一种监测动态摩擦系数的路面湿滑状态传感器装置及方法

    公开(公告)号:CN113916771B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202111020421.7

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种监测动态摩擦系数的路面湿滑状态传感器装置及方法,包括环境箱,环境箱包括箱体,箱体的内壁集成有制冷系统、加热系统、淋雨系统,环境箱的内部固定设有支架,支架包括四根L型固定架,四根L型固定架通过连接环固定连接,连接环的内部穿插设有三叉旋钮式升降杆;本发明可通过改进的动态摩擦系数测试装置测试动态摩擦系数,通过路面湿滑状态传感器监测路表温度、路表水膜和冰膜厚度,建立动态摩擦系数与路表温度、路表水膜厚度、冰膜厚度的关,可实现对两种类型的路面湿滑状态传感器(接触式、非接触式)的动态摩擦系数进行标定,最后可以通过路面湿滑状态传感器监测的路表状态数据,获知路面的动态摩擦系数。

    路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法

    公开(公告)号:CN113701691A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111003379.8

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法,属于道路仪器标定领域,为解决现有技术对路面状况传感器的标定缺乏可靠的测试设备,测试精度和有效性较差的问题。它包括:标定台上开有正方形开口,开口右端连通有十字导杆滑槽,开口上安装有十字导杆,横杆中心开有滑轮滑槽,位于横杆右侧的竖杆安装在十字导杆滑槽内;滑轮滑槽内安装有滑轮;路面状况传感器安装在标定盘上,标定盘安装在十字导杆上;测厚仪安装在高度调节组件上;滑轮通过电机控制在滑轮滑槽内滑动,带动十字导杆沿十字导杆滑槽往复运动,使得标定盘做往复运动,通过测厚仪测量路面状况传感器表面水膜或冰膜的厚度。用于路面标定接触式路面湿滑状况传感器测得的水膜和冰膜的数据。

    路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法

    公开(公告)号:CN113701691B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202111003379.8

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法,属于道路仪器标定领域,为解决现有技术对路面状况传感器的标定缺乏可靠的测试设备,测试精度和有效性较差的问题。它包括:标定台上开有正方形开口,开口右端连通有十字导杆滑槽,开口上安装有十字导杆,横杆中心开有滑轮滑槽,位于横杆右侧的竖杆安装在十字导杆滑槽内;滑轮滑槽内安装有滑轮;路面状况传感器安装在标定盘上,标定盘安装在十字导杆上;测厚仪安装在高度调节组件上;滑轮通过电机控制在滑轮滑槽内滑动,带动十字导杆沿十字导杆滑槽往复运动,使得标定盘做往复运动,通过测厚仪测量路面状况传感器表面水膜或冰膜的厚度。用于路面标定接触式路面湿滑状况传感器测得的水膜和冰膜的数据。

    一种内嵌分布式光纤的智能传力杆及其制造方法

    公开(公告)号:CN113089413B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202110431175.8

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 一种内嵌分布式光纤的智能传力杆及其制造方法,属于道路安全技术领域,本发明为解决现有传力杆的钢筋与混凝土接触界面易产生应力集中,进而导致传力杆松动,难以有效传递荷载,并且无法感知传力杆工作状态的问题。它包括FRP套管、柱形钢芯、分布式光纤、端部套管和封胶层;FRP套管套装在柱形钢芯外部,柱形钢芯的中段刻有螺旋槽,分布式光纤安装在所述螺旋槽内,柱形钢芯的两端刻有凸螺纹,其中一端的凸螺纹内设有光纤引线槽,端部套管的内腔设有与所述凸螺纹匹配的凹螺纹,端部套管套装在柱形钢芯两端的外部,封胶层填充在端部套管的外端部,且用于封装端部套管的内腔。本发明用于水泥混凝土路面。

    一种监测动态摩擦系数的路面湿滑状态传感器标定装置及方法

    公开(公告)号:CN113916771A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111020421.7

