期长、外观质量差等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218405046U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202220920859.4
申请日：2022-04-20
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 一种采用玻璃采光顶的重力式锚碇，以有效减小锚室内空气湿度，提高主缆的抗腐蚀能力，且减少除湿系统和室内检修灯的电力消耗。包括前锚室、后锚体，所述前锚室包括底板、两侧侧墙和顶部结构，底板和两侧侧墙为钢筋混凝土构造体，顶部结构为覆盖前锚室顶面的透光构造体，该透光构造体的两端与两侧侧墙的顶面固定连接。
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公开(公告)号：CN217439347U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220205313.0
申请日：2022-01-25
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 一种后张法预制T型梁构造，在满足结构受力需求的同时，简化预应力筋布置，优化预应力管道附近及锚下钢筋，在提高梁体施工质量的同时，为预制T型梁智能化建造提供条件。包括由腹板、翼缘和马蹄部构成的T型混凝土结构和埋设于其内的预应力钢束，所述预应力钢束在跨中沿腹板中线在腹板下部和马蹄部内竖向间隔布置；在梁端于马蹄部内沿腹板中线间隔布置最下方预应力钢束，其余预应力钢束沿腹板中线间隔布置在腹板内，在施加预应力后锚固在对应的锚板上。
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