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公开(公告)号:CN117387893A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311608699.5
申请日:2023-11-28
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心
Abstract: 本发明实施例提供一种机翼水下高速冲击冰体跨尺度试验测试平台,包括:固定试验台、模型冰推送装置、载荷采集系统、机翼运动装置、T型槽导轨和高速摄影机。固定试验台搭载T型槽导轨,T型槽导轨安放在固定试验台的槽口内;模型冰推送装置安装T型槽导轨上,且能够在一定距离内沿T型槽导轨做直线运动;载荷采集系统,包括:拉扭复合传感器、六分力传感器和三维数字散斑动态应变测量分析装置;机翼运动装置安装在T型槽导轨上,并在一定距离内沿T型槽导轨做直线运动。本发明技术方案,具有稳定性好、可靠性好、测量精度高、造价低、操作简单的优点,实现对所需数据的测量,确定冰桨铣削情况下的冰载荷预报理论。
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公开(公告)号:CN118254942A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410158599.5
申请日:2024-02-04
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明实施例提供一种过渡段镂空型环形螺旋桨及船舶,包括:一组环形螺旋桨桨叶、一个桨毂和一组镂空孔洞。所述环形螺旋桨桨叶,采用封闭环形结构,并以中心对称的方式排列在所述桨毂的外表面,包括:桨叶前段、桨叶过渡段和桨叶后段;所述桨叶前段、桨叶过渡段和桨叶后段的位置由侧倾角沿节距分布曲线的特点确定,所述桨叶过渡段连接所述桨叶前段和桨叶后端,用于抑制产生梢涡;所述镂空孔洞,位于桨叶过渡段位置,按位置分组,布置在所述环形螺旋桨过渡段叶片的高压侧和低压侧之间。本发明技术方案,能够减少环形螺旋桨工作时过渡段“兜水”效应带来的不利影响,减小不规则侧向非定常力波动的现象,实现减振降噪。
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