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公开(公告)号:CN110373527B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201910820553.4
申请日:2019-08-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种提高超超临界汽轮机用耐热铸钢材料持久强度的热处理方法,涉及一种汽轮机用耐热铸钢材料的热处理方法。本发明是要解决现有的超超临界汽轮机用耐热铸钢材料持久性能差的技术问题。本发明:一、预备热处理;二、性能热处理。本发明通过限定热铸钢材料中各个元素的含量,使得Cr当量在8%~9%,避免出现有害相δ‑铁素体的出现。本发明工艺可操作性强,ZG13Cr10Mo1W1VNbN蠕变持久性能在670℃和98MPa的压力下,断裂时间可以达到464h。本发明适用于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN110629126B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201911012660.0
申请日:2019-10-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料,它涉及制造汽轮机转子的材料。它提供了可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料。材料:组成C,Mn,Si,P,S,Cr,Ni,Mo,V,W,Cu,Al,Sn,Sb,As,H,O,N,余量为Fe。本发明可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料的延伸率、断面收缩率、冲击功、FATT50等性能优异,高压侧具有优异的高温强度,满足了高温转子的使用要求,而低压侧具有优异的室温强度和塑韧性,满足了低压转子的使用要求,解决了566℃等级中小汽轮机高低压联合转子用材问题。本发明适用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料。
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公开(公告)号:CN116083753A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211658709.1
申请日:2022-12-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种可用于750℃超超临界汽轮机高温叶片用Ni基合金材料。它属于合金材料领域。材料:按重量百分比组成C:0.04~0.10%,Si:≤0.60%,Mn:≤0.50%,P:≤0.015%,S≤0.010%,Cr:12.00~16.00%,W:5.0~8.0%,Mo:2.0~4.0%,Ti:1.5~2.2%,Al:2.40~3.00%,V:0.20~1.00%,Fe:≤5.0%,其余Ni。本发明通过优化合金元素成分,降低合金线膨胀系数,提高材料高温性能,使用温度高达750℃,解决了750℃超超临界汽轮机高温叶片用低线胀系数Ni合金材料问题。本发明Ni基合金材料适用于750℃超超临界汽轮机高温叶片。
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公开(公告)号:CN112626438A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011490129.7
申请日:2020-12-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
Inventor: 冯天澍 , 韩亮 , 徐勤 , 刘永生 , 杜卫锋 , 王健泽 , 张庆博 , 齐利晓 , 吴雨泽 , 彭建强 , 张小伍 , 赵义瀚 , 徐佰明 , 周立艳 , 郭鹏飞 , 崔成滨
Abstract: 一种避免轴承体巴氏合金浇注后脱壳的方法,涉及合金浇注技术领域。本发明的目的是要解决传统轴承体巴氏合金浇注时,由于锡层发生氧化影响轴瓦体与巴氏合金间的结合力进而产生脱壳现象的问题。方法:将预处理后的轴承体轴瓦的浇注面浸入锡液中进行首次挂锡,10s~15s取出后立刻向轴瓦的浇注面均匀撒上无水氯化铵粉末,再浸入锡液中进行二次挂锡,10s~15s再次取出后立刻向轴瓦的浇注面均匀撒上无水氯化铵粉末,最后向轴瓦的浇注面浇注巴氏合金液,完成轴承体巴氏合金的浇注。本发明可获得一种避免轴承体巴氏合金浇注后脱壳的方法。
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公开(公告)号:CN110629126A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201911012660.0
申请日:2019-10-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料,它涉及制造汽轮机转子的材料。它提供了可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料。材料:组成C,Mn,Si,P,S,Cr,Ni,Mo,V,W,Cu,Al,Sn,Sb,As,H,O,N,余量为Fe。本发明可用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料的延伸率、断面收缩率、冲击功、FATT50等性能优异,高压侧具有优异的高温强度,满足了高温转子的使用要求,而低压侧具有优异的室温强度和塑韧性,满足了低压转子的使用要求,解决了566℃等级中小汽轮机高低压联合转子用材问题。本发明适用于566℃等级中小汽轮机高低压联合转子的材料。
