一种多约束条件下的AUV航行环境空间构建方法

    公开(公告)号:CN103854302B

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201310714121.8

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本发明属于水下潜器航行环境空间建模技术领域,具体涉及一种多约束条件下的AUV航行环境空间构建方法。包括:构建初始航行上边界曲面;构建初始航行下边界曲面;下潜深度约束处理;最小离底间距约束处理;根据航行上、下边界曲面确定AUV航行环境空间。本发明提出一种多约束条件下的AUV航行环境空间构建方法,在考虑AUV航行约束条件下生成AUV航行的上边界曲面和下边界曲面,上述两个曲面构成了AUV的航行环境空间,基于该航行环境空间进行航路规划可以提高航路的实用性,同时降低了航路规划的计算量,进而可以提高航路规划效率。

    一种集合卡尔曼滤波局地化方法

    公开(公告)号:CN105046046A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510312198.1

    申请日:2015-06-09

    Abstract: 本发明属于实测海洋环境数据同化领域,具体涉及一种集合卡尔曼滤波局地化方法。本发明包括:对大气海洋环境实测数据进行预处理;对每个观测资料,计算观测资料处的先验观测集合成员;计算观测的先验集合平均和方差;计算集合平均的观测增量;计算各个集合扰动的观测增量;将集合平均的观测增量投影到模式状态的集合平均上;将各个集合扰动的观测增量投影到模式状态的相应集合扰动上;获得集合成员分析场。本发明对集合卡尔曼滤波中的传统局地化方法进行了改进,有效地考虑了集合平均和集合扰动所代表的不同空间尺度,显著提高了集合卡尔曼滤波的同化精度。

    一种电子海图的数据保护方法

    公开(公告)号:CN104135368A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410234812.2

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 本发明涉及一种电子海图的数据保护方法,策略管理者SA向设备制造商OEM签发OEM数字证书和颁发身份标识M_ID;设备制造商OEM和数据服务商DS之间的建立连接,数据服务方DS获得设备制造商OEM的公钥M_PKEY,获得数据服务方DS的公钥;设备制造商OEM为数据客户端颁发硬件标示符HW_ID,并制作用户许可证;数据客户端将用户许可证通过数据服务方DS的公钥进行加密后递交数据服务方DS;数据服务方DS利用自己的私钥解密用户许可证,根据获得的M_ID查找对应的设备制造商OEM的公钥M_PKEY,用公钥M_PKEY解密用户许可证中硬件标识符HW_ID部分,从而得到数据客户端的硬件标识符HW_ID,通过硬件标识符HW_ID加密单元密钥,为数据客户端生成单元许可,从而向数据客户端提供电子海图数据服务。

    一种基于电子海图的海水深度等值线生成方法

    公开(公告)号:CN103914618A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201410121159.9

    申请日:2014-03-28

    Abstract: 本发明属于海洋地理信息系统领域,具体涉及一种基于电子海图的海水深度等值线生成方法。根据航海作业区域选择用于水深数据提取的电子海图;从电子海图中提取水深数据,生成离散数据源;利用克里金插值法对离散数据源进行插值,生成网格水深数据;利用克里金插值算法逐一对网格Gij(xi,yj)处的水深hij进行插值;利用关联表法生成水深等值线;等值线平滑和标注;水深等值线与电子海图叠加显示。本发明以电子海图中的水深数据为离散数据源,生成海水深度等值线,并与电子海图进行叠加显示,可以为航海作业人员提供直观、形象、可靠的海水深度信息。

