一种改进的基于最大类间方差法的红外图像分割方法

    公开(公告)号:CN107610144B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201710599161.0

    申请日:2017-07-21

    Abstract: 本发明为一种改进的基于最大类间方差法的红外图像分割方法,能够在最大程度上克服天空曝光带来的分割效果不理想的问题,使分割后的目标能够保持较完整的形状。由于红外图像对比度比较低,灰度级范围比较窄,利用最大类间方差法不能够很好的分割出目标,考虑图像灰度、图像背景像素个数和目标像素个数对分割产生的影响,本发明对传统最大类间方差法中求取方差的公式进行了改进,弥补了最大类间方差法的红外图像分割方法在天空有曝光且天空与目标对比度较低的情况下不能够获得较好的分割效果的缺点,并且将目标与天空背景对比度较大的区域分割良好。

    基于生物激励模型的UUV虚拟速度控制方法

    公开(公告)号:CN105786012A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610177483.1

    申请日:2016-03-24

    CPC classification number: G05D1/10 G05B13/042

    Abstract: 基于生物激励模型的UUV虚拟速度控制方法,涉及一种UUV速度的控制方法。为了解决UUV速度的控制不稳定的问题。包括:获得虚拟速度;将当前的位置误差输入至生物激励模型进行平滑连续处理,获得新的位置误差,根据所述新的位置误差对虚拟速度进行处理,获得平滑连续的虚拟速度;将虚拟速度、海流速度与UUV当前实际航速相减后获得速度误差作为PID速度控制器的输入,PID速度控制器将输出作用在UUV模型上,得到UUV下一步的实际位置,根据得到实际位置对UUV进行控制;将UUV的实际位置与UUV运动规划输出的期望位置相比较,得到的位置误差项作为下一步生物激励模型的位置误差输入。本发明用于UUV在近水面或浅海区域航行时控制航速。

    基于T-S模糊观测器补偿的UUV控制方法

    公开(公告)号:CN105807789A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610177334.5

    申请日:2016-03-24

    CPC classification number: G05D1/10 G05B13/042

    Abstract: 基于T?S模糊观测器补偿的UUV控制方法,涉及一种UUV控制方法。为了解决在有海流干扰时UUV跟踪航迹不精确的问题。包括:获取UUV下一步的期望航迹;姿态控制器根据期望轨迹进行跟踪误差,解算出下一步垂直舵与水平舵的舵角信息;T?S模糊观测器根据海流干扰、当前UUV状态信息和航迹位置误差对UUV进行观测,估计出UUV下一步的状态信息;将UUV下一步的状态信息作为航速控制器的输入信号,获得推进器的下一步的推力;根据垂直舵与水平舵的舵角信息和推力,对UUV进行控制,获得UUV的运动状态,进而确定UUV的航迹,判断该航迹是否达到期望轨迹。本发明用于UUV跟踪水下线缆或管道、水下搜救、深海资源探测及地形探测。

    一种小波和有理数阶偏微分联合图像增强方法

    公开(公告)号:CN106920223A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201710150315.8

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 本发明提供的是一种小波和有理数阶偏微分联合图像增强方法。获取浪涌环境下UUV海面的可见光图像和红外图像;利用基于有理数阶偏微分的图像增强模型得到有理数阶偏微分算子的3个方向的改进模板;对红外图像和可见光图像分别进行小波分解,得到高频和低频小波系数;用有理数阶偏微分算子模板和3个方向的改进模板来处理小波低频系数和高频系数,用于提取图像边缘信息;然后对图像信息小波逆变换,进行图像重构,得到增强的浪涌环境下UUV海面的可见光图像和红外图像。本发明的方法增强后的图像在图像清晰度和中、高频边缘纹理细节方面达到较好的增强效果。

    基于T-S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法

    公开(公告)号:CN105573327A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201610118633.1