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种监测动态摩擦系数的路面湿滑状态传感器标定装置及方法,包括环境箱,环境箱包括箱体,箱体的内壁集成有制冷系统、加热系统、淋雨系统,环境箱的内部固定设有支架,支架包括四根L型固定架,四根L型固定架通过连接环固定连接,连接环的内部穿插设有三叉旋钮式升降杆;本发明可通过改进的动态摩擦系数测试装置测试动态摩擦系数,通过路面湿滑状态传感器监测路表温度、路表水膜和冰膜厚度,建立动态摩擦系数与路表温度、路表水膜厚度、冰膜厚度的关,可实现对两种类型的路面湿滑状态传感器(接触式、非接触式)的动态摩擦系数进行标定,最后可以通过路面湿滑状态传感器监测的路表状态数据,获知路面的动态摩擦系数。

    基于超亲水超疏油网膜的厨余垃圾处理与油水分离装置

    公开(公告)号:CN119158870A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202410986276.5

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明涉及油水分离领域,更具体的说是基于超亲水超疏油网膜的厨余垃圾处理与油水分离装置,支撑框架上设置有垃圾进料口,垃圾进料口的出料口连接有粉碎机构,厨余垃圾通过垃圾进料口进入到粉碎机构内粉碎,粉碎机构连接在支撑框架上,粉碎机构的排料孔连接有固液垃圾分离装置,固液垃圾分离装置连接在支撑框架上,粉碎后的厨余垃圾进入到固液垃圾分离装置内,固液垃圾分离装置将固体垃圾和液体垃圾分离并且将固体垃圾排出,固液垃圾分离装置的出液孔连接有油水混合液分离提取装置,油水混合液分离提取装置连接在支撑框架上,液体垃圾进入到油水混合液分离提取装置内利用超亲水超疏油网膜进行油水分离;可以将厨余垃圾进行固液分离处理。

    基于超疏油超亲水网膜的自巡航海洋油污回收装置

    公开(公告)号:CN118745721A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202410986393.1

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明涉及海洋油污回收领域,更具体的说是基于超疏油超亲水网膜的自巡航海洋油污回收装置,基于超疏油超亲水网膜的自巡航海洋油污回收装置,所述船体的前端设置有油污回收及翻转装置,油污回收及翻转装置能够对海洋油污进行收集,油污回收及翻转装置能够翻转完成海水和油污的分离;所述船体的前端设置有油污探测器;所述船体的侧边设置有多个电叶轮;所述油污回收及翻转装置包括能够进行翻转的油污收集斗,油污收集斗的前端开口设置,油污收集斗的上侧设置有圆孔板,圆孔板上设置有超疏油超亲水网膜;可以连续不断进行海洋表面油污的收集,根据不同使用环境下超疏油超亲水网膜的磨损与消耗进行定期更换以满足连续作业的需求。

    一种内嵌分布式光纤的智能传力杆及其制造方法

    公开(公告)号:CN113089413A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110431175.8

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 一种内嵌分布式光纤的智能传力杆及其制造方法,属于道路安全技术领域,本发明为解决现有传力杆的钢筋与混凝土接触界面易产生应力集中,进而导致传力杆松动,难以有效传递荷载,并且无法感知传力杆工作状态的问题。它包括FRP套管、柱形钢芯、分布式光纤、端部套管和封胶层;FRP套管套装在柱形钢芯外部,柱形钢芯的中段刻有螺旋槽,分布式光纤安装在所述螺旋槽内,柱形钢芯的两端刻有凸螺纹,其中一端的凸螺纹内设有光纤引线槽,端部套管的内腔设有与所述凸螺纹匹配的凹螺纹,端部套管套装在柱形钢芯两端的外部,封胶层填充在端部套管的外端部,且用于封装端部套管的内腔。本发明用于水泥混凝土路面。

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