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公开(公告)号：CN111992996B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010866392.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种400MW级G/H级重型燃气轮机喷嘴整流罩制造方法，它涉及汽轮机技术领域。本发明为解决现有整流罩结构产品结构复杂，加工过程中易变形，常规机械加工制造的方式难以进行生产制造的问题。制造方法包括零件拆分；加工各分段；定位焊接；焊缝打磨；加工腰形孔。本发明用于薄壁整流罩的加工。
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公开(公告)号：CN111730285B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010573268.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 一种400MW级重型燃机喷嘴波纹管组件破损返修方法，它涉及一种波纹管组件破损返修方法，具体涉及一种400MW级重型燃机喷嘴波纹管组件破损返修方法。本发明为了解决。本发明的步骤为：将重型燃机的喷嘴去除；清理线切割割口位置油污；将整流罩前端单层采用线切割的方法切割下半圆；从喷嘴法兰背部进气孔插入一根根据法兰中心孔、波纹管组件内径尺寸照配的紫铜棒；完成波纹管组件与法兰组件焊接；通过前期整流罩与前接头端部线切割去除的半圆弧段伸入氩弧焊焊枪；波纹管组件与旋流器组件焊接完成后，焊接前接头与法兰组件、波纹管组件，装焊前期线切割割除的半圆弧段。本发明属于燃气轮机设备领域。
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公开(公告)号：CN112975296A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110251735.1
申请日：2021-03-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种300MW级F级重燃燃烧室过渡段衬套后密封环的制造方法，它涉及汽轮机制造技术领域。本发明为解决现有重燃燃烧室过渡段衬套后密封环形状较复杂，加工过程繁琐，周期长效率低，制造成本较高，造成工时和成本浪费的问题。制造方法包括确定外形尺寸；下料：根据半片展开图的外形尺寸在卷料板材上利用切割机进行切割下料；外形加工：首先将切割后的工件板材装夹，利用手工敲形的方式加工工件板材，使工件板材与型线板的前端面、外侧壁和后端面的边缘紧密贴合，加工出工件的环形凹槽；内形切割：利用内型线样板对工件进行划线，利用线切割的方式进行内部型线切割；焊接；对接。本发明用于重燃燃烧室过渡段衬套后密封环的制造。
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公开(公告)号：CN110229953B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910548550.X
申请日：2019-06-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机用转动环的淬火方法，它涉及一种淬火方法。本发明为了解决现有的转动环淬火技术存在整体处理后造成加工困难、对能源需求较大、成本较高、周期较长，以及不利于环保的问题。本发明按照以下步骤进行淬火：下料；转动环粗加工，去除机加应力；对转动环的激光淬火位置反变形处理；对转动环局部加硬位置激光淬火；淬火顺序为内外圆交替淬火，淬火层间温度不高于40℃；对转动环进行稳定化组织热处理，热处理温度为350‑450℃，保温4～6h；对转动环振动时效处理；对转动环淬火位置以淬火槽位置低点为基准进行加工，多次翻身，控制机加应力；加工完成后进行尺寸检查，无损检测，并检查淬火位置硬度。本发明用于转动环的淬火。
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公开(公告)号：CN108818368B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201810638832.4
申请日：2018-06-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于插槽式隔板的装配夹具及装配方法，涉及一种用于隔板的装配夹具及装配方法。本发明为了解决现有插槽式隔板的装配精度低的问题。装配夹具由底板、数个隔板内环压板和数个隔板外环压板构成；底板为主体为圆盘状，底板上表面设置有隔板内环止口，底板上表面内环止口外侧设置有环状凸台，环状凸台上表面设置有隔板外环止口；隔板内环压板和隔板外环压板以环形阵列形式设置于底板上表面；装配方法：隔板内环卡入内环止口，隔板外环卡入外环止口，导叶片安装在隔板内环和隔板外环之间，进行导叶片拂配和焊接。本发明隔板导叶片的拂配和装配合二为一，提高导叶片拂配精度，提高了装配效率，节约制造成本。本发明适用于插槽式隔板的装配。
