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公开(公告)号:CN103586634A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201310533482.2
申请日:2013-11-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种燃气轮机透平空心静叶片导流芯的制备方法,涉及燃气轮机透平空心静叶片导流芯的制备方法。本发明是要解决现有方法制备的燃气轮机透平空心静叶片导流芯精度较差、制备成本高,以及制备工序复杂的问题。本发明的方法为:一、剪板;二、成型;三、焊接;四、校型;五、落料;六、照配,即得燃气轮机透平空心静叶片导流芯。本发明制备方法降低制备成本,简化制备工序,可有效提高导流芯外形尺寸的精度,能够保证导流芯的外形尺寸和型线偏差,满足气体流量试验要求。本发明主要用于导流芯的制备。
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公开(公告)号:CN113586171A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202111063282.6
申请日:2021-09-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种660MW超超临界五缸四排汽高能级调整抽汽汽轮机,涉及汽轮机领域。为解决现有的汽轮机在低负荷抽汽时低压缸进汽温度会迅速升高,超过低压转子适应的最高温度限制严重影响转子使用寿命,从而导致汽轮机运行安全性较差,从运行角度可通过降低再热温度保证低压缸进汽温度不超温,且会降低机组运行灵活性,导致实用性极差的问题。采用两个中压模块,使得一号中压模块和二号中压模块缸根据结构布置需求重新设计内外缸结构如一号中压模块双侧四排汽结构、二号中压模块缸双向下进汽结构和单排汽口上排汽结构,根据进出口参数全新设计两缸通流各级动、静叶片,同时两缸进汽位置均设置蜗壳进汽结构,以提高通流效率。本发明适用于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN113586171B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202111063282.6
申请日:2021-09-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种660MW超超临界五缸四排汽高能级调整抽汽汽轮机,涉及汽轮机领域。为解决现有的汽轮机在低负荷抽汽时低压缸进汽温度会迅速升高,超过低压转子适应的最高温度限制严重影响转子使用寿命,从而导致汽轮机运行安全性较差,从运行角度可通过降低再热温度保证低压缸进汽温度不超温,且会降低机组运行灵活性,导致实用性极差的问题。采用两个中压模块,使得一号中压模块和二号中压模块缸根据结构布置需求重新设计内外缸结构如一号中压模块双侧四排汽结构、二号中压模块缸双向下进汽结构和单排汽口上排汽结构,根据进出口参数全新设计两缸通流各级动、静叶片,同时两缸进汽位置均设置蜗壳进汽结构,以提高通流效率。本发明适用于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN113374549A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110837489.8
申请日:2021-07-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种新型F级联合循环汽轮机,它涉及一种联合循环汽轮机,具体涉及一种新型F级联合循环汽轮机。本发明为了解决现有联合循环汽轮机成型早,为冲动式机组,级效率低,级数少,另外结构设计不尽合理,机组循环效率低、缸效率低,总体性能差,市场竞争力低的问题。本发明包括低压缸组件、高中压缸组件、第一轴承箱、第二轴承箱、第三轴承箱和连通管;第一轴承箱、低压模块、第二轴承箱、高中压缸组件、第三轴承箱由左至右依次连接,第三轴承箱的右端与发电机连接,低压缸组件通过连通管与高中压缸组件连接。本发明属于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN205940845U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620934474.8
申请日:2016-08-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于测量燃气轮机高压转子轴向力的测力计,涉及燃气轮机高压转子轴向力测量领域。本实用新型是为了解决现有只能测量燃气轮机整体的轴向力,缺少准确测量燃气轮机高压转子的轴向力的设备的问题。弹性元件为圆环型,弹性元件外表面上设有一个凸起,凸起上有通孔,通孔将弹性元件与高压转子轴承固定,弹性元件两端端面上均设有凸台,在每个端面上的每相邻的两个凸台之间连接一个电阻应变单元,每个电阻应变单元包括工作应变片和补偿应变片,工作应变片,用于测量弹性元件轴向上的力,补偿应变片,用于测量弹性元件切向上的力;应变测量仪将电阻应变单元的电阻的变化转换为电信号的变化,并以应变值的形式输出。用于测量高压转子轴向力。
