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公开(公告)号：CN115519219A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211294264.3
申请日：2022-10-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种半球型封头与法兰环缝对接实现水平位置焊接的方法，本发明涉及一种半球型封头与法兰环缝对接实现水平位置焊接的方法。本发明是要解决现有半球型封头与法兰环缝对接焊缝位置为横位，不易操作，难度较大并且效率低的问题。方法：一、按照待对接半球型全钛封头的尺寸加工工装组件；二、将待对接半球型全钛封头采用工装组件进行装配并紧固，得到待焊件；三、将待焊件和法兰分别装配到自动化热丝TIG焊接设备上，保证焊接位置为水平位进行焊接，焊接结束后撤出焊枪，将产品与工装组件拆解，即完成半球型封头与法兰环缝对接。本发明适用于半球型封头与法兰环缝对接。
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公开(公告)号：CN111730285A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010573268.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 一种400MW级重型燃机喷嘴波纹管组件破损返修方法，它涉及一种波纹管组件破损返修方法，具体涉及一种400MW级重型燃机喷嘴波纹管组件破损返修方法。本发明为了解决。本发明的步骤为：将重型燃机的喷嘴去除；清理线切割割口位置油污；将整流罩前端单层采用线切割的方法切割下半圆；从喷嘴法兰背部进气孔插入一根根据法兰中心孔、波纹管组件内径尺寸照配的紫铜棒；完成波纹管组件与法兰组件焊接；通过前期整流罩与前接头端部线切割去除的半圆弧段伸入氩弧焊焊枪；波纹管组件与旋流器组件焊接完成后，焊接前接头与法兰组件、波纹管组件，装焊前期线切割割除的半圆弧段。本发明属于燃气轮机设备领域。
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公开(公告)号：CN103934556B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410143269.5
申请日：2014-04-10
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K9/32
Abstract: 自动TIG焊机机头辅助保护气罩，属于机械加工领域。本发明是为了解决以往焊机的焊接喷嘴保护范围小而导致的在焊接过程中焊接熔池附近区域金属焊接容易发生氧化的问题。本发明中，氩气通过导气管进入辅助保护气罩内，再经过第一网板和第二网板过滤使氩气减少紊流现象，氩气在焊枪的周围形成稳定的辅助氩气流场，从而使焊枪自身喷嘴以外辅助气罩以内的区域处于氩气的有效保护范围内，从而使易氧化金属钨极氩弧自动焊接过程中焊接熔池两侧达到较好的保护效果，避免了钛合金以及其它易氧化金属发生氧化。在焊接过程中，自动TIG焊机机头辅助保护气罩与焊枪成为一个整体，且所述辅助保护气罩随焊枪的摆动而摆动。本发明适用于钛合金及易氧化金属的焊接。
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公开(公告)号：CN111958080A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010832811.3
申请日：2020-08-18
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种300MW级燃机中心喷嘴法兰与喷嘴波纹管体焊接方法，本发明涉及波纹管体焊接方法，本发明的目的是解决现有钎焊装配过程中波纹管压缩导致自身形成不均匀反弹力并导致喷嘴严重偏心的情况，喷嘴主体激光焊接结构中基材为薄壁件，不均匀急速热输入导致材料内部产生应力，导致焊接变形尤为严重的问题，步骤一、焊接旋流器；步骤二、安装喷嘴旋流器装焊定位工装；步骤三、添加钎料；步骤四、定位压紧；步骤五、同轴度检查；步骤六、焊接固定；步骤七、真空钎焊：对步骤六中固定好的燃机喷嘴组件送入真空热处理炉进行真空钎焊。本发明用于波纹管体焊接时使用。
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公开(公告)号：CN111805078A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010718466.0
申请日：2020-07-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种300MW级重型燃机喷嘴旋流器组件的制造方法，解决了现有制造300MW级重型燃机喷嘴旋流器组件的方法生产效率不高的问题，属于重型燃机制造技术领域。本发明包括：制作三个工装，确定各零件装配焊接顺序，利用1号工装半径大的一端和2号工装与旋流器和前接头组装，使旋流器和前接头同轴且接触，同时将旋流器与外环装配，对旋流器和前接头的接触位置进行焊接；翻转旋流器，利用1号工装半径小的一端将波纹管组件与旋流器同轴且接触，进行焊接；将后接头从1号工装半径小的一端套入，穿过波纹管组件，利用3号工装将后接头与旋流器同轴，对后接头与旋流器接触位置进行焊接；将外环、前环与旋流器进行焊接；焊完成后卸除装焊定位工装件。