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公开(公告)号：CN111992996A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010866392.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种400MW级G/H级重型燃气轮机喷嘴整流罩制造方法，它涉及汽轮机技术领域。本发明为解决现有整流罩结构产品结构复杂，加工过程中易变形，常规机械加工制造的方式难以进行生产制造的问题。制造方法包括零件拆分；加工各分段；定位焊接；焊缝打磨；加工腰形孔。本发明用于薄壁整流罩的加工。
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公开(公告)号：CN111545873A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010291755.7
申请日：2020-04-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机自带冠隔板叶栅半圈装焊方法，属于静叶栅制造技术领域，本发明为了解决现有技术中针对自带冠结构的隔板静叶栅焊接后半径方向尺寸精度差，上下半收缩量不一致，焊接量大和焊缝质量差的问题，本发明提供了一种汽轮机自带冠隔板叶栅半圈装焊方法，将导叶片出汽侧朝上在隔板静叶栅装焊专用工装上摆好，各尺寸检查合格后盖上压环，并用螺栓进行一侧把紧，然后在相邻两个导叶片结合面上，避开内外圆焊接坡口的位置上，采用手工钨极氩弧焊自熔方式进行点焊固定，然后再采用手工焊条电弧焊进行焊接加固，然后转去立车工序将静叶栅上的焊接坡口加工完成，然后对静叶栅进行预热、焊接及去应力热处理工作，本发明主要用于半圈结构隔板叶栅的制作。
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公开(公告)号：CN102962561A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210433497.7
申请日：2012-11-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 控制水室垫片支撑板制造过程变形的方法，它涉及汽轮机水室垫片支撑板的制造方法，它要解决现有水室垫片支撑板制造过程易产生严重变形的问题。本发明控制水室垫片支撑板制造过程变形的方法：一、薄板放置到厚板层上，使薄板的螺栓孔与厚板层螺栓孔对正，利用螺栓压紧厚板层和薄板，然后用钨极氩弧焊塞焊连接，焊后向塞焊处通氩气；二、将另一薄板放到厚板层另一侧，利用螺栓压紧厚板层和两层薄板，然后用钨极氩弧焊塞焊连接，焊后向塞焊处通氩气，完成支撑板装焊工作。本发明完成的支撑板在塞焊点附近的变形量小，显示出本发明有效的控制了支撑板在制造过程中的变形。本发明主要应用于水室垫片不锈钢板的焊接。
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公开(公告)号：CN101837501B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010177477.9
申请日：2010-05-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 超超临界汽轮机12%Cr钢高中压转子轴颈堆焊方法，涉及一种堆焊方法，特别是涉及一种超超临界汽轮机12%Cr钢高中压转子轴颈堆焊方法。本发明为解决超超临界汽轮机12%Cr钢高中压转子轴颈和轴承表面部位发生机械粘着磨损的问题，堆焊方法如下：一、对毛坯转子的第一轴颈和第二轴颈分别进行坡口车削加工；二、对车削面进行着色探伤；三、将毛坯转子装配到堆焊专用设备上；四、对转子轴颈的待堆焊表面进行预热；五、对待堆焊表面实施堆焊；六、对转子去应力热处理；七、对堆焊后的转子进行车削精加工；八、对精加工后的转子进行无损探伤检验。本发明适用于对超超临界汽轮机12%Cr钢高中压转子进行堆焊。
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公开(公告)号：CN111958080B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010832811.3
申请日：2020-08-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种300MW级燃机中心喷嘴法兰与喷嘴波纹管体焊接方法，本发明涉及波纹管体焊接方法，本发明的目的是解决现有钎焊装配过程中波纹管压缩导致自身形成不均匀反弹力并导致喷嘴严重偏心的情况，喷嘴主体激光焊接结构中基材为薄壁件，不均匀急速热输入导致材料内部产生应力，导致焊接变形尤为严重的问题，步骤一、焊接旋流器；步骤二、安装喷嘴旋流器装焊定位工装；步骤三、添加钎料；步骤四、定位压紧；步骤五、同轴度检查；步骤六、焊接固定；步骤七、真空钎焊：对步骤六中固定好的燃机喷嘴组件送入真空热处理炉进行真空钎焊。本发明用于波纹管体焊接时使用。
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