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公开(公告)号:CN115126623B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202210650674.0
申请日:2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了本发明的目的是提供一种用于固体火箭发动机的高压强外部脉冲发生器,包括电气体发生器、气体发生器安装套、阀芯、阀芯弹簧、阀芯支架以及底座;组件之间通过螺纹连接,方便组装和更换零件;两片金属密封垫片起到密封作用,中间的陶瓷隔热垫片起到隔热作用,当发动机工作时会有部分高温高压空气进入到单向阀内,但不会进入到阀芯底端,即使有少量进入由于单向阀壳体是常温的,因此阀芯弹簧的温度不会有很高的温度;在底座和气体发生器安装套的外壁面上还增加了散热翅片,进一步加强散热效果。
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公开(公告)号:CN108657669A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810805844.1
申请日:2018-07-20
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种海上油污存储装置及使用方法,一种海上油污存储装置,包括海上浮式油污存储器和船载快速充气装置,所述一种海上浮式油污存储器,由系泊装置、输油装置、储油囊和充气胶囊构成,所述充气胶囊设置在所述储油囊的外部,所述输油装置与储油囊相连,所述系泊装置设置在所述充气胶囊上,所述船载快速充气装置,包括电动气泵、电瓶、气门转换头、主气管和分支气管。本发明还公开了一种上述技术方案所述海上油污存储装置的使用方法,利用该存储装置及方法可以快速地将事故油轮上的原油转移至该存储器,具有收纳占用空间小,使用简便,工作效率高,抗冲击防破损等优点。
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公开(公告)号:CN104260888B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201410525304.X
申请日:2014-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64C33/02
Abstract: 一种小微型无人机升力装置是将两套结构相同的总成轴对称地固连在一起,而每套总成均由叶轮套、翼片、连接杆、导流罩、端板、轴承和转轴组成;借助连接杆沿叶轮套周向均布的5~7组双列翼片在转轴的带动下分别向内旋转时,暴露在导流罩之外的双列翼片下表面拨动空气向下运动,获得向上的反作用力,即升力;与此同时,部分气流掠过翼片上下表面,获得由机翼原理所决定的另一部分升力;而导流罩之内的双列翼片尽管也拨动空气,产生上述两部分效果相反的力,但因属于“系统内力”而失去副作用。本发明仅借助于单一的旋转运动即可获得升力;且因采用机翼状翼片,扩大了升力来源,效率更高。
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公开(公告)号:CN104260888A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410525304.X
申请日:2014-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64C33/02
Abstract: 一种小微型无人机升力装置是将两套结构相同的总成轴对称地固连在一起,而每套总成均由叶轮套、翼片、连接杆、导流罩、端板、轴承和转轴组成;借助连接杆沿叶轮套周向均布的5~7组双列翼片在转轴的带动下分别向内旋转时,暴露在导流罩之外的双列翼片下表面拨动空气向下运动,获得向上的反作用力,即升力;与此同时,部分气流掠过翼片上下表面,获得由机翼原理所决定的另一部分升力;而导流罩之内的双列翼片尽管也拨动空气,产生上述两部分效果相反的力,但因属于“系统内力”而失去副作用。本发明仅借助于单一的旋转运动即可获得升力;且因采用机翼状翼片,扩大了升力来源,效率更高。
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公开(公告)号:CN115045778B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202210726441.4
申请日:2022-06-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明提供一种模拟固体火箭发动机声固耦合响应特性的测量方法,采用橡胶材料模拟推进剂,可以在保证试验的安全的前提下,有效研究火箭发动机声固耦合响应特性,并且具有试验成本低的特点;通过设计主体固定组件,采用支撑框架和弹簧组件将壳体吊装在试验台架上,减小支撑框架的约束作用对试验模型振动特性的影响,壳体被“相对自由”的吊起,精确模拟火箭发动机在工作时的自由边界条件,从而可以从实验上验证结构振荡在条件合适的情况下的确能够引发燃烧室内部的压力振荡,获得更精确的结构振荡到燃烧室内部压强的传递函数以及燃烧室内压力振荡到发动机结构振荡的传递函数。
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公开(公告)号:CN115126623A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210650674.0
申请日:2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了本发明的目的是提供一种用于固体火箭发动机的高压强外部脉冲发生器,包括电气体发生器、气体发生器安装套、阀芯、阀芯弹簧、阀芯支架以及底座;组件之间通过螺纹连接,方便组装和更换零件;两片金属密封垫片起到密封作用,中间的陶瓷隔热垫片起到隔热作用,当发动机工作时会有部分高温高压空气进入到单向阀内,但不会进入到阀芯底端,即使有少量进入由于单向阀壳体是常温的,因此阀芯弹簧的温度不会有很高的温度;在底座和气体发生器安装套的外壁面上还增加了散热翅片,进一步加强散热效果。
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公开(公告)号:CN108725711A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810680056.4
申请日:2018-06-27
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种集装箱打捞装置及打捞方法,包括打捞机器人和打捞回收架,其中,所述打捞机器人,主要包括:释放和回收装置、水下机器人和夹持装置,所述释放和回收装置通过钢丝缆绳与所述水下机器人的顶部相连,所述水下机器人的下部设置有所述夹持装置;所述打捞回收架,包括侧部回收架和顶部回收架;所述侧部回收架包括水平支撑杆、支撑架和起吊装置,其中所述水平支撑杆一端连接在船体侧部,另一端下侧设置有所述支撑架,所述支撑架的另一端连接在同侧船体,所述起吊装置设置在所述水平支撑杆上。并公开了利用该打捞装置进行打捞的方法,本发明集装箱打捞装置及打捞方法可以快速地将落水的集装箱打捞出来,减少船东的经济损失。
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公开(公告)号:CN108657387A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810804548.X
申请日:2018-07-20
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种喷水式救生艇,包括U型气囊,U型壳体和内部设备,所述U型气囊底部与所述U型壳体顶部固定安装,所述U型壳体为底部中空结构,所述内部设备嵌装在所述U型壳体的中空结构内部;所述内部设备由前部固定仓、两个侧翼固定仓和安装在所述侧翼固定仓内的机电设备组成。本发明还公开了一种喷水式救生艇使用方法。本发明具有体积小、航行速度快、易操作的特点,在作为救援设备时,救援船只到达落水人员附近时释放该救援设备,能够及时到达落水人员附近,并将落水人员运输到救援船只附近,从而达到及时救助落水人员的目的。
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