基于T-S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法

    公开(公告)号:CN105573327B

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201610118633.1

    申请日:2016-03-02

    Abstract: 基于T‑S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法,涉及一种水下运动体的控制方法。本发明是为了实现在通信时滞情况下,控制欠驱动无人水下航行器平稳达到指定深度。运动控制计算机接到深度指令后,将深度指令偏差及UUV的舵角、俯仰角、航速初始状态输入T‑S模糊时滞数学模型计算出状态反馈系数;控制器根据传感器系统传输的实时状态信息结合状态反馈系数计算出舵角指令;执行机构通过执行舵角指令来控制UUV下潜深度。若达到指定深度,则完成本次下潜任务,否则运动控制计算机继续解算、发送指令。本发明实现了欠驱动UUV在通信时滞状态下的垂直面的控制。

    一种不确定时变时滞的欠驱动UUV深度自适应全局滑模控制方法

    公开(公告)号:CN106444796A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610877456.5

    申请日:2016-10-08

    CPC classification number: G05D1/0692

    Abstract: 本发明提供的是一种不确定时变时滞的欠驱动UUV深度自适应全局滑模控制方法。步骤一:UUV通过自身传感器获取当前状态信息同时接收深度指令;步骤二:通过以上信息以及外界环境干扰信息建立的UUV时变时滞模型和全局滑模面;步骤三:基于UUV的时变时滞模型及设计的滑模面,设计自适应全局滑模控制率,实现UUV深度控制。本发明能够保证UUV在不确定时变时滞及外界环境干扰下的精确深度控制。

    基于T-S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法

    公开(公告)号:CN105573327A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201610118633.1

    申请日:2016-03-02

    CPC classification number: G05D1/048 G05D1/0692

    Abstract: 基于T-S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法,涉及一种水下运动体的控制方法。本发明是为了实现在通信时滞情况下,控制欠驱动无人水下航行器平稳达到指定深度。运动控制计算机接到深度指令后,将深度指令偏差及UUV的舵角、俯仰角、航速初始状态输入T-S模糊时滞数学模型计算出状态反馈系数;控制器根据传感器系统传输的实时状态信息结合状态反馈系数计算出舵角指令;执行机构通过执行舵角指令来控制UUV下潜深度。若达到指定深度,则完成本次下潜任务,否则运动控制计算机继续解算、发送指令。本发明实现了欠驱动UUV在通信时滞状态下的垂直面的控制。

    一种不确定时变时滞的欠驱动UUV深度自适应全局滑模控制方法

    公开(公告)号:CN106444796B

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201610877456.5

    申请日:2016-10-08

    Abstract: 本发明提供的是一种不确定时变时滞的欠驱动UUV深度自适应全局滑模控制方法。步骤一:UUV通过自身传感器获取当前状态信息同时接收深度指令;步骤二:通过以上信息以及外界环境干扰信息建立的UUV时变时滞模型和全局滑模面;步骤三:基于UUV的时变时滞模型及设计的滑模面,设计自适应全局滑模控制率,实现UUV深度控制。本发明能够保证UUV在不确定时变时滞及外界环境干扰下的精确深度控制。

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