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公开(公告)号：CN109236531A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810834726.3
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供喷油规律可变的重油压电喷油器，包括压电控制组件、液力补偿活塞和控制滑阀组件、针阀组件、紧帽以及控制腔套筒。压电控制组件安装在喷油器上部，能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞安装在压电控制组件下方，在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。在喷油器不工作的时候能够使控制腔快速建压，提高喷油器的响应。针阀组件内的控制腔套筒可以避免喷油器工作室针阀体和控制阀杆相互接触。
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公开(公告)号：CN109162847B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810835476.5
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供带液力补偿活塞的喷油规律可变的双阀电控喷油器，包括电磁阀组件、中通式增压活塞、压电控制组件、针阀组件、控制滑阀和液力补偿活塞。电磁阀组件可以有效控制伺服油油路的切换，使得增压活塞响应更快，提高喷油器二次建压速度。中通式增压活塞可以对喷油器内的燃油再次增压，提高喷油器的喷油压力，实现超高压喷射。压电控制组件能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞，在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。在喷油器不工作的时候能够使控制腔快速建压，提高喷油器的响应。
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公开(公告)号：CN109083788B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810834518.3
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供带控制滑阀的增压式可变喷油规律的电控喷油器，包括压电控制组件、中通式增压活塞、电磁阀组件、针阀组件、液力补偿活塞组件。采用蓄压腔的结构能有效减小共轨压力波动，从而缓解了各缸喷油过程的均匀性和稳定性下降的现象的发生。压电控制组件可以有效控制伺服油油路的切换，使得增压活塞响应更快，提高喷油器二次建压速度。增压活塞可以对喷油器内的燃油再次增压，提高喷油器的喷油压力，实现超高压喷射。电磁阀组件能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。
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公开(公告)号：CN109083786B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810835343.8
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供喷油规律可变的增压式重油压电‑电磁双阀电控喷油器，包括喷油器头、电磁阀组件、中通式增压活塞、压电控制组件、针阀组件和液力补偿活塞。蓄压腔能有效减小共轨压力波动，从而缓解了各缸喷油过程的均匀性和稳定性下降的现象的发生。电磁阀组件可以有效控制伺服油油路的切换，使得增压活塞响应更快，提高喷油器二次建压速度。增压活塞可以对喷油器内的燃油再次增压，提高喷油器的喷油压力，实现超高压喷射。压电控制组件能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。
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公开(公告)号：CN109253000B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201810835453.4
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供可变喷油规律重油用电控燃油喷射系统，包括伺服油箱、燃油箱、伺服油泵、伺服油共轨管、燃油泵、燃油共轨管、电控喷油器。伺服油箱中的伺服油经过伺服油滤清器的过滤后被伺服油泵通过高压伺服油管送入伺服油共轨管中。伺服油共轨管具有蓄积伺服油压力和平抑管内伺服油压力波动的作用，并负责将伺服油分配到电控喷油器内。由伺服油驱动增压活塞、控制滑阀和液力补偿活塞组件。实现对燃油进行进一步增压和先缓后急的喷油规律。油箱中的燃油经过滤清器的过滤后被高压燃油泵送入到燃油共轨管中。燃油共轨管具有蓄积燃油压力和平抑管内燃油压力波动的作用，并负责将燃油分配到每个喷油器的盛油槽和控制腔内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109184995A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810835415.9
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供喷油规律可变的重油电磁-压电双阀电控喷油器，包括压电控制组件、增压活塞、电磁阀组件、针阀组件、控制滑阀组件。压电控制组件安装在喷油器上面，可以有效控制伺服油油路的切换，使得增压活塞响应更快，提高喷油器二次建压速度。增压活塞安装在压电控制组件下面，可以对喷油器内的燃油再次增压，提高喷油器的喷油压力，实现超高压喷射。电磁阀组件安装在增压活塞下面，由电磁力带动控制阀杆运动，能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞安装在电磁阀组件下方，在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。
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公开(公告)号：CN109184983B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201810833731.2
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供喷油规律可变的蓄压式重油压电喷油器，包括喷油器头、压电控制组件、针阀组件、控制滑阀和液力补偿活塞。喷油器头安装在喷油器体上。喷油器头内设置主进油孔，并与喷油器内的蓄压腔连通。采用蓄压腔的结构能有效减小共轨压力波动，从而缓解了各缸喷油过程的均匀性和稳定性下降的现象的发生。蓄压腔下方设有压电控制组件。压电控制组件下方是控制滑阀和液力补偿活塞。在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。在喷油器不工作的时候能够使控制腔快速建压，提高喷油器的响应。针阀组件内的控制腔套筒可以避免喷油器工作室针阀体和控制阀杆相互接触。
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公开(公告)号：CN109253000A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201810835453.4
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供可变喷油规律重油用电控燃油喷射系统，包括伺服油箱、燃油箱、伺服油泵、伺服油共轨管、燃油泵、燃油共轨管、电控喷油器。伺服油箱中的伺服油经过伺服油滤清器的过滤后被伺服油泵通过高压伺服油管送入伺服油共轨管中。伺服油共轨管具有蓄积伺服油压力和平抑管内伺服油压力波动的作用，并负责将伺服油分配到电控喷油器内。由伺服油驱动增压活塞、控制滑阀和液力补偿活塞组件。实现对燃油进行进一步增压和先缓后急的喷油规律。油箱中的燃油经过滤清器的过滤后被高压燃油泵送入到燃油共轨管中。燃油共轨管具有蓄积燃油压力和平抑管内燃油压力波动的作用，并负责将燃油分配到每个喷油器的盛油槽和控制腔内。
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公开(公告)号：CN109236530A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810834483.3
申请日：2018-07-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M51/061 , F02M47/027 , F02M61/10 , F02M61/16 , F02M61/20 , F02M63/0017
Abstract: 本发明的目的在于提供喷油规律可变的重油电控喷油器，包括电磁阀组件、液力补偿活塞和控制滑阀组件、针阀组件、紧帽以及控制腔套筒。电磁阀组件安装在喷油器上部，由电磁力带动控制阀杆运动，能够实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。控制滑阀和液力补偿活塞安装在电磁阀组件下方，在喷油器工作的时候能够实现先缓后急的喷油规律，有利于改善发动机的动力性、燃油经济型、污染物排放和噪声排放性能。在喷油器不工作的时候能够使控制腔快速建压，提高喷油器的响应。针阀组件内的控制腔套筒可以避免喷油器工作室针阀体和控制阀杆相互接触。
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公开(公告)号：CN106762277A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710034234.1
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M47/027 , F02M51/061 , F02M61/10 , F02M61/1853 , F02M61/1886 , F02M61/1893 , F02M63/0017 , F02M63/0035 , F02M63/0036 , F02M63/007
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有刻沟的蓄压孔板式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件等部件。喷油器体内开有蓄压腔，同主进油孔和限流阀组件相连通，保证在大脉宽喷油时，各缸喷油过程的稳定。限流阀组件安装在蓄压腔下方，避免了不正常持续喷油的进行。通过孔板节流孔、环形侧面油路的两路进油，加快了控制腔的建压过程，提高了针阀落座的响应速度。针阀组件内加工的孔板结构，实现了微动态回油的特点。针阀体表面设置微米级别深度的刻沟，能够有效的改善空穴流动的稳定性，降低了喷油器穴蚀程度。针阀组件部分内部液压平衡、无静态压力差，实现了喷油器无静态泄漏的功能。
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