用于动力电池组的逆流式冷却系统及动力电池组

    公开(公告)号:CN111490313A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010595865.2

    申请日:2020-06-28

    Applicant: 四川大学

    Abstract: 本申请实施例涉及电池技术领域,具体涉及一种用于动力电池组的逆流式冷却系统及动力电池组,所述冷却系统包括多个冷却单元,多个所述冷却单元平行设置,所述冷却单元内设置有两套交错布置的冷却通道,所述两套交错布置的冷却通道内冷却介质的流动方向相反。本发明通过在每个冷却单元内设置两套交错布置的冷却通道,使每套冷却通道内冷却介质的流动方向相反,形成逆流,实现了冷却单元两端的冷却效果相同,克服了单向冷却时沿着流动方向冷却能力逐渐降低所引起的电池温度逐渐升高的弊端;通过多个冷却单元实现对动力电池进行冷却,且多个所述冷却单元平行设置,整体布置具有紧凑化、模块化的特点。

    用于动力电池组的逆流式冷却系统及动力电池组

    公开(公告)号:CN111490313B

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010595865.2

    申请日:2020-06-28

    Applicant: 四川大学

    Abstract: 本申请实施例涉及电池技术领域,具体涉及一种用于动力电池组的逆流式冷却系统及动力电池组,所述冷却系统包括多个冷却单元,多个所述冷却单元平行设置,所述冷却单元内设置有两套交错布置的冷却通道,所述两套交错布置的冷却通道内冷却介质的流动方向相反。本发明通过在每个冷却单元内设置两套交错布置的冷却通道,使每套冷却通道内冷却介质的流动方向相反,形成逆流,实现了冷却单元两端的冷却效果相同,克服了单向冷却时沿着流动方向冷却能力逐渐降低所引起的电池温度逐渐升高的弊端;通过多个冷却单元实现对动力电池进行冷却,且多个所述冷却单元平行设置,整体布置具有紧凑化、模块化的特点。

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