    一种针对复杂线状符号图案单元的绘制方法

    公开(公告)号:CN102509325B

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201110348554.7

    申请日:2011-11-07

    Abstract: 本发明提出一种针对复杂线状符号图案单元的绘制方法,包括步骤一:确定所要绘制的复杂线状符号的基本图元;步骤二:确定未配置的基本图元长度;步骤三:计算该基本图元的未配置长度可容纳的基本图元个数,计算修改后的基本图元长度;步骤四:判断修改后的基本图元长度是否符合配置要求;步骤五:进行长度变化的渐进处理;步骤六:计算经长度变化的渐进处理后基本图元的外接矩形与相邻的角平分线是否相交。本发明通过对线状符号图元的虚、实部分分类以及视觉限插变化引入,更加灵活的处理线状符号使之在拐点处的视觉连续感加强;通过两拐点之间绘制图元个数阈值的情况选择不同的处理方法简化了处理程序的复杂度,使处理阶段更有效率。

    一种基于透水波段比值因子的水深反演方法

    公开(公告)号:CN102176001B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110035432.2

    申请日:2011-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于透水波段比值因子的水深反演方法,包括以下几个步骤:步骤一:对遥感图像进行辐射定标;步骤二:对辐射定标后遥感图像进行大气校正;步骤三:对大气校正后遥感图像进行图像增强处理;步骤四:对图像增强处理后遥感图像进行水陆分离;步骤五:对水陆分离后遥感图像进行几何纠正与数据处理;步骤六:建立神经网络水深反演模型;本发明基于透水波段比值因子的神经网络反演模型与单一透水波段作为输入的神经网络模型相比,标准差较小,相关系数较大。该模型不受海水类型和海底底质的影响,同时具有解决复杂非线性映射的功能和良好的推广能力。

    基于地形采样点位置的海底地形数据建立方法

    公开(公告)号:CN102819568A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210247624.4

    申请日:2012-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于地形采样点位置的海底地形数据建立方法,属于地理信息系统空间领域。所述方法首先从电子海图中提取海底地形采样点数据,对海底地形采样数据进行四叉树空间索引,查找插值点所在四叉树空间索引中位置;根据插值点所处的位置得到合适的插值方法;最后对已经进行插值的次数和需要插值的总次数进行比较,如果小于需要插值的总次数,则继续插值过程,否则插值过程结束。本发明根据海底地形采样数据边界附近插值点无法获取连成环形自然邻点的特点,采用了自然邻点和加权平均法插值混合插值的方式,充分考虑到了插值方法的特点,有效减少了地形插值误差。

    一种基于改进的微分进化算法的船舶航路规划方法

    公开(公告)号:CN102788581A

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201210246581.8

    申请日:2012-07-17

    Abstract: 本发明是一种基于改进的微分进化算法的船舶航路规划方法,首先对待规划区域进行环境建模,选取实数编码方式进行航路编码并基于航线网络方法完成航路种群的初始化;然后对航路种群采用改进的微分进化算法进行变异和交叉操作,根据总性能评价函数进行选择操作;最后获得最优航路解。本发明基于固定航路点库随机选取初始航路点,生成初始种群,保证了初始种群的质量并避免了规划结果局限于固定航路点库的缺陷;所采用的改进的微分进化算法通过邻域权重系数进行调节,并在全局邻域模型中使用抖动缩放因子,提高全局搜索能力,保证不同的航路点组合之间进行充分的信息交流,以产生更优的航路解。

    可选区域电子海图文件格式转换的装置及转换方法

    公开(公告)号:CN101908069B

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201010247836.3

    申请日:2010-08-09

    Abstract: 本发明提供的是一种可选区域电子海图文件格式转换的装置及转换方法。电子海图缩放显示模块,电子海图的放大和缩小、电子海图转换关系结构体的获取,提供电子海图转换参数;电子海图可选区域框选模块,获取所要转换电子海图区域的经纬度信息;电子海图图层选择模块,识别框选区域电子海图图层要素信息,显示指定电子海图区域的图层要素信息;电子海图要素信息读写模块,通过电子海图缩放模块提供的电子海图转换参数,读取自定义格式的电子海图文件,并且提取符合要求的图层要素信息,并将提取的图层要素信息按标准海图文件格式写入文件中。本发明实现了电子海图显示能够随着海图显示比例尺的更新而自动变化,满足了电子海图中海图文件格式统一的要求。

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