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公开(公告)号:CN117823238A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311837992.9
申请日:2023-12-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Inventor: 王德彪 , 曹鹏 , 胡宝成 , 朴永伟 , 荀艳华 , 彭建强 , 韩亮 , 刘钧 , 张庆博 , 冯天澍 , 汪松 , 苏博能 , 于洋 , 姜洪跃 , 洪玉朝 , 李曾 , 魏双胜
Abstract: 一种核电汽轮机机组用球墨铸铁低压内缸铸件,属于核电汽轮机领域。本发明解决了核电汽轮机机组低压内缸整体尺寸、螺旋进汽蜗壳尺寸精度低,进而导致核电汽轮机机组低压部分的机组效率低的技术问题。四个隔板以低压内缸本体轴向的进汽中心线为对称中心竖直对称设置在低压内缸本体内部,低压内缸本体采用球墨铸铁整体铸造,低压内缸本体包括上部的低压内缸上半和下部的低压内缸下半,隔板与低压内缸本体结构采用整体铸造,低压内缸本体的进汽结构包括进汽管和螺旋进汽蜗壳,进汽管与螺旋进汽蜗壳的进汽开始端固定连接,进汽管的管口方向与螺旋进汽蜗壳的进汽方向相切。本发明提高了核电汽轮机机组低压部分的机组效率,本发明用于核电汽轮机。
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公开(公告)号:CN114941107B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202210609964.0
申请日:2022-05-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/54 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C33/04 , C22B9/18 , C21D8/00
Abstract: 630℃超超临界汽轮机叶片用奥氏体不锈钢材料及其制备方法。它解决了现有630℃汽轮机组叶片材料选择范围窄、交货周期长,成本高的问题。材料:组成为C、Si、Mn、P、S、Ni、Cr、Mo、W、B、Ti、V、Cu和余量的Fe。制备1:一、配料后冶炼制合金铸锭,开坯制锻坯;二、锻坯热轧轧制成型。制备2:一、配料后冶炼制合金铸锭,开坯制锻坯;二、锻坯热轧轧制成型后固溶热处理。本发明中产品的成分简单、熔炼温度低、过程简单,降低能源消耗,降低成本,提升叶片使用寿命,交货周期短,产品合格率高,能够大批量生产;产品具有良好的综合力学性能指标。本发明适用于630℃超超临界汽轮机叶片用奥氏体不锈钢材料的制备。
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公开(公告)号:CN119876524A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510109721.4
申请日:2025-01-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种采用碱性电弧炉返回法氧化期氩氧混吹冶炼ZG06Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢的方法,本发明涉及马氏体不锈钢冶炼领域。本发明目的是为了解决ZG06Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢返回法冶炼成本高,且难以保证钢水质量的技术问题。方法:采用返回炉料碳素钢废钢配碳,在碱性电弧炉内进行熔化期、氧化期、还原期的冶炼工艺流程。本发明实现了VOD、AOD精炼的选择性氧化,达到了“去碳保铬”目的,实现了去气、去夹杂等操作,提高了入炉返回料合金收得率,降低生产成本,降低冶炼操作难度,保证了钢水质量。本发明方法用于冶炼ZG06Cr13Ni4Mo马氏体不锈钢。
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公开(公告)号:CN117697637A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311779772.5
申请日:2023-12-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种燃气轮机零件加工用水力磨粒装置,它涉及水力磨粒装置。本发明解决了现有燃气轮机零件的内部边缘留有小毛刺,用钳工方法很难去除,存在无法达到质量要求的问题。本发明的固定夹具和被加工零件安装在装置小室内,装置小室内冲入磨粒颗粒,并加入悬浮液,上部固定盖盖装在装置小室上;下部进气动力源和上部进气动力源分别与装置小室的上部和下部连接,下部进气动力源把装置小室抬起,并使装置小室严密压在上部固定盖上,上部进气动力源将装置小室内的液体经小孔排出至被加工零件及位于磨粒驱动装置的液力蓄能器的下腔室的过渡段处;磨粒驱动装置的一端伸入装置小室内并传给其下部的液体进行射出。本发明用于燃气轮机零件加工。
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公开(公告)号:CN116083753A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211658709.1
申请日:2022-12-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种可用于750℃超超临界汽轮机高温叶片用Ni基合金材料。它属于合金材料领域。材料:按重量百分比组成C:0.04~0.10%,Si:≤0.60%,Mn:≤0.50%,P:≤0.015%,S≤0.010%,Cr:12.00~16.00%,W:5.0~8.0%,Mo:2.0~4.0%,Ti:1.5~2.2%,Al:2.40~3.00%,V:0.20~1.00%,Fe:≤5.0%,其余Ni。本发明通过优化合金元素成分,降低合金线膨胀系数,提高材料高温性能,使用温度高达750℃,解决了750℃超超临界汽轮机高温叶片用低线胀系数Ni合金材料问题。本发明Ni基合金材料适用于750℃超超临界汽轮机高温叶片。