    申请日:2016-03-02

    CPC classification number: G05D1/048 G05D1/0692

    Abstract: 基于T-S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法,涉及一种水下运动体的控制方法。本发明是为了实现在通信时滞情况下,控制欠驱动无人水下航行器平稳达到指定深度。运动控制计算机接到深度指令后,将深度指令偏差及UUV的舵角、俯仰角、航速初始状态输入T-S模糊时滞数学模型计算出状态反馈系数;控制器根据传感器系统传输的实时状态信息结合状态反馈系数计算出舵角指令;执行机构通过执行舵角指令来控制UUV下潜深度。若达到指定深度,则完成本次下潜任务,否则运动控制计算机继续解算、发送指令。本发明实现了欠驱动UUV在通信时滞状态下的垂直面的控制。

    基于T-S模糊观测器补偿的UUV控制方法

    公开(公告)号:CN105807789B

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201610177334.5

    申请日:2016-03-24

    Abstract: 基于T‑S模糊观测器补偿的UUV控制方法,涉及一种UUV控制方法。为了解决在有海流干扰时UUV跟踪航迹不精确的问题。包括:获取UUV下一步的期望航迹;姿态控制器根据期望轨迹进行跟踪误差,解算出下一步垂直舵与水平舵的舵角信息;T‑S模糊观测器根据海流干扰、当前UUV状态信息和航迹位置误差对UUV进行观测,估计出UUV下一步的状态信息;将UUV下一步的状态信息作为航速控制器的输入信号,获得推进器的下一步的推力;根据垂直舵与水平舵的舵角信息和推力,对UUV进行控制,获得UUV的运动状态,进而确定UUV的航迹,判断该航迹是否达到期望轨迹。本发明用于UUV跟踪水下线缆或管道、水下搜救、深海资源探测及地形探测。

    基于生物激励模型的UUV虚拟速度控制方法

    公开(公告)号:CN105786012B

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201610177483.1

    申请日:2016-03-24

    Abstract: 基于生物激励模型的UUV虚拟速度控制方法,涉及一种UUV速度的控制方法。为了解决UUV速度的控制不稳定的问题。包括:获得虚拟速度;将当前的位置误差输入至生物激励模型进行平滑连续处理,获得新的位置误差,根据所述新的位置误差对虚拟速度进行处理,获得平滑连续的虚拟速度;将虚拟速度、海流速度与UUV当前实际航速相减后获得速度误差作为PID速度控制器的输入,PID速度控制器将输出作用在UUV模型上,得到UUV下一步的实际位置,根据得到实际位置对UUV进行控制;将UUV的实际位置与UUV运动规划输出的期望位置相比较,得到的位置误差项作为下一步生物激励模型的位置误差输入。本发明用于UUV在近水面或浅海区域航行时控制航速。

    基于T-S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法

    公开(公告)号:CN105573327B

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201610118633.1

    申请日:2016-03-02

    Abstract: 基于T‑S模糊时滞模型的欠驱动UUV垂直面控制方法,涉及一种水下运动体的控制方法。本发明是为了实现在通信时滞情况下,控制欠驱动无人水下航行器平稳达到指定深度。运动控制计算机接到深度指令后,将深度指令偏差及UUV的舵角、俯仰角、航速初始状态输入T‑S模糊时滞数学模型计算出状态反馈系数;控制器根据传感器系统传输的实时状态信息结合状态反馈系数计算出舵角指令;执行机构通过执行舵角指令来控制UUV下潜深度。若达到指定深度,则完成本次下潜任务,否则运动控制计算机继续解算、发送指令。本发明实现了欠驱动UUV在通信时滞状态下的垂直面的控制。

    一种改进的基于最大类间方差法的红外图像分割算法

    公开(公告)号:CN107610144A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710599161.0

    申请日:2017-07-21

    Abstract: 本发明为一种改进的基于最大类间方差法的红外图像分割算法,能够在最大程度上克服天空曝光带来的分割效果不理想的问题,使分割后的目标能够保持较完整的形状。由于红外图像对比度比较低,灰度级范围比较窄,利用最大类间方差法不能够很好的分割出目标,考虑图像灰度、图像背景像素个数和目标像素个数对分割产生的影响,本发明对传统最大类间方差法中求取方差的公式进行了改进,弥补了最大类间方差法的红外图像分割算法在天空有曝光且天空与目标对比度较低的情况下不能够获得较好的分割效果的缺点,并且将目标与天空背景对比度较大的区域分割良好。

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