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公开(公告)号：CN101413406A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810137593.0
申请日：2008-11-21
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 上海汇益液压控制系统工程有限公司
IPC: F01D17/26
Abstract: 基于直驱式电液伺服动力源的直驱式油动机。它涉及油动机，它克服现有油动机由于电液伺服阀长期工作不可避免地产生卡滞，故障率高且效率低的缺点，它包括直驱式电液伺服动力源，直驱式电液伺服动力源包括闭式油罐、交流伺服电机、双向定量泵、补油阀和双向液压锁；交流伺服电机动力输出轴与双向定量泵动力输入轴连接，双向定量泵通过双向液压锁与液压缸连接，双向定量泵与液压缸之间的两条油路组成闭式回路，补油阀的两个进出油口分别连接在双向定量泵与液压缸之间的两条油路上，补油阀的第三进出油口连接闭式油罐的进出油口。本发明应用于汽轮机调节保安系统中的执行机构，它具有可靠性好、节能高效的优点。
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公开(公告)号：CN101476543B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200910071361.4
申请日：2009-01-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 上海汇益液压控制系统工程有限公司
IPC: F03D7/02
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置，它涉及一种偏航驱动装置。本发明解决了现有的风力发电机上的偏航驱动装置存在执行元件较多、可靠性差、偏航精度低致使发电效率降低的问题。变频电机(21)通过联轴器(22)与双向定量泵(23)连接，双向定量泵(23)与低速大扭矩液压马达(26)之间构成闭式回路(30)，补油阀总成(24)并联在闭式回路(30)上并与闭式油罐(20)连通，双向液压锁(25)串联在闭式回路(30)上，手动截止阀(27)连通低速大扭矩液压马达26的高低压腔和闭式油罐(20)；低速大扭矩液压马达(26)上的马达转子(26-1)固装在所述偏航主轴(40)上。本发明具有可靠性好、结构简单、成本低廉和偏航速度可以无级调节等优点。
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公开(公告)号：CN101476543A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910071361.4
申请日：2009-01-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 上海汇益液压控制系统工程有限公司
IPC: F03D7/02
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置，它涉及一种偏航驱动装置。本发明解决了现有的风力发电机上的偏航驱动装置存在执行元件较多、可靠性差、偏航精度低致使发电效率降低的问题。变频电机(21)通过联轴器(22)与双向定量泵(23)连接，双向定量泵(23)与低速大扭矩液压马达(26)之间构成闭式回路(30)，补油阀总成(24)并联在闭式回路(30)上并与闭式油罐(20)连通，双向液压锁(25)串联在闭式回路(30)上，手动截止阀(27)连通低速大扭矩液压马达26的高低压腔和闭式油罐(20)；低速大扭矩液压马达(26)上的马达转子(26－1)固装在所述偏航主轴(40)上。本发明具有可靠性好、结构简单、成本低廉和偏航速度可以无级调节等优点。
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公开(公告)号：CN101526014A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200810042052.X
申请日：2008-08-26
Applicant: 上海汇益液压控制系统工程有限公司
IPC: F01D17/26
Abstract: 本发明公开一种汽轮机液压系统中的弹簧式蓄能器，涉及液压蓄能技术领域；所要解决的是液压系统中蓄能器的安装、维护和使用寿命的技术问题；该弹簧式蓄能器，在缸筒内自上而下依次包括：弹簧座端盖、弹簧座、弹簧、套有组合密封圈和活塞用支承环的活塞、套有挡圈和密封圈的连接法兰；所述弹簧座端盖和连接法兰分别固定在缸筒内；弹簧座端盖和弹簧座设有防尘结构。本发明的弹簧式蓄能器具有安装方便，工作稳定，易维护，使用寿命长的特点。
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公开(公告)号：CN101634322A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200810041022.7
申请日：2008-07-25
Applicant: 上海汇益液压控制系统工程有限公司
Abstract: 一种液压油箱的吸油和回油装置，涉及液压油箱的技术领域，所解决的问题是如下两个的技术问题：1.现有的液压油箱达到液压系统所要求清洁度的油循环时间过长；2.现有的液压油箱内的部分油液得不到过滤。该油箱的吸油和回油装置包括箱体、箱体上设的回油口和吸油口，其特征在于：所述箱体内相对的两侧分别设有由多排首尾连通的油管组成回油管和吸油管，回油管的输入端连接回油口，另一端封闭，吸油管的输出端连接吸油口，另一端封闭，回油管和吸油管的每根油管的管壁上设有多个通孔。利用本发明提供的液压油箱的吸油和回油装置，能缩短达到液压系统所要求的清洁度的油循环时间和确保油箱内所有的油液能够达到同样的清洁度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201258880Y
