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公开(公告)号:CN119266931A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411402511.6
申请日:2024-10-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于舰船动力设备技术领域,涉及一种带有双层叶片自适应分离流动控制结构的可直接倒车涡轮,包括正车级涡轮、倒车级涡轮、多个正车级涡轮叶片、多个倒车级涡轮叶片,每个倒车级涡轮叶片上设置有抑制结构,抑制结构包括:多个弯管、多个弯管进气孔、多个弯管出气孔、纹道;多个酒窝,沿着径向设置在倒车级涡轮叶片的吸力面,且位置靠近纹道;多个酒窝沿着径向设置。本发明能够引导倒车级涡轮叶片顶端面的高压气流,使得高压气流从每个弯管进气孔进入并从对应弯管出气孔流出,带走倒车级涡轮叶片吸力面的部分分离流,并配合纹道与多个酒窝促进涡流的破碎和转捩的进程,抑制倒车级涡轮叶片吸力面分离流动。