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公开(公告)号:CN115758708A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211411835.7
申请日:2022-11-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了预测三维混合润滑条件下船用正时齿轮疲劳寿命的方法,涉及船舶柴油机仿真技术领域,通过计算正时齿轮副动态啮合性能,计算三维混合润滑性能,计算润滑‑接触状态下应力,计算相对疲劳寿命预测反馈。每一时刻根据上一时刻计算结果重新对四部分进行计算,考虑船舶柴油机正时齿轮典型瞬变工况和界面真实表面粗糙度影响,开展正时齿轮次表面三维动态应力计算以及疲劳寿命预测研究,揭示真实表面粗糙度、结构及材料等参数对润滑状态和疲劳寿命的影响规律,为船舶柴油机正时齿轮副摩擦学优化设计及疲劳寿命预测提供理论指导。
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公开(公告)号:CN114169157A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111439821.1
申请日:2021-11-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/12 , G06F17/15 , G06F17/18 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种考虑界面摩擦的角接触球轴承动态特性计算方法,描述界面摩擦作用下高速角接触球轴承动态特性变化规律的计算方法,考虑界面摩擦系数对径向摩擦力及轴向拖动力的影响,建立角接触球轴承摩擦动力学特性分析模型,联合计算速度快的牛顿拉夫逊法和对初值不敏感的最速下降法分析获取轴承动态特性,可以实现不同界面摩擦模型对轴承动态接触特性、运动学特性及刚度特性的准确影响分析。
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