公开(公告)号：CN119738291A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411929617.1

申请日：2024-12-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 任少飞 ,  邱梦龙 ,  张阿漫 ,  王诗平 ,  仲强 ,  石梁 ,  丁雪纯

IPC: G01N3/313 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明涉及水下爆炸试验技术领域，具体涉及一种水下爆炸载荷下圆柱壳动响应试验装置及试验方法；该试验装置包括钢结构试验支撑架，滑动组件和安装架设于钢结构试验支撑架上，安装架位于滑动组件的中部，柱形火工品设于安装架内；固定组件，设于钢结构试验支撑架的两端，固定组件包括固定底板和交汇角度参考箭头、角度调节件，角度调节件设于滑动组件上，且与固定底板连接，交汇角度参考箭头设于固定底板的底部，固定底板上设有试验圆柱壳，柱形火工品的爆源中心与试验圆柱壳的中心处于同一水平面。该试验装置可以在水下爆炸试验中精确控制试验圆柱壳与柱形火工品间的爆距及交汇角度，有效解决现有试验较难控制爆距及交汇角度参数的问题。

公开(公告)号：CN119760874A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411828078.2

申请日：2024-12-12

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 任少飞 ,  陈豪 ,  隋宇彤 ,  屈晨星 ,  邱梦龙

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06N3/126

Abstract: 一种基于人工智能的航行体入水载荷及运动轨迹预测与优化方法，涉及航行体跨介质出入水领域。解决了现有的实尺度航行体跨介质入水试验成本巨大，对跨介质入水问题采用小尺度机理性试验等方法，但由于成本高昂难以较大规模开展，数值模拟计算效率较低等问题。基于深度学习的航行体高速入水时砰击载荷、运动轨迹预测方法，通过有限元、无网格等数值计算结果或已有试验结果建立航行体入水砰击加速度和运动姿态数据库，预测不同截面形状参数和入水参数下航行体入水砰击载荷特性及运动轨迹，在此基础上，结合所建立的模型，引入遗传算法对航行体的形状参数和入水参数进行反向优化设计，可快速给出弹道稳定性强、砰击加速度小的最佳形状参数和入水参数。