一种水陆两栖车传动轴密封装置

    公开(公告)号:CN222798146U

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202421572368.0

    申请日:2024-07-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种水陆两栖车传动轴密封装置,包括法兰式波纹管、法兰以及密封圈,在后桥、车架横梁处的传动轴支架上以及变速箱上分别焊接法兰,在后桥的法兰与传动轴支架上焊接的法兰之间、传动轴支架上焊接的法兰与传动轴支架上焊接的法兰之间、传动轴支架上焊接的法兰与变速箱的法兰之间通过螺栓或螺钉连接法兰式波纹管,法兰与法兰式波纹管之间设有O型密封圈,以达到两栖车辆在水上行驶时传动轴的密封效果,为传动轴以及车辆的使用寿命与安全性提供了保障。

    一种船用燃气轮机跨时间尺度状态预测方法

    公开(公告)号:CN114266417B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202111676350.6

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提出一种船用燃气轮机跨时间尺度状态预测方法,包括:以第一时间单位为间隔,采集每一个所述第一时间单位时刻的燃气轮机的排气温度;根据每个所述第一时间单位时刻的所述排气温度,通过一预设规则计算得到所述燃气轮机在每个所述第一时间单位时刻下的健康参数;当所述第一时间单位计时达到第二时间单位时,获取所述第二时间单位内所有所述第一时间单位时刻下的所述健康参数,根据所述健康参数的变化判断所述燃气轮机的健康状态退化趋势,若存在所述退化趋势,则通过一元线性回归预测算法预测下一所述第一时间单位时刻下的所述健康参数。本发明解决了现有燃气轮机状态预测方法历史数据读取数量大、计算时间长、实时性差、准确率低的问题。

    一种船用燃气轮机跨时间尺度状态预测方法

    公开(公告)号:CN114266417A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111676350.6

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提出一种船用燃气轮机跨时间尺度状态预测方法,包括:以第一时间单位为间隔,采集每一个所述第一时间单位时刻的燃气轮机的排气温度;根据每个所述第一时间单位时刻的所述排气温度,通过一预设规则计算得到所述燃气轮机在每个所述第一时间单位时刻下的健康参数;当所述第一时间单位计时达到第二时间单位时,获取所述第二时间单位内所有所述第一时间单位时刻下的所述健康参数,根据所述健康参数的变化判断所述燃气轮机的健康状态退化趋势,若存在所述退化趋势,则通过一元线性回归预测算法预测下一所述第一时间单位时刻下的所述健康参数。本发明解决了现有燃气轮机状态预测方法历史数据读取数量大、计算时间长、实时性差、准确率低的问题。

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