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公开(公告)号：CN111673346A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010491001.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 用于300MW燃机燃烧室过渡段的三重定位工装以及装配方法，涉及机械夹具领域。为解决现有的工装在对零件进行焊接作业时，无法保证安装边端面与圆口端面夹角及装配定位尺寸，导致定位精度较低的问题。底板的上表面设有两个环形槽，内环形槽内部沿圆周方向设有多个销孔，内环形槽的内部嵌有支撑座，支撑座通过多个定位销与底板固定连接，定位连接杆的底端插入支撑座的内部，且定位连接杆的底部通过连接销与支撑座固定连接，安装边扣板的上表面设有压盖，且压盖上表面设有通孔，通孔内部设有螺栓，定位连接杆的顶端依次穿过穿过定位板的中心孔、楔铁和安装边扣板与压盖通孔内部的螺栓螺纹连接。本发明适用于对燃烧室过渡段进行三重定位装夹。
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公开(公告)号：CN111644733A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010437702.1
申请日：2020-05-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种手持式可移动辅助保护气拖罩，它涉及机械加工领域。本发明解决了在手工焊接时，存在由于喷嘴保护范围小而导致的在焊接过程中焊接熔池附近区域金属焊接发生氧化的问题。本发明的两个L型挡板沿竖直方向对称设置，两个出气板相对倾斜设置在两个L型挡板之间，上支撑板竖直设置在两个出气板之间的进气侧，前端板竖直设置在两个L型挡板的前侧，后端板竖直设置在两个L型挡板的后侧，前端板、后端板、两个L型挡板、两个出气板之前形成一个辅助保护密封气腔，U型管的两端沿水平方向分别插装在前端板的两个通孔内，U型管位于辅助保护密封气腔内的部分设有若干出气孔，进气管一端与U型管中部连接互通。本发明用于钛合金以及易氧化金属的焊接。
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公开(公告)号：CN110216363A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910556409.4
申请日：2019-06-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K15/00
Abstract: 一种燃汽轮机用隔板的电子束焊接方法，本发明涉及一种燃汽轮机用隔板的电子束焊接方法，它要解决现有燃汽轮机用隔板结构在制造时，需多次焊接加工，导致生产周期较长，成本高的问题。焊接方法：一、采用氩弧焊在法兰和锥板件之间电子束焊缝位置点焊，得到预制隔板；二、调节电子束焊枪至电子束焊缝的正上方，控制电子束焊枪焦点位于第一焊缝和第二焊缝之间的中心点，第一焊缝和第二焊缝位于同一纵向平面内，采用真空电子束焊进行焊接；三、对焊接后的隔板进行热处理；四、清理焊渣，打磨焊缝。本发明将法兰和锥板件之间的焊缝由氩弧焊更改为电子束焊，使两道焊缝采用一道电子束束流一次焊接完成，提高了生产效率，减少了隔板加工周期。
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公开(公告)号：CN117817087A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311823130.0
申请日：2023-12-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23K15/06
Abstract: 一种核电汽轮机隔板装配件高强度不锈钢自动化焊接的方法，它涉及汽轮机领域，本发明要解决手工氩弧焊以及其他手工焊接方法无法达到技术要求的熔深熔宽，并且无法保证焊缝的一致性和质量，会造成焊接效率低，焊接后产品质量不够高的问题。本发明将核电汽轮机隔板采用电子束焊焊接，利用加速和聚焦的电子束轰击置于真空或非真空中的焊接面，使被焊工件熔化实现焊接。根据电子束加热功率密度大，热效率高，零件不易变形和结合强度高等优点，采用合理的焊接、加工顺序达到提高生产效率、降低成本的目的。
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公开(公告)号：CN117733291A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311795642.0
申请日：2023-12-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种手持式保护气拖罩，本发明涉及一种保护气拖罩，本发明的目的是为了解决在焊接产品狭小空间和角焊缝部位过程中，由于金属材料在焊接后焊缝金属温度较高不能直接降温，金属材料自身的特殊性极易氧化造成自身性能下降的问题，它包括出气筒体、进气管、一组滤网和出气孔板；出气筒体的进气端与进气管密封连通，一组滤网安装在出气筒体的内侧壁上，出气孔板靠近出气筒体的出气端安装在出气筒体的内侧壁上。本发明属于机械加工领域。
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