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公开(公告)号:CN110438406A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910865845.X
申请日:2019-09-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/52 , C22C33/06 , C21D1/18 , C21D9/40
Abstract: 一种超超临界汽轮机高压内缸红套环用锻件材料及其制备方法,本发明涉及汽轮机领域。本发明要解决现有汽轮机红套环结构材料耐高温性能差的技术问题。锻件材料元素组分为:C、Mn、Si、S、P、Cr、Mo、Ni、V、Co、Al、Ti、Sn、Cu、N和Fe。方法:电渣重熔冶炼,然后碾环成型,获得环形件;热处理:淬火,第一次回火,第二次回火。本发明锻件材料高温性能优异,可以解决蒸汽压力为28MPa及以上的超超临界汽轮机高压内缸红套环用材问题。本发明锻件材料应用于超超临界汽轮机高压内缸中。
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公开(公告)号:CN110373527A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910820553.4
申请日:2019-08-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种提高超超临界汽轮机用耐热铸钢材料持久强度的热处理方法,涉及一种汽轮机用耐热铸钢材料的热处理方法。本发明是要解决现有的超超临界汽轮机用耐热铸钢材料持久性能差的技术问题。本发明:一、预备热处理;二、性能热处理。本发明通过限定热铸钢材料中各个元素的含量,使得Cr当量在8%~9%,避免出现有害相δ-铁素体的出现。本发明工艺可操作性强,ZG13Cr10Mo1W1VNbN蠕变持久性能在670℃和98MPa的压力下,断裂时间可以达到464h。本发明适用于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN114941107B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202210609964.0
申请日:2022-05-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/54 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C33/04 , C22B9/18 , C21D8/00
Abstract: 630℃超超临界汽轮机叶片用奥氏体不锈钢材料及其制备方法。它解决了现有630℃汽轮机组叶片材料选择范围窄、交货周期长,成本高的问题。材料:组成为C、Si、Mn、P、S、Ni、Cr、Mo、W、B、Ti、V、Cu和余量的Fe。制备1:一、配料后冶炼制合金铸锭,开坯制锻坯;二、锻坯热轧轧制成型。制备2:一、配料后冶炼制合金铸锭,开坯制锻坯;二、锻坯热轧轧制成型后固溶热处理。本发明中产品的成分简单、熔炼温度低、过程简单,降低能源消耗,降低成本,提升叶片使用寿命,交货周期短,产品合格率高,能够大批量生产;产品具有良好的综合力学性能指标。本发明适用于630℃超超临界汽轮机叶片用奥氏体不锈钢材料的制备。
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公开(公告)号:CN115852256A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211584659.7
申请日:2022-12-09
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用,本发明涉及一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用。本发明要解决现有低压核电导叶片用ZG06Cr19Ni10强度不能满足大功率核电汽轮机设计需要的问题。是将高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢用于低压核电导叶片的制备。本发明用于低压核电导叶片的制备。
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公开(公告)号:CN114941107A
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210609964.0
申请日:2022-05-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/54 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C33/04 , C22B9/18 , C21D8/00
Abstract: 630℃超超临界汽轮机叶片用奥氏体不锈钢材料及其制备方法。它解决了现有630℃汽轮机组叶片材料选择范围窄、交货周期长,成本高的问题。材料:组成为C、Si、Mn、P、S、Ni、Cr、Mo、W、B、Ti、V、Cu和余量的Fe。制备1:一、配料后冶炼制合金铸锭,开坯制锻坯;二、锻坯热轧轧制成型。制备2:一、配料后冶炼制合金铸锭,开坯制锻坯;二、锻坯热轧轧制成型后固溶热处理。本发明中产品的成分简单、熔炼温度低、过程简单,降低能源消耗,降低成本,提升叶片使用寿命,交货周期短,产品合格率高,能够大批量生产;产品具有良好的综合力学性能指标。本发明适用于630℃超超临界汽轮机叶片用奥氏体不锈钢材料的制备。
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