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公开(公告)号:CN113522664B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202110784805.X
申请日:2021-07-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机热喷涂路径规划方法,属于光学领域,本发明为解决现有汽轮机热喷涂路径编程复杂、操作难度大的问题。本发明方法用于对汽轮机内缸或隔套板进行热喷涂路径规划,将汽轮机内缸或隔套板立装设置,其内装的叶片形成m级且从下至上依次为第1级、第2级……第m级;该方法包括:对每级的叶顶半圆弧面进行热喷涂,每级热喷涂路径规划相同,对第1级人工设置三个基准示教点P1、P2、P3,并设置喷枪进出余量,按基准示教点规划出的路径完成第1级热喷涂;根据级间相对位置关系将基准示教点依次向第2级、第3级……第m级进行映射,依次获取第2级、第3级……第m级的映射示教点,每级按其映射示教点规划出的路径完成热喷涂。
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公开(公告)号:CN110373527B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201910820553.4
申请日:2019-08-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种提高超超临界汽轮机用耐热铸钢材料持久强度的热处理方法,涉及一种汽轮机用耐热铸钢材料的热处理方法。本发明是要解决现有的超超临界汽轮机用耐热铸钢材料持久性能差的技术问题。本发明:一、预备热处理;二、性能热处理。本发明通过限定热铸钢材料中各个元素的含量,使得Cr当量在8%~9%,避免出现有害相δ‑铁素体的出现。本发明工艺可操作性强,ZG13Cr10Mo1W1VNbN蠕变持久性能在670℃和98MPa的压力下,断裂时间可以达到464h。本发明适用于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN110629126B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201911012660.0
申请日:2019-10-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料,它涉及制造汽轮机转子的材料。它提供了可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料。材料:组成C,Mn,Si,P,S,Cr,Ni,Mo,V,W,Cu,Al,Sn,Sb,As,H,O,N,余量为Fe。本发明可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料的延伸率、断面收缩率、冲击功、FATT50等性能优异,高压侧具有优异的高温强度,满足了高温转子的使用要求,而低压侧具有优异的室温强度和塑韧性,满足了低压转子的使用要求,解决了566℃等级中小汽轮机高低压联合转子用材问题。本发明适用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料。
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公开(公告)号:CN113522664A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110784805.X
申请日:2021-07-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机热喷涂路径规划方法,属于光学领域,本发明为解决现有汽轮机热喷涂路径编程复杂、操作难度大的问题。本发明方法用于对汽轮机内缸或隔套板进行热喷涂路径规划,将汽轮机内缸或隔套板立装设置,其内装的叶片形成m级且从下至上依次为第1级、第2级……第m级;该方法包括:对每级的叶顶半圆弧面进行热喷涂,每级热喷涂路径规划相同,对第1级人工设置三个基准示教点P1、P2、P3,并设置喷枪进出余量,按基准示教点规划出的路径完成第1级热喷涂;根据级间相对位置关系将基准示教点依次向第2级、第3级……第m级进行映射,依次获取第2级、第3级……第m级的映射示教点,每级按其映射示教点规划出的路径完成热喷涂。
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公开(公告)号:CN113025943A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110245946.4
申请日:2021-03-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机叶片现场手持喷涂方法,本发明涉及一种汽轮机叶片喷涂方法,特别是一种汽轮机叶片现场手持喷涂方法。本发明是为了解决传统喷涂方法对叶片进行喷涂时需要拆卸和往返运输叶片造成喷涂效率较低、成本较高的问题,采用手持式超音速火焰喷涂设备直接对转子进行喷涂。它包括以下步骤:步骤一、使用喷涂保护装置中的随型挡板、夹具和热喷涂保护胶带对叶片非喷涂区域进行防喷砂和喷涂保护;步骤二、使用手持式喷砂设备对叶片喷涂区域进行喷砂粗化;步骤三、除去叶片表面残留的沙粒和浮灰;步骤四、使用手持式超音速火焰喷涂设备对叶片相应区域进行热喷涂;步骤五、在涂层表面涂抹封孔剂;步骤六、拆除步骤一中的喷涂保护装置。
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