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公开(公告)号：CN109332703A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811504332.8
申请日：2018-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种基于FDM方法的锡金属快速成型打印头，属于金属加工领域。本发明的结构为导向滑柱容柱通过直线导轨滑块与滑动连接块连接，步进机固定在连接块上，联轴器连接步进机与活塞螺杆，熔融金属容柱通过下端盖的导流口与导向滑柱容柱相连，导流口设置在下端盖的侧面且与密封外支架壳内表面过盈配合，挤出头位于熔融金属容柱下方并与下端盖相连接，熔融金属容柱与导向滑柱容柱的外侧绕有电加热丝，下端盖顶面设置有加热棒，侧面有温度传感器。本发明专利不仅可以进行对中小型零件进行锡金属成型，而且可以对简单电路进行打印调试，可以大大减少电路调试成本，结构简单，制作成本低，适用范围广，可有效的解决打印零件强度不足的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109883599B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910185324.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01L5/14
Abstract: 本发明属于海底隧道抗暴领域，具体涉及一种基于应力波理论的水面爆炸对海底隧道抗暴能影响的试验方法。包括将模拟海底介质承载箱置于爆炸水箱中，在模拟海底介质承载箱内按照模拟海底介质上部、中部、底部分别布放改进型霍普金森测压装置，获取压力数据，研究爆炸冲击波分别在在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播规律；通过横竖支撑桁架连接辅助浮筒搭建实验平台，作为爆炸试验箱的定位固定装置，另外在海底介质底部布放透射介质，研究海面杂货船、油轮船爆炸对隧道安全性的影响；结合研究冲击波在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播透射规律，作用到海底隧道缩比模型上，进而研究冲击波对隧道缩比结构模型的影响。本发明安全可靠，前景广阔。
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公开(公告)号：CN109332703B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201811504332.8
申请日：2018-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种基于FDM方法的锡金属快速成型打印头，属于金属加工领域。本发明的结构为导向滑柱容柱通过直线导轨滑块与滑动连接块连接，步进机固定在连接块上，联轴器连接步进机与活塞螺杆，熔融金属容柱通过下端盖的导流口与导向滑柱容柱相连，导流口设置在下端盖的侧面且与密封外支架壳内表面过盈配合，挤出头位于熔融金属容柱下方并与下端盖相连接，熔融金属容柱与导向滑柱容柱的外侧绕有电加热丝，下端盖顶面设置有加热棒，侧面有温度传感器。本发明专利不仅可以进行对中小型零件进行锡金属成型，而且可以对简单电路进行打印调试，可以大大减少电路调试成本，结构简单，制作成本低，适用范围广，可有效的解决打印零件强度不足的问题。
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公开(公告)号：CN110763724A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910930561.4
申请日：2019-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N25/54
Abstract: 本发明针对传统齿啮式快开门的零件密封性差的问题，提供了一种爆炸实验罐快开式封头。本发明改善了整体受力情况，由滑道和滚轮承受竖直方向的力并保证旋转精度，液压缸不承受除自身重力之外的侧向力，并且带有倾斜角的啮齿会将横向旋合力分解到竖直方向，通过斜面将间隙配合转化为紧密配合，加强密封效果，同时可承受爆炸等冲击载荷。本发明对支承结构和齿啮形状进行改进，保证卡箍旋转时具有良好的运动精度和力学性能，获得更好的受力情况和密封效果，并改善压力容器的稳定性与抗冲击性，具有实际工程意义。此外本发明还可以用于高温高压气体容器，真空容器，提高压力容器的可靠性耐用性和抗冲击性，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN109896446A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910185328.8
申请日：2019-03-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于绞盘技术领域，具体涉及一种抗冲击的绞盘，包括支撑板，轴，轴承，弹簧，绞筒端盖，绕绳筒，齿轮传动组；所述的弹簧、轴承安装在轴上，绕绳筒安装在轴外侧，并同轴安装，绞筒端盖通过中心圆孔与轴相连，分别安装在绕绳筒的两侧，摩擦片安装在弹簧与绞筒端盖之间，齿轮驱动组中的主动齿轮与轴连接，从动齿轮与轴进行一定传动比的啮合，轴通过支撑板上的圆孔安装在支撑板上。本发明一种抗冲击的绞盘，能够在不达到一定冲击大小时，保持自锁状态；在大于设定的冲击大小时，自锁状态终止，绕绳筒旋转，绞绳伸长，从而保护设备受到冲击的影响，另外，此装置结构简单易调节，且易安装，适合多样的场景下的使用。
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公开(公告)号：CN109883599A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910185324.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01L5/14
Abstract: 本发明属于海底隧道抗暴领域，具体涉及一种基于应力波理论的水面爆炸对海底隧道抗暴能影响的试验方法。包括将模拟海底介质承载箱置于爆炸水箱中，在模拟海底介质承载箱内按照模拟海底介质上部、中部、底部分别布放改进型霍普金森测压装置，获取压力数据，研究爆炸冲击波分别在在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播规律；通过横竖支撑桁架连接辅助浮筒搭建实验平台，作为爆炸试验箱的定位固定装置，另外在海底介质底部布放透射介质，研究海面杂货船、油轮船爆炸对隧道安全性的影响；结合研究冲击波在海水介质、海底泥沙岩石介质中的传播透射规律，作用到海底隧道缩比模型上，进而研究冲击波对隧道缩比结构模型的影响。本发明安全可靠，前景广阔。
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