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公开(公告)号:CN204725018U
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201520480185.0
申请日:2015-07-06
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K26/70
Abstract: 一种激光加工燃气轮机火焰筒联焰管底孔用防飞溅装置,它涉及一种防飞溅装置。本实用新型解决了现有联焰管底孔加工时火焰筒装夹定位困难,且激光加工过程中激光束易伤及联焰管底孔对面的火焰筒壁和激光加工产生的飞溅物会粘附在高温陶瓷层上的问题。本实用新型的三个立柱固接在钻底板上,盖板与钻底板平行且与三个立柱连接,底座固接在钻底板上,火焰筒插装在底座上且位于圆弧定位块、支撑定位块和两个侧向定位块之间,测量块的上表面与钻底板平行,测量块固接在钻底板上,两个防飞溅屏设置在支撑座上。本实用新型用于激光加工燃气轮机火焰筒联焰管底孔。
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公开(公告)号:CN205271552U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201620040639.7
申请日:2016-01-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/18
Abstract: 一种用于加工汽轮机叶片定位销孔的定位装置,它涉及一种定位装置,具体涉及一种用于加工汽轮机叶片定位销孔的定位装置。本实用新型为了解决折向钻加工末叶销孔偏斜困难的问题。本实用新型包括后壳、圆形罩、底座、型架和测针,底座水平设置,圆形罩和后壳并排安装在底座的上表面上,后壳的内侧壁、圆形罩的内侧壁、底座的上表面组成腔室,测针通过型架与圆形罩连接。属于汽轮叶片加工领域。
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公开(公告)号:CN215907921U
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202122202980.1
申请日:2021-09-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种660MW超超临界五缸四排汽高能级调整抽汽汽轮机,涉及汽轮机领域。为解决现有的汽轮机在低负荷抽汽时低压缸进汽温度会迅速升高,超过低压转子适应的最高温度限制严重影响转子使用寿命,从而导致汽轮机运行安全性较差,从运行角度可通过降低再热温度保证低压缸进汽温度不超温,且会降低机组运行灵活性,导致实用性极差的问题。采用两个中压模块,使得一号中压模块和二号中压模块缸根据结构布置需求重新设计内外缸结构如一号中压模块双侧四排汽结构、二号中压模块缸双向下进汽结构和单排汽口上排汽结构,根据进出口参数全新设计两缸通流各级动、静叶片,同时两缸进汽位置均设置蜗壳进汽结构,以提高通流效率。本实用新型适用于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN214997839U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121695853.3
申请日:2021-07-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种新型F级联合循环汽轮机,它涉及一种联合循环汽轮机,具体涉及一种新型F级联合循环汽轮机。本实用新型为了解决现有联合循环汽轮机成型早,为冲动式机组,级效率低,级数少,另外结构设计不尽合理,机组循环效率低、缸效率低,总体性能差,市场竞争力低的问题。本实用新型包括低压缸组件、高中压缸组件、第一轴承箱、第二轴承箱、第三轴承箱和连通管;第一轴承箱、低压模块、第二轴承箱、高中压缸组件、第三轴承箱由左至右依次连接,第三轴承箱的右端与发电机连接,低压缸组件通过连通管与高中压缸组件连接。本实用新型属于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN205879107U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620901018.3
申请日:2016-08-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01B7/16
Abstract: 一种电阻应变式传感器,涉及传感技术领域,解决了采用现有的测量燃气轮机轴向力的方式无法直接测量低压转子上的轴向力和耗时长的问题。弹性敏感元件包括基体和凸台。在圆环形基体的两个侧面上分别固定设置有相同数量的多个凸台。位于同一侧面上的凸台沿基体的内环均匀分布,位于两个侧面上的凸台交错分布。相邻的两个凸台之间为凹槽,在凹槽的底面上固定设置有电阻应变单元。每个电阻应变单元包括工作应变片和补偿应变片。工作应变片用于承受所述圆环轴向上的力,补偿应变片用于承受所述圆环切向上的力。弹性敏感元件紧密地设置在推力轴承内外环之间的凹槽中。电阻应变单元与应变测量仪相连。本实用新型特别适用于测量燃气轮机低压转子的轴向力。
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