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200820151258.1
申请日：2008-07-25
Applicant: 上海汇益液压控制系统工程有限公司
Abstract: 一种液压油箱的吸油和回油装置，涉及液压油箱的技术领域，所解决的问题是如下两个的技术问题：1.现有的液压油箱达到液压系统所要求清洁度的油循环时间过长；2.现有的液压油箱内的部分油液得不到过滤。该油箱的吸油和回油装置包括箱体、箱体上设的回油口和吸油口，其特征在于：所述箱体内相对的两侧分别设有由多排首尾连通的油管组成回油管和吸油管，回油管的输入端连接回油口，另一端封闭，吸油管的输出端连接吸油口，另一端封闭，回油管和吸油管的每根油管的管壁上设有多个通孔。利用本实用新型提供的液压油箱的吸油和回油装置，能缩短达到液压系统所要求的清洁度的油循环时间和确保油箱内所有的油液能够达到同样的清洁度。
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公开(公告)号：CN201258878Y
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200820152324.7
申请日：2008-08-26
Applicant: 上海汇益液压控制系统工程有限公司
IPC: F15B1/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽轮机液压系统中的弹簧式蓄能器，涉及液压蓄能技术领域；所要解决的是液压系统中蓄能器的安装、维护和使用寿命的技术问题；该弹簧式蓄能器，在缸筒内自上而下依次包括：弹簧座端盖、弹簧座、弹簧、套有组合密封圈和活塞用支承环的活塞、套有挡圈和密封圈的连接法兰；所述弹簧座端盖和连接法兰分别固定在缸筒内；弹簧座端盖和弹簧座设有防尘结构。本实用新型的弹簧式蓄能器具有安装方便，工作稳定，易维护，使用寿命长的特点。
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公开(公告)号：CN2612805Y
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：CN03245507.0
申请日：2003-04-18
Applicant: 上海汇益液压控制系统工程有限公司
Inventor： 陈建华
IPC: F01D17/26
Abstract: 一种接口阀，包括一阀体，与所述阀体相配合的阀盖和阀座，所述阀体内设有压力感应器和与所述压力感应器相配合的阀杆，所述阀盖上成形有与所述压力感应器相通的透平油入口，所述阀杆穿过成形在所述阀座上的空腔可与成形在所述阀座上的被控压力油入口形成密封配合，所述压力感应器包括一与所述阀体内腔表面相配合的活塞和至少一个设置在所述阀座与所述活塞之间的弹性元件，所述活塞与所述阀体内腔表面之间设有至少一个密封构件和至少一条导向带。该接口阀工作范围大、不易产生泄漏、无卡涩、响应速度快，能够充分满足国内外汽轮机调节系统要求的接口阀。
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公开(公告)号：CN201461236U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920077821.X
申请日：2009-07-03
Applicant: 上海汇益液压控制系统工程有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 一种用于控制风轮的变桨距装置，涉及风力发电技术领域，所解决的是降低成本及故障率的技术问题。该系统包括具有桨叶的风轮、发电机组、变桨控制器、变桨执行单元和检测单元，所述变桨控制器控制变桨执行单元运行，所述变桨执行单元用于控制风轮的桨距角变化，所述风轮连接发电机组，用于带动发电机组发电，所述检测单元用于检测风轮的桨距角及发电机组的功率，并将反馈信号传递至变桨控制器，其特征在于：所述变桨执行单元是回转型液压缸及其控制回路；所述回转型液压缸包括缸体、缸体两端的端盖、缸体内的两个定子和一个转子，所述风轮的桨叶连接转子的转轴；本实用新型提供的系统，成本低且故障率低，能随时启动发电。
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公开(公告)号：CN113642163B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202110859369.8
申请日：2021-07-28
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/04 , G06F113/06
Abstract: 本发明公开了一种基于数学机械化的DFIG风电场等值建模方法，所述方法只需要根据DFIG风电场节点或升压站实测的电压、电流及有功、无功参数，不需要了解DFIG集总电路相关参数，即可根据风电场的SCADA测试数据或PMU测试数据进行等值DFIG等值模型参数辨识，以基波周期为单位给出等值参数一系列变化值，同时根据经验值进行电压与电流的滤波与畸点校正；进一步地，建立仿真实验平台，根据实测的有功与无功进行参数修正，实现对风电场等值DFIG参数Rs、Rr、Ls、Lr、Lm的校验。
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