一种条材底漆自动处理系统及方法

    公开(公告)号:CN119369241A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411740147.4

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明属于船舶制造技术领域,具体涉及一种条材底漆自动处理系统及方法。本发明提供的条材底漆自动处理系统,可以自动适应不同规格船用条材零件,包括厚度、宽度和长度等,且可以自动适应条材零件的翘曲变形,更适合于工程应用。在开始打磨之前,无需输入条材规格,砂带机即可自动找到待打磨区域,减少了人工干预,提高了除漆效率。相比于传统除漆方法,本发明实现了条材零件四条边的打磨区域同时自动除漆,且可覆盖首尾端头,无死角打磨,过程中无需对条材进行翻身。由输送辊道带动条材零件匀速前进或后退,砂带机匀速转动,砂带机于条材零件之间的压紧力相对恒定,使得打磨除漆效果稳定,不伤害母材,一次除漆即可满足质量要求,无需反复。

    一种单面焊焊接方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118527771A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410453687.8

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本申请属于焊接技术领域,提供一种单面焊焊接方法,在待焊试件的待焊接一侧形成单面坡口,对待焊试件进行清洁,将待焊试件进行对齐,并将焊料衬垫置于待焊试件的表面并覆盖焊接坡口的根部开口,根据待焊试件的放置位置,确定焊接方式,并根据焊接方式和预设工况,利用焊接设备对焊接坡口进行焊接,实现了通过单面焊能够双面成型,避免了双面焊需要反面碳刨清根及仰焊的问题,提高了金属流动性,减少了气孔和夹杂产生、焊接飞溅以及打磨操作,提高了焊缝成型质量,降低了焊接难度和剩磁的产生,实现节能环保的同时降低了气体使用成本,并且通过严格的焊接参数控制,能够提高焊缝质量和焊接速度。

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