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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111682660A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010436488.8
申请日：2020-05-21
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本申请提供了一种磁通反向永磁电机，该磁通反向永磁电机包括定子和与定子配合的转子，定子齿的齿冠上沿定子的周向设有第一永磁体和铁磁体，转子槽内设有沿转子的周向布置的三个第二永磁体。在同一个转子槽内的三个第二永磁体中，位于中间的一个第二永磁体的充磁方向与第一永磁体的充磁方向相同，位于两侧的两个第二永磁体的充磁方向沿转子的周向且方向相反。本申请提供的磁通反向永磁电机，第一永磁体产生的磁场和第二永磁体产生的磁场分别经过转子齿和定子齿调制，磁路实现漏磁量减小，可使第一永磁体用量减半，且实现第一永磁体与第二永磁体总量相比传统磁通反向永磁电机的永磁体用量减少，提高永磁体利用率，进而提升输出转矩和功率密度。
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公开(公告)号：CN110581632B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910891338.3
申请日：2019-09-20
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种非均匀齿拓扑结构永磁游标电机及其磁场调制方法，非均匀齿拓扑结构永磁游标电机通过在定子环上间隔设置多个齿单元，各齿单元内相邻两个定子齿之间的间距与相邻两个齿单元之间形成的齿单元槽之槽距不相等，且各齿单元内多个定子齿关于该齿单元的中心面对称，使定子环上形成非均匀分布齿结构，引入与未被空载气隙磁密谐波利用的绕组磁动势谐波对应频率的目标磁导谐波，通过非均匀分布齿结构与永磁体调制出空载气隙磁密谐波，使空载气隙磁密谐波与目标磁导谐波对应，从而通过非均匀分布齿结构与永磁体调制出与目标磁导谐波对应的空载气隙磁密谐波，充分利用电枢绕组产生的磁动势谐波，增加永磁游标电机的输出转矩和转矩密度。
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公开(公告)号：CN110581632A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910891338.3
申请日：2019-09-20
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种非均匀齿拓扑结构永磁游标电机及其磁场调制方法，非均匀齿拓扑结构永磁游标电机通过在定子环上间隔设置多个齿单元，各齿单元内相邻两个定子齿之间的间距与相邻两个齿单元之间形成的齿单元槽之槽距不相等，且各齿单元内多个定子齿关于该齿单元的中心面对称，使定子环上形成非均匀分布齿结构，引入与未被空载气隙磁密谐波利用的绕组磁动势谐波对应频率的目标磁导谐波，通过非均匀分布齿结构与永磁体调制出空载气隙磁密谐波，使空载气隙磁密谐波与目标磁导谐波对应，从而通过非均匀分布齿结构与永磁体调制出与目标磁导谐波对应的空载气隙磁密谐波，充分利用电枢绕组产生的磁动势谐波，增加永磁游标电机的输出转矩和转矩密度。
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公开(公告)号：CN110601461A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910891344.9
申请日：2019-09-20
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种非均匀齿永磁游标电机设计的齿槽转矩优化方法，通过将呈环形并间隔排布于电机定子上的Zs个定子齿划分为Zf个齿单元组，在满足任意相邻两个齿单元组中心面之间的夹角相等并保证各齿单元组中心面位置不变的条件下，调整各齿单元组内ng个定子齿的位置，使各齿单元组内相邻两个定子齿之间的间距与相邻两个齿单元组之间的间距不相等，通过非均匀分布齿结构与永磁体调制出与目标磁导谐波对应的空载气隙磁密谐波，充分利用电枢绕组产生的磁动势谐波，实现电机额外产生净输出转矩，从而使永磁游标电机增加输出转矩和转矩密度。并且，运用齿槽转矩相量对齿槽转矩谐波进行分析，解决非均匀分布齿结构引起齿槽转矩波动变大的问题。
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公开(公告)号：CN110601461B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910891344.9
申请日：2019-09-20
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种非均匀齿永磁游标电机设计的齿槽转矩优化方法，通过将呈环形并间隔排布于电机定子上的Zs个定子齿划分为Zf个齿单元组，在满足任意相邻两个齿单元组中心面之间的夹角相等并保证各齿单元组中心面位置不变的条件下，调整各齿单元组内ng个定子齿的位置，使各齿单元组内相邻两个定子齿之间的间距与相邻两个齿单元组之间的间距不相等，通过非均匀分布齿结构与永磁体调制出与目标磁导谐波对应的空载气隙磁密谐波，充分利用电枢绕组产生的磁动势谐波，实现电机额外产生净输出转矩，从而使永磁游标电机增加输出转矩和转矩密度。并且，运用齿槽转矩相量对齿槽转矩谐波进行分析，解决非均匀分布齿结构引起齿槽转矩波动变大的问题。
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