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公开(公告)号：CN109653904A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811495139.2
申请日：2018-12-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M17/38
Abstract: 本发明的目的在于提供化油器发动机节能省油装置，包括缸头、摇臂电磁铁、拨叉、摇臂，缸头顶端切割为平面结构，平面结构上安装铝板，摇臂电磁铁安装在铝板上，摇臂电磁铁连接拨叉，拨叉与摇臂配合；发动机熄火时，摇臂电磁铁推动拨叉带动摇臂离开凸轮轴，使得进气阀处于关闭状态，发动机工作时，摇臂电磁铁通电后带动拨叉将摇臂拉回工作位置。本发明通过改变发动机进气排气系统的摇臂结构，合理使用电磁阀及拨叉有效解决发动机熄火后由于惯性作用继续吸油而导致富油启动的问题，减少了缸体内积炭的含量有助于汽油更充分的燃烧，提高了发动机的性能。
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