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公开(公告)号:CN102372011A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201110210381.2
申请日:2011-07-26
Applicant: 哈尔滨铁路局科学技术研究所 , 哈尔滨威克技术开发公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明公开了一种站内计轴控制系统控制主机,包括第一控制主机和第二控制主机,且第一控制主机与第二控制主机均包括:与计轴控制系统的通信单元相连接的通信端口;与计轴控制系统的区段状态继电器相连接的继电器输出端口;与计轴控制系统的检测继电器相连接的继电器输入端口;与计轴控制系统的复位单元相连接的复位端口。如此设置,本发明公开的站内计轴控制系统控制主机可有效规避因计轴系统的计轴控制主机发生故障,而导致计轴系统失效,为铁路行车埋下安全隐患的问题。本发明还公开了一种包括上述站内计轴控制系统控制主机的站内计轴控制系统。
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公开(公告)号:CN102490766A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110421213.8
申请日:2011-12-15
Applicant: 哈尔滨铁路局科学技术研究所 , 哈尔滨威克技术开发公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本发明实施例公开了一种计轴轨道箱,包括上罩体、下罩体、支架和支撑柱,其中,所述上罩体和下罩体可拆卸的对接在一起并形成安装腔体,所述支架设置在所述安装腔体内,所述下罩体安装在所述支撑柱上。因此,布置计轴设备时,可以将检测器布设于由上罩体和下罩体形成的安装腔体内的支架上,将上罩体安装在下罩体上,使得计轴轨道箱内的检测器与外部环境隔绝,然后再将下罩体设置在支撑柱上,通过支撑柱将整个计轴轨道箱布设在轨道旁边。由于将检测器设置在计轴轨道箱中,所以可以为检测器提供一个相对稳定的环境,有效地避免雨雪天气对位于计轴轨道箱内的检测器的影响,从而可以从一定程度上降低现有技术中所出现的情况。
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公开(公告)号:CN102490766B
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201110421213.8
申请日:2011-12-15
Applicant: 哈尔滨铁路局科学技术研究所 , 哈尔滨威克技术开发公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种计轴轨道箱,包括上罩体、下罩体、支架和支撑柱,其中,所述上罩体和下罩体可拆卸的对接在一起并形成安装腔体,所述支架设置在所述安装腔体内,所述下罩体安装在所述支撑柱上。因此,布置计轴设备时,可以将检测器布设于由上罩体和下罩体形成的安装腔体内的支架上,将上罩体安装在下罩体上,使得计轴轨道箱内的检测器与外部环境隔绝,然后再将下罩体设置在支撑柱上,通过支撑柱将整个计轴轨道箱布设在轨道旁边。由于将检测器设置在计轴轨道箱中,所以可以为检测器提供一个相对稳定的环境,有效地避免雨雪天气对位于计轴轨道箱内的检测器的影响,从而可以从一定程度上降低现有技术中所出现的情况。
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公开(公告)号:CN203344966U
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201320258089.2
申请日:2013-05-13
Applicant: 哈尔滨铁路局科学技术研究所 , 哈尔滨威克技术开发公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种发送磁头,用于计轴传感器,包括:第一线圈骨架、磁柱、第一线圈、第一尾缆和第一外壳;所述第一线圈骨架、磁柱和第一线圈封装在所述第一外壳内,其中,所述磁柱放置在所述第一线圈骨架内,所述第一线圈缠绕在所述第一线圈骨架上,所述第一尾缆的一端与所述第一线圈的两个接线端相连接,所述第一尾缆的另一端显露在所述第一外壳外;所述第一外壳为整体注塑外壳。本实用新型提供的发送磁头,避免了在骨架与密封胶之间、密封胶与外壳之间产生缝隙时,空气通过缝隙入侵到发送磁头内而腐蚀线圈与尾缆的问题。本实用新型还提供一种注塑式计轴传感器及其接收磁头。
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公开(公告)号:CN202413850U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120526488.3
申请日:2011-12-15
Applicant: 哈尔滨铁路局科学技术研究所 , 哈尔滨威克技术开发公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种计轴轨道箱,包括上罩体、下罩体、支架和支撑柱,其中,所述上罩体和下罩体可拆卸的对接在一起并形成安装腔体,所述支架设置在所述安装腔体内,所述下罩体安装在所述支撑柱上。因此,布置计轴设备时,可以将检测器布设于由上罩体和下罩体形成的安装腔体内的支架上,将上罩体安装在下罩体上,使得计轴轨道箱内的检测器与外部环境隔绝,然后再将下罩体设置在支撑柱上,通过支撑柱将整个计轴轨道箱布设在轨道旁边。由于将检测器设置在计轴轨道箱中,所以可以为检测器提供一个相对稳定的环境,有效地避免雨雪天气对位于计轴轨道箱内的检测器的影响,从而可以从一定程度上降低现有技术中所出现的情况。
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公开(公告)号:CN202186402U
公开(公告)日:2012-04-11
申请号:CN201120266192.2
申请日:2011-07-26
Applicant: 哈尔滨铁路局科学技术研究所 , 哈尔滨威克技术开发公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种站内计轴控制系统控制主机,包括第一控制主机和第二控制主机,且第一控制主机与第二控制主机均包括:与计轴控制系统的通信单元相连接的通信端口;与计轴控制系统的区段状态继电器相连接的继电器输出端口;与计轴控制系统的检测继电器相连接的继电器输入端口;与计轴控制系统的复位单元相连接的复位端口。如此设置,本实用新型公开的站内计轴控制系统控制主机可有效规避因计轴系统的计轴控制主机发生故障,而导致计轴系统失效,为铁路行车埋下安全隐患的问题。本实用新型还公开了一种包括上述站内计轴控制系统控制主机的站内计轴控制系统。
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公开(公告)号:CN203350667U
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201320452010.X
申请日:2013-07-26
Applicant: 哈尔滨铁路局科学技术研究所 , 哈尔滨威克技术开发公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种工务作业安全监控系统手持终端,包括处理器;与处理器相连接的键盘,所述键盘至少包括第一按键;与处理器相连接,在所述第一按键被按下时,在所述处理器的控制下采集语音信息的语音模块;分别与所述语音模块和处理器相连接,将所采集的语音信息封装为预设长度数据包的第一数据处理模块;与所述处理器相连接,在所述处理器的控制下将所述数据包发送至信号中转站的GPRS发射模块,也就是说,本实用新型实施例提供的工务作业安全监控系统手持终端,先将需要发送的信息封装为数据包,然后通过GPRS发射模块发送给信号中转站,由信号中转站转发给其它手持终端,从而增加了手持终端之间的有效通信距离。
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公开(公告)号:CN204440604U
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201520162807.5
申请日:2015-03-20
Applicant: 中国铁路总公司 , 哈尔滨铁路局科学技术研究所
IPC: G08B21/02
Abstract: 本实用新型涉及铁道工务技术领域,具体涉及工务现场作业安全防护监控装置。其包括:手持预警器、服务器、震动传感器、便携式预警器;其中,所述手持预警器与所述服务器采用无线方式连接;所述震动传感器吸附于铁轨的侧面,并与所述手持预警器、便携式预警器采用无线方式连接;所述便携式预警器设有便携连接件。本实用新型能够对工务现场作业安全防护进行有效监